全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

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"十二五"充分利用國(guó)際港務(wù)區(qū) 參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)循環(huán)

2012-10-03 12:06:06
Landbridge平臺(tái)

西安市副市長(zhǎng)、國(guó)際港務(wù)區(qū)黨工委書(shū)記、工委會(huì)主任韓松.jpgC8K大陸橋物流聯(lián)盟

西安市副市長(zhǎng)、國(guó)際港務(wù)區(qū)黨工委書(shū)記、工委會(huì)主任韓松C8K大陸橋物流聯(lián)盟

推進(jìn)設(shè)立“國(guó)際港務(wù)區(qū)-東盟商務(wù)區(qū)”C8K大陸橋物流聯(lián)盟

  記者:在“十二五”期間,西安國(guó)際港務(wù)區(qū)在促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,有何重大舉措?C8K大陸橋物流聯(lián)盟
  韓松:今年6月,西安市政府專(zhuān)門(mén)組織了30家外貿(mào)企業(yè)赴東盟考察市場(chǎng),重點(diǎn)推介西安和國(guó)際港務(wù)區(qū)的投資貿(mào)易環(huán)境,這充分說(shuō)明了西安市對(duì)東盟市場(chǎng)的重視,而西安國(guó)際港務(wù)區(qū)是陜西內(nèi)陸型開(kāi)發(fā)開(kāi)放的戰(zhàn)略高地,這也決定了其成為中國(guó)-東盟西北商業(yè)基地是一種必然,是市場(chǎng)的自然選擇。從具體的規(guī)劃來(lái)說(shuō),我們計(jì)劃把東盟商務(wù)區(qū)建設(shè)在西安華南城項(xiàng)目?jī)?nèi),含東盟產(chǎn)品展示交易中心,跨國(guó)公司(中國(guó)-東盟)區(qū)域總部基地、中國(guó)-東盟區(qū)域性金融中心、東盟商務(wù)中心、生態(tài)休閑中心等板塊。華南城集團(tuán)已和東盟國(guó)家使館建立了廣泛的聯(lián)系,國(guó)際港務(wù)區(qū)將對(duì)這些資源進(jìn)行充分利用,在西安華南城中設(shè)立以東盟國(guó)家為主題展示交易場(chǎng)館。C8K大陸橋物流聯(lián)盟
  從更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)來(lái)看,作為中國(guó)最大的內(nèi)陸港和世界一流的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)示范園區(qū),西安國(guó)際港務(wù)區(qū)非常重視商貿(mào)、物流、金融和生產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,目前園區(qū)的規(guī)劃定位之一是未來(lái)的“全球商貿(mào)物流中心”,因此,無(wú)論是歐盟、北美自貿(mào)區(qū)還是東盟自貿(mào)區(qū),都將成為我們重要的合作對(duì)象,特別是隨著新亞歐大陸橋沿線貿(mào)易便利化的實(shí)現(xiàn),西安國(guó)際港務(wù)區(qū)將承擔(dān)中國(guó)更多對(duì)外開(kāi)放向西挺進(jìn)的重任,屆時(shí),我們將以西安國(guó)際港務(wù)區(qū)為基點(diǎn),建設(shè)一個(gè)中國(guó)面向中亞、中東以及歐盟的全新的自由貿(mào)易區(qū)。C8K大陸橋物流聯(lián)盟
  通過(guò)“港口后移、就地辦單、海鐵聯(lián)運(yùn)、無(wú)縫對(duì)接”的有效大通關(guān)模式,吸納眾多與中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)有關(guān)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)就地辦理,為西安、陜西乃至西北地區(qū)的外貿(mào)企業(yè)提供一站式服務(wù)。國(guó)際港務(wù)區(qū)-東盟商務(wù)區(qū)建設(shè)的最先受益者是西部地區(qū),通過(guò)減少進(jìn)出口貨物的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、加快通關(guān)速度,使西安這個(gè)內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)中心城市成為“國(guó)際港口城市”,實(shí)現(xiàn)建設(shè)國(guó)際化大都市的目標(biāo)。C8K大陸橋物流聯(lián)盟
  ■完善國(guó)際化大西安的城市稟賦C8K大陸橋物流聯(lián)盟
  記者:國(guó)際港務(wù)區(qū)的發(fā)展將迅速提升陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的外向度,那么具體將體現(xiàn)在哪些方面?C8K大陸橋物流聯(lián)盟
  韓松:首先,對(duì)于西安和陜西而言,國(guó)際港務(wù)區(qū)賦予了這座城市完善的城市稟賦,成為城市的核心戰(zhàn)略資源和最大的比較優(yōu)勢(shì),使之實(shí)現(xiàn)了國(guó)際貿(mào)易的便利性,同時(shí)催生出一個(gè)臨港經(jīng)濟(jì)區(qū),從而使西安外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提高,以西部綜合資源和廣大的市場(chǎng)虹吸世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)西部總部聚集的同時(shí),培育本土和國(guó)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)走向世界,參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。C8K大陸橋物流聯(lián)盟
  其次,國(guó)際國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的實(shí)現(xiàn)在拓寬西安參與全球經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的同時(shí),將以當(dāng)?shù)馗咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè),特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展為需求,作為世界一流的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)示范園區(qū),西安國(guó)際港務(wù)區(qū)將依托國(guó)際陸港,成為服務(wù)西部地區(qū)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地,西安也將因此獲得現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率,進(jìn)入國(guó)際化大都市的行列。C8K大陸橋物流聯(lián)盟
  對(duì)于西部而言,國(guó)際港務(wù)區(qū)發(fā)展的最先受益者是西部地區(qū),通過(guò)減少進(jìn)出口貨物的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、加快通關(guān)速度,使西安這個(gè)內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)中心城市成為“國(guó)際港口城市”,實(shí)現(xiàn)建設(shè)國(guó)際化大都市的目標(biāo),同時(shí)使包括西安在內(nèi)的其輻射半徑內(nèi)的地區(qū)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)意義上的“沿海地區(qū)”,發(fā)展以先進(jìn)制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為特色的臨港經(jīng)濟(jì),改變西部地區(qū)外貿(mào)投資環(huán)境,促進(jìn)西部地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,構(gòu)筑內(nèi)陸型開(kāi)發(fā)開(kāi)放的戰(zhàn)略高地,贏得參與國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì),創(chuàng)造巨大的創(chuàng)業(yè)和就業(yè)機(jī)會(huì),增加外匯和財(cái)政收入,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展。C8K大陸橋物流聯(lián)盟
  ■為促進(jìn)東西部平衡發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)C8K大陸橋物流聯(lián)盟
  記者:在國(guó)家深入實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的背景下,國(guó)際港務(wù)區(qū)構(gòu)建的向西國(guó)際貿(mào)易大通道也就水到渠成,那么國(guó)際港務(wù)區(qū)主要有哪些獨(dú)特作用?C8K大陸橋物流聯(lián)盟
  韓松:今年,國(guó)家提出了下一個(gè)十年加快實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的總目標(biāo),西部地區(qū)迎來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。C8K大陸橋物流聯(lián)盟
  西安公路、鐵路和航空運(yùn)輸條件良好,是國(guó)家高速公路樞紐城市,也是新亞歐大陸橋最大的鐵路樞紐和航空中心。西安是西部開(kāi)發(fā)的重要依托和物資流通的集散地,是生產(chǎn)要素吸納和擴(kuò)散的中心和樞紐。C8K大陸橋物流聯(lián)盟
  其次,新亞歐大陸橋是從中國(guó)的江蘇連云港市和山東日照市等港群,到荷蘭鹿特丹港口、比利時(shí)的安特衛(wèi)普等港口的鐵路聯(lián)運(yùn)線。新亞歐大陸橋連同中國(guó)、中亞、歐洲等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),將形成一條綿延上萬(wàn)公里的歐亞經(jīng)濟(jì)大走廊,輻射世界30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。C8K大陸橋物流聯(lián)盟
  西安是新亞歐大陸橋的中心城市,隨著新亞歐大陸橋沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)政治合作機(jī)制的深化、合作體制的完善,以及交通條件的改善,亞歐大陸間陸地運(yùn)輸?shù)木嚯x、時(shí)間和成本優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)的國(guó)際內(nèi)陸港功能為中東、中亞、歐洲市場(chǎng)與我國(guó)東部地區(qū)、東盟地區(qū)商貿(mào)往來(lái)地區(qū)提供重要的平臺(tái)。C8K大陸橋物流聯(lián)盟
  最后,西安作為新一輪西部大開(kāi)發(fā)的重要城市,科技資源、人才資源豐富,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好,具有承接國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移基礎(chǔ)。C8K大陸橋物流聯(lián)盟
總之,西安國(guó)際港務(wù)區(qū)致力于構(gòu)建面向國(guó)際的現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)體系,具有天然的“大物流”條件,良好的物流基礎(chǔ)和發(fā)展前景,為東盟商品進(jìn)入廣闊的中國(guó)西部地區(qū)提供了重要平臺(tái),通過(guò)西安國(guó)際內(nèi)陸港的運(yùn)營(yíng),使國(guó)際海洋運(yùn)輸網(wǎng)與內(nèi)陸運(yùn)輸網(wǎng)聯(lián)為一體,將經(jīng)濟(jì)學(xué)界意義上的“出海口”直接伸入到內(nèi)陸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心城市,這將有利于我國(guó)宏觀產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)西部地區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放水平的大幅提高,為我國(guó)東部地區(qū)與西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡問(wèn)題提供有效的解決方案,為促使實(shí)現(xiàn)全國(guó)現(xiàn)代化的終極目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。C8K大陸橋物流聯(lián)盟

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