【陸橋商訊】連云港中韓輪渡首次邀請乘客參加棄船演習

　　本刊訊：2012年連云港中韓輪渡所屬的國際客貨船“中韓之星”輪的廚房“失火”，船長迅速命令船員開啟應急消防泵并組織船員攜帶消防水龍奔向失火艙室滅火，但是“火勢”太大，船長果斷下達棄船指令。uui大陸橋物流聯盟
　　“叮鈴鈴……叮鈴鈴……”，值班三副立即拉響了急促的棄船警報，播音員不停用中韓兩種語言播發棄船通知，駕駛部和輪機部船員迅速依照分工關閉船舶水密門窗、貨艙道門、燃滑油管、油艙空氣管，在穿好救生衣并攜帶好應急設備和法定文書后迅速到艇甲板集合，客運部乘務員立即組織正在客艙內休息的乘客穿上救生衣，并引領乘客從應急通道疏散到艇甲板登艇點。uui大陸橋物流聯盟
　　拆綁救生艇、解開繚索、旋緊艇底塞、啟動艇機、正倒車試運轉等放艇準備工作就緒后，乘客在乘務人員的指揮下有序登上救生艇后迅速“放艇離船”……uui大陸橋物流聯盟
　　這是2月26日下午連云港海事局要求中韓輪渡開航前組織船員和乘客開展的消防、疏散、救生、棄船演習的一幕。因豪華游輪“科斯塔·康科迪亞”號在意大利海域觸礁擱淺后乘客棄船過程混亂，中國海事局迅速對客船定期開展棄船演習作出了具體要求并鼓勵客運公司和船舶組織乘客參加演習，連云港海事局隨即加強了對中韓客滾航線上“中韓之星”、“紫玉蘭”和“青島皇后”輪的監管。此次演習也是連云港中韓輪渡首次邀請乘客參加棄船演習，海事部門安全檢察官在現場觀摩督導了整個演習過程后，對演習過程中暴露出來的中韓船員語言交流、乘客疏散秩序和速度、法定文書和應急設備攜帶等方面問題進行了點評，并要求船方在今后工作中加以改進。（李歡樂 陳杰）uui大陸橋物流聯盟

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