【陸橋報(bào)道】2011年度大陸橋運(yùn)輸10大突出貢獻(xiàn)企業(yè)風(fēng)采展示
2012-06-05 15:53:26
Landbridge平臺(tái)
2011年，新亞歐大陸橋國(guó)際過(guò)境運(yùn)量取得了新的突破，超過(guò)歷史最好水平，涌現(xiàn)出了新一批陸橋運(yùn)輸突出貢獻(xiàn)企業(yè)。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鼓勵(lì)陸橋運(yùn)輸企業(yè)爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，樹(shù)立陸橋運(yùn)輸品牌意識(shí)，提升陸橋運(yùn)輸核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，也為了更好地褒獎(jiǎng)陸橋運(yùn)輸企業(yè)對(duì)大陸橋事業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)，提升廣大陸橋運(yùn)輸企業(yè)的影響力和知名度，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)亞歐大陸橋物流行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)盟、大陸橋視野雜志社組織舉辦了“2011年大陸橋運(yùn)輸十大突出貢獻(xiàn)企業(yè)”評(píng)選活動(dòng)。
本次評(píng)選，組委會(huì)辦公室對(duì)申報(bào)參評(píng)企業(yè)的材料進(jìn)行了嚴(yán)格審核，主要以陸橋運(yùn)量為基礎(chǔ)，參照國(guó)際過(guò)境運(yùn)量和對(duì)大陸橋運(yùn)輸?shù)钠渌暙I(xiàn)度。評(píng)選過(guò)程中，一些專家又對(duì)個(gè)別企業(yè)進(jìn)行了深入調(diào)查，通過(guò)公正、公開(kāi)、公平地評(píng)選，中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司等10家陸橋運(yùn)輸企業(yè)榜上有名。專家組在評(píng)選中認(rèn)為：
中鐵國(guó)際多聯(lián)公司依靠一支國(guó)際化、高素質(zhì)的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，有效發(fā)揮先進(jìn)的業(yè)務(wù)綜合管理信息系統(tǒng)和拼箱業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的功能，為大陸橋運(yùn)輸提供了先進(jìn)的、個(gè)性化的物流服務(wù)。2011年，該公司延伸集裝箱服務(wù)鏈條，多元化經(jīng)營(yíng)取得多項(xiàng)突破，特別是鐵水聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)重大突破，推出連云港至阿拉木圖直達(dá)班列，首次實(shí)現(xiàn)了連云港經(jīng)阿拉山口至阿拉木圖班列化全程貫通，開(kāi)行烏西至連云港東行班列，為大陸橋運(yùn)輸東西行的平衡問(wèn)題做出了積極而富有成效的貢獻(xiàn)。
連云港港口集團(tuán)2011年在堅(jiān)持創(chuàng)新升級(jí)、提速建設(shè)東方強(qiáng)港的道路上取得輝煌業(yè)績(jī)，港口經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，港口功能繼續(xù)提升完善，港口資本運(yùn)作成效顯著，港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步躍升。在大陸橋運(yùn)輸和海鐵聯(lián)運(yùn)方面，該公司在2011年新增和加密各類航線13條，開(kāi)通了阿拉山口、烏西至連云港東行班列和連云港至喀什、霍爾果斯集裝箱班列。
青島港集團(tuán)經(jīng)營(yíng)著中國(guó)第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港，不僅是太平洋西海岸重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐，更是大陸橋物流運(yùn)輸?shù)闹饕?jīng)營(yíng)港之一。長(zhǎng)期以來(lái)，青島港通過(guò)內(nèi)陸港建設(shè)，帶動(dòng)大陸橋物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，為大陸橋運(yùn)輸做出了卓越的貢獻(xiàn)。
中外運(yùn)陸橋公司在2011年首次開(kāi)拓西歐至中亞、北美至中亞、天津經(jīng)滿洲里至俄羅斯的跨洲際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，完成了日本至吉爾吉斯斯坦的7車成套工程設(shè)備的全程運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)和日本至緬甸的超限大巴、工程車輛過(guò)境代理業(yè)務(wù)。全年完成陸橋運(yùn)量同比增長(zhǎng)20％，過(guò)境箱創(chuàng)10萬(wàn)TEU的歷史新高。
青島遠(yuǎn)洋大亞公司始終致力于為客戶提供世界一流的大陸橋集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。中國(guó)最好的大陸橋集裝箱運(yùn)輸操作服務(wù)和解決各種疑難雜癥的能力，正是遠(yuǎn)洋大亞海鐵物流業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。2011年，該公司大陸橋集裝箱運(yùn)輸總量超過(guò)2.5萬(wàn)TEU，在大陸橋運(yùn)輸企業(yè)中位居前茅。
上海西中公司承擔(dān)著新亞歐大陸橋中國(guó)段連云港至阿拉山口的直達(dá)班列運(yùn)輸?shù)呢浽唇M織。2011年，該公司完成西行過(guò)境箱量為7萬(wàn)TEU，較2010年增長(zhǎng)42%。他們致力于成為中亞、蒙古、俄羅斯國(guó)際物流專家，并為物流業(yè)界提供精品運(yùn)營(yíng)線路和解決方案，為陸橋運(yùn)輸做出了積極貢獻(xiàn)。
連云港中海集裝箱運(yùn)輸公司依托全球航線和廣泛的箱源優(yōu)勢(shì)，2011年實(shí)現(xiàn)大陸橋運(yùn)量達(dá)1.2萬(wàn)TEU。該公司著力將連云港打造成為新亞歐大陸橋最便捷、最快速的鐵路運(yùn)輸橋頭堡，并開(kāi)通中亞、俄羅斯、蒙古的雙向點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)班列，實(shí)現(xiàn)全程重去重回的鐵路資源最優(yōu)運(yùn)用。
山東陸橋公司積極宣傳青島港及連云港口岸大通關(guān)的優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取了部分原定在天津等地轉(zhuǎn)關(guān)的過(guò)境貨物到青島或連云港來(lái)做。2011年，該公司發(fā)送集裝箱量達(dá)22770TEU，其中過(guò)境貨物占90%以上，東行過(guò)境約3600TEU。
青島中遠(yuǎn)物流國(guó)際多聯(lián)公司致力于與客戶共同發(fā)展，爭(zhēng)做最強(qiáng)的物流服務(wù)商，做最好的船務(wù)代理人。2011年，該公司操作至中亞及俄羅斯、蒙古等地的進(jìn)出口及過(guò)境運(yùn)輸量約6000TEU（含整車、集裝箱）。
連云港華亞國(guó)際貨代公司憑借歐亞自然資源公司的貨源優(yōu)勢(shì)和連云港獨(dú)特的地理位置, 依托自營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)系統(tǒng)、物流設(shè)施和自備箱, 開(kāi)展大陸橋雙向運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)東西雙向運(yùn)量平衡。2011年,該公司東行運(yùn)量共計(jì)373124噸。
單位名稱：中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司
單位地址：北京市豐臺(tái)區(qū)六里橋北里四甲一號(hào)悅都大酒店12層
總 經(jīng) 理：王德占
企業(yè)概況：中鐵多聯(lián)（CRIMT）是中鐵集裝箱公司（CRCTC）下屬的全資子公司。其前身中鐵國(guó)際貨運(yùn)代理有限責(zé)任公司（CRIF）成立于1996年，是中國(guó)最早一批從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的企業(yè)。現(xiàn)為中國(guó)國(guó)際貨代協(xié)會(huì)（CIFA）理事單位、中國(guó)船舶代理及無(wú)船承運(yùn)人協(xié)會(huì)（CASA）、口岸協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位，于2006年通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。公司下設(shè)8個(gè)子公司、17個(gè)分公司、5個(gè)口岸經(jīng)營(yíng)部以及若干個(gè)駐外國(guó)代表處，經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)主要城市、周邊國(guó)家，包括中亞以及歐洲、北美地區(qū)。
單位性質(zhì)和工作特色：中鐵多聯(lián)是中央直屬企業(yè)，具有國(guó)際貨代權(quán)，具備報(bào)關(guān)資質(zhì)，擁有多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)和道路運(yùn)輸許可證，可以向客戶提供全方位的代理服務(wù)。該公司代表中鐵集管理俄鐵集、哈鐵箱，公司擁有危險(xiǎn)品專業(yè)人才，可以辦理危險(xiǎn)品過(guò)境中國(guó)和出口業(yè)務(wù)。該公司擁有一支國(guó)際化、高素質(zhì)的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，擁有先進(jìn)的業(yè)務(wù)綜合管理信息系統(tǒng)和拼箱業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)，可以為廣大客戶提供先進(jìn)的、個(gè)性化的物流服務(wù)，是大陸橋運(yùn)輸?shù)闹饕?jīng)營(yíng)者。
品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力：中鐵多聯(lián)公司有三大基本業(yè)務(wù)，即國(guó)際（海鐵）聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)物流業(yè)務(wù)和互使箱業(yè)務(wù)。國(guó)際（海鐵）聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)主要涉及國(guó)際聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大（小）陸橋班列運(yùn)輸、過(guò)境運(yùn)輸及物流服務(wù)、特色服務(wù)如危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)龋粐?guó)內(nèi)物流業(yè)務(wù)主要包括牛奶班列、鋁錠班列、柳汽班列、大紅門物流基地雙層箱班列業(yè)務(wù)以及拼箱業(yè)務(wù)；互使箱業(yè)務(wù)主要是指俄鐵箱、哈鐵箱在中國(guó)境內(nèi)的互換使用業(yè)務(wù)和管理。
主要工作業(yè)績(jī)：2011年國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)完成運(yùn)量71301TEU，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入7.65億元。連云港—阿拉山口班列運(yùn)量完成51244TEU，同比增長(zhǎng)21%；新港—阿拉山口班列運(yùn)量完成7782TEU，同比增長(zhǎng)56%；青島—阿拉山口班列運(yùn)量完成8195TEU。
2011年，該公司鐵水聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)重大突破，開(kāi)行多式聯(lián)運(yùn)新產(chǎn)品。按照鐵道部與交通運(yùn)輸部簽署的《鐵水聯(lián)運(yùn)合作協(xié)議》精神，加大與港口合作力度，鐵水聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)取得實(shí)質(zhì)性突破。推出新港—滿洲里—莫斯科班列；開(kāi)行烏西—連云港東行班列；推出連云港—阿拉木圖直達(dá)班列；營(yíng)口、大連—滿洲里班列也取得重要進(jìn)展。同時(shí)，該公司加速發(fā)展自備箱業(yè)務(wù)，培育新的競(jìng)爭(zhēng)力。另一方面，營(yíng)造良好的合作環(huán)境，形成整體合力。
愿景和目標(biāo)：“加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推進(jìn)多元化經(jīng)營(yíng)工作”，當(dāng)好大陸橋國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)?ldquo;領(lǐng)頭羊”。
單位名稱：連云港港口（集團(tuán)）有限公司
單位地址：江蘇省連云港市中山東路99號(hào)
董 事 長(zhǎng)：俞向陽(yáng)
企業(yè)概況：連云港港目前擁有包括集裝箱、散糧、焦炭、煤炭、礦石、氧化鋁、液體化工、客滾、件雜貨在內(nèi)的各類碼頭泊位35個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位30個(gè)，與160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的港口建立了通航關(guān)系，辟有至歐洲、美洲、中東、東北亞、東南亞等集裝箱和貨運(yùn)班輪航線40多條，并開(kāi)通了至韓國(guó)仁川、平澤兩條大型客箱班輪航線。
單位性質(zhì)和工作特色：連云港港是始建于1937年的國(guó)有大型企業(yè)集團(tuán),江蘇省第一、沿海十大和全球百?gòu)?qiáng)集裝箱港，連續(xù)數(shù)度蟬聯(lián)中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力排行榜十強(qiáng)和中國(guó)船港服務(wù)星光榜五星級(jí)港口。在國(guó)家新一輪港口規(guī)劃中，該港被列為中國(guó)25個(gè)主樞紐港之一，與上海港、寧波港一起并列為長(zhǎng)三角三大主樞紐港。作為新亞歐大陸橋東橋頭堡，連云港港承擔(dān)了新亞歐大陸橋中國(guó)口岸90%以上的過(guò)境運(yùn)輸量。
品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力：連云港港是新亞歐大陸橋東方橋頭堡和新絲綢之路東端起點(diǎn)，是中國(guó)中西部地區(qū)最便捷、最經(jīng)濟(jì)的出海口。
主要工作業(yè)績(jī)：2011年，連云港港累計(jì)完成485萬(wàn)標(biāo)箱，增幅25%；陸橋過(guò)境箱全年10.6萬(wàn)標(biāo)箱，增幅31%，其中：海鐵聯(lián)運(yùn)量30.4萬(wàn)標(biāo)箱，增幅超過(guò)34% 。
2011年，新開(kāi)13條集裝箱航線，阿拉山口、烏西至連云港東行班列和連云港至喀什、霍爾果斯集裝箱班列開(kāi)通等重大突破。2011年10月12日，交通運(yùn)輸部和鐵道部在連云港聯(lián)合召開(kāi)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，首批6個(gè)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目正式啟動(dòng)，連云港港至阿拉山口班列被鐵道部定為“精品班列”和“示范班列”。
愿景和目標(biāo)：根據(jù)規(guī)劃，連云港港未來(lái)將形成由海灣內(nèi)的連云主體港區(qū)、南翼的徐圩和灌河港區(qū)、北翼的贛榆和前三島港區(qū)共同組成的“一體兩翼”總體格局。根據(jù)腹地國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，綜合分析影響港口吞吐量發(fā)展的各種相關(guān)因素，預(yù)測(cè)連云港港2020年吞吐量將達(dá)1.9億噸，其中集裝箱吞吐量達(dá)800萬(wàn)標(biāo)箱。
單 位 名 稱：青島港（集團(tuán)）有限公司
單 位 地 址：山東省青島市港青路6號(hào)
董事局主席：常德傳
企業(yè)概況：青島港始建于1892年，是國(guó)家特大型港口,主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、分撥等物流服務(wù)和國(guó)際國(guó)內(nèi)客運(yùn)服務(wù)，與世界上130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái)。青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成，擁有營(yíng)運(yùn)泊位67個(gè)。其中包括可停靠1.2~1.5萬(wàn)TEU船舶的世界最大的集裝箱碼頭，可停靠30萬(wàn)噸級(jí)超級(jí)巨輪的礦石碼頭、原油碼頭，以及10萬(wàn)噸級(jí)煤炭碼頭。
單位性質(zhì)和工作特色：青島港是我國(guó)重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)，始終堅(jiān)持把服務(wù)、質(zhì)量、信譽(yù)作為港口的生命線，內(nèi)抓素質(zhì)、外樹(shù)形象。多年來(lái)，青島港人艱苦創(chuàng)業(yè)，改造了一個(gè)百年老港，建設(shè)了兩個(gè)現(xiàn)代化的新港，在全國(guó)沿海港口中率先建成了世界級(jí)的集裝箱、鐵礦石、原油等大碼頭。
青島港逐步形成了港口業(yè)務(wù)特色，提升了綜合服務(wù)能力，在做好一般貨物運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，增強(qiáng)特種貨物如：冷凍貨、大件貨等的運(yùn)輸能力。青島港以港口為核心，組建起以船公司、代理為主的海外攬貨網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)代理、船公司建立起與海外發(fā)貨人的溝通渠道，將攬貨工作做到境外。
品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力：青島港是中國(guó)第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港，是太平洋西海岸重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐，也是太平洋西海岸北方第一大港；其集裝箱作業(yè)效率、鐵礦石卸船效率居世界港口第一。
青島港“誠(chéng)納四海”服務(wù)品牌，成為山東省著名商標(biāo)。集裝箱“振超效率”8次打破集裝箱裝卸世界紀(jì)錄。
工作業(yè)績(jī)：2011年青島港（包括黃島）西行集裝箱國(guó)際過(guò)境運(yùn)輸量為58000TEU，較2010年增長(zhǎng)8%。
愿景和目標(biāo)：把青島港建設(shè)成為東北亞國(guó)際航運(yùn)中心，營(yíng)造平安和諧家園。
單位名稱：中國(guó)外運(yùn)陸橋運(yùn)輸有限公司
單位地址：江蘇省連云港市中山西路6號(hào)
董 事 長(zhǎng)：潘建中
企業(yè)概況：中國(guó)外運(yùn)陸橋運(yùn)輸有限公司是中國(guó)外運(yùn)股份有限公司在連云港口岸設(shè)立的直屬子公司，是江蘇省綜合性、多功能、國(guó)際化的重點(diǎn)物流企業(yè)，是新亞歐大陸橋業(yè)務(wù)的主要經(jīng)營(yíng)者。該公司主要經(jīng)營(yíng)海、陸、空國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，相繼獲得中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)、全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)、全國(guó)物流行業(yè)先進(jìn)集體、國(guó)家首批貨代物流行業(yè)企業(yè)信用AAA等級(jí)、中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行“重質(zhì)量守信譽(yù)企業(yè)”、中國(guó)百優(yōu)報(bào)關(guān)企業(yè)、中國(guó)外貿(mào)合作企業(yè)“最佳五優(yōu)企業(yè)”、大陸橋運(yùn)輸十大突出貢獻(xiàn)企業(yè)以及“江蘇省物流示范企業(yè)”、“江蘇省文明口岸先進(jìn)單位”、“連云港市港口與口岸發(fā)展先進(jìn)單位”等稱號(hào)，并順利通過(guò)“江蘇省物流企業(yè)技術(shù)中心”的認(rèn)定。
單位性質(zhì)和工作特色：中國(guó)外運(yùn)股份有限公司由中國(guó)外運(yùn)（集團(tuán)）總公司以獨(dú)家發(fā)起方式設(shè)立。2002年11月20日在中華人民共和國(guó)注冊(cè)成立，2003年2月13日在香港聯(lián)合交易所成功上市。
品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力：連云港口岸經(jīng)營(yíng)最早、網(wǎng)絡(luò)最廣、規(guī)模最大、功能最全、上市最先的現(xiàn)代綜合物流企業(yè)。
主要工作業(yè)績(jī)：中國(guó)外運(yùn)陸橋運(yùn)輸公司不斷加強(qiáng)與鐵路、港口、船公司和口岸查驗(yàn)單位的合作，以承辦交通運(yùn)輸部、鐵道部鐵水聯(lián)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，參與連云港至阿拉山口通道集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目合作協(xié)議簽約、阿拉山口—烏西—連云港東行集裝箱班列和連云港—喀什—霍爾果斯過(guò)境集裝箱班列首發(fā)等為契機(jī)，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化的大陸橋多式聯(lián)運(yùn)操作運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，新辟連云港至吉爾吉斯斯坦阿拉美金的國(guó)際直達(dá)專列發(fā)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了多口岸、多途徑、多貨種的過(guò)境運(yùn)輸發(fā)運(yùn)。2011年，該公司多式聯(lián)運(yùn)箱量同比增長(zhǎng)75%以上，帶動(dòng)大陸橋過(guò)境運(yùn)輸箱量同比增長(zhǎng)20%以上。
愿景和目標(biāo)：創(chuàng)建世界級(jí)的物流品牌，成為國(guó)內(nèi)外客戶首選的、全球領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)提供商。
單位名稱：青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司
單位地址：山東省青島市南海路3號(hào)
物流總監(jiān)：王芃
企業(yè)概況：青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司是目前青島及山東地區(qū)規(guī)模較大、服務(wù)功能齊全、綜合實(shí)力較強(qiáng)的物流企業(yè)，同時(shí)也是全國(guó)5A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)、中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)、全國(guó)最佳信息管理物流企業(yè)、全國(guó)物流業(yè)標(biāo)桿企業(yè)、全國(guó)優(yōu)秀報(bào)關(guān)企業(yè)、改革開(kāi)放30年中國(guó)海運(yùn)物流百家精英企業(yè)。
單位性質(zhì)和工作特色：青島遠(yuǎn)洋大亞是由中遠(yuǎn)集團(tuán)與新加坡萬(wàn)邦集團(tuán)共同投資設(shè)立的中外合資企業(yè)，海鐵物流業(yè)務(wù)始于2002年10月，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。依托該公司在船代、貨代、場(chǎng)站、箱管等方面的強(qiáng)大實(shí)力和遍布全國(guó)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供高水平的海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)。該公司不僅能為客戶提供專業(yè)的運(yùn)輸配載方案設(shè)計(jì)和全程貨物跟蹤信息查詢服務(wù)，還可提供租用TBJU中國(guó)鐵路箱、換箱運(yùn)輸、超限貨物運(yùn)輸、設(shè)備和項(xiàng)目運(yùn)輸?shù)忍厣?wù)，并與全國(guó)各地鐵路局保持密切聯(lián)系，及時(shí)解決運(yùn)輸中出現(xiàn)的問(wèn)題。
品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力：青島遠(yuǎn)洋大亞公司擁有海鐵物流業(yè)務(wù)人才優(yōu)勢(shì)，這里有曾在鐵路集裝箱運(yùn)輸主管部門工作25年的鐵路專家、中國(guó)最早從事鐵路集裝箱運(yùn)輸操作的業(yè)務(wù)骨干、畢業(yè)于名校的操作精英、具備豐富經(jīng)驗(yàn)的報(bào)關(guān)和現(xiàn)場(chǎng)操作人員、熟練掌握英語(yǔ)、俄語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)的專業(yè)外語(yǔ)人才等。中國(guó)最好的大陸橋集裝箱運(yùn)輸操作服務(wù)和解決各種疑難雜癥的能力，是遠(yuǎn)洋大亞海鐵物流業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。
主要工作業(yè)績(jī)：從2002年開(kāi)展大陸橋運(yùn)輸業(yè)務(wù)以來(lái)，青島遠(yuǎn)洋大亞物流公司業(yè)績(jī)一年上一個(gè)臺(tái)階。目前，該公司在青島的大陸橋貨物發(fā)車量占青島口岸總發(fā)車量的50%左右，在連云港的發(fā)車量也在快速增長(zhǎng)。2011年，該公司鐵路集裝箱運(yùn)輸總量超過(guò)2.5萬(wàn)TEU，在中國(guó)大陸橋運(yùn)輸企業(yè)中位居前茅。
大陸橋運(yùn)輸向來(lái)是“西強(qiáng)東弱”，該公司積極開(kāi)發(fā)東行貨源，陸續(xù)開(kāi)展了空箱東行運(yùn)輸、空箱東行捎重運(yùn)輸、東行礦產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)葨|行業(yè)務(wù)，積極解決大陸橋運(yùn)輸東西不平衡問(wèn)題。
遠(yuǎn)景和目標(biāo)：做中國(guó)最好的物流企業(yè)，為客戶提供世界一流的TCR操作服務(wù)，與客戶一起成長(zhǎng)。
單位名稱：上海西中國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
單位地址：上海市南市區(qū)人民路864號(hào)東云國(guó)際商貿(mào)中心705室
總 經(jīng) 理：李正鎬
企業(yè)概況：上海西中國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家專業(yè)從事中國(guó)及第三國(guó)至中亞地區(qū)（哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦）、蒙古、俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)的物流企業(yè)。其業(yè)務(wù)涵蓋國(guó)際鐵路運(yùn)輸、海運(yùn)、空運(yùn)各領(lǐng)域。其經(jīng)由中國(guó)大陸或從中國(guó)大陸出發(fā)，前往中亞、蒙古、俄羅斯的國(guó)際鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)在行業(yè)內(nèi)具有領(lǐng)先地位。中國(guó)新亞歐大陸橋業(yè)務(wù)更是該企業(yè)優(yōu)勢(shì)所在。三星、現(xiàn)代等世界知名企業(yè)皆為上海西中國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的客戶。
2006年10月，鐵道部與西中物流簽訂大客戶協(xié)議，合作開(kāi)辦精品班列。2006年11月26日，連云港至阿拉山口的精品班列正式開(kāi)通，首列貨物全部為西中物流公司所有。西中公司為了更充分地滿足全球客戶的服務(wù)需求，不斷擴(kuò)大公司的海外系統(tǒng)，在中國(guó)境內(nèi)有5家法人公司，在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯、蒙古等歐亞地區(qū)國(guó)家共設(shè)有10家分公司及辦事處。
單位性質(zhì)和工作特色：上海西中國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家外資物流企業(yè)，隸屬于韓國(guó)SJ集團(tuán)，SJ集團(tuán)是韓國(guó)的一家大型物流企業(yè)。西中物流為提高和改進(jìn)大陸橋運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，多次出面主辦大陸橋研討會(huì)，邀請(qǐng)中國(guó)、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等大陸橋沿橋國(guó)家的鐵路部門和海關(guān)部門的官員，以及客戶代表共同探討和研究大陸橋運(yùn)輸現(xiàn)狀和改善途徑。到目前為止，大陸橋研討會(huì)已經(jīng)分別在北京、首爾、塔什干、連云港、烏魯木齊等地成功舉辦了5屆，受到與會(huì)者的好評(píng)。
為開(kāi)發(fā)中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，西中公司在中國(guó)境內(nèi)不斷增設(shè)機(jī)構(gòu)。在天津、上海、青島、連云港、烏魯木齊都有分公司和辦事機(jī)構(gòu)，為廣大客戶提供更多的服務(wù)。
品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力：西中公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶第一”的原則，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。該公司為客戶提供的運(yùn)營(yíng)線路和解決方案包括中國(guó)各大城市—中亞、蒙古國(guó)際鐵路運(yùn)輸；日、韓、東南亞—中亞、蒙古海鐵聯(lián)運(yùn)；中國(guó)主要港口—俄羅斯海鐵聯(lián)運(yùn)；中國(guó)各大城市—哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、蒙古國(guó)際公路運(yùn)輸。
主要工作業(yè)績(jī)：2011年，西中物流通過(guò)連云港、青島、上海、天津、廣州等地提供中國(guó)至中亞的國(guó)際鐵路運(yùn)輸服務(wù)，共完成西行過(guò)境箱量為7萬(wàn)TEU，較2010年增長(zhǎng)42%。
愿景和目標(biāo)：做中亞、蒙古、俄羅斯國(guó)際物流專家；為物流業(yè)界提供精品運(yùn)營(yíng)線路和解決方案。
單位名稱：連云港中海集裝箱運(yùn)輸有限公司
單位地址：江蘇省連云港市連云區(qū)中華西路45號(hào)
總 經(jīng) 理：朱春曉
企業(yè)概況：連云港中海集裝箱運(yùn)輸有限公司作為中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司在連云港的分公司和總代理，海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸量連續(xù)數(shù)年占口岸市場(chǎng)份額50%以上。依托連云港橋頭堡的優(yōu)勢(shì)，該公司先后開(kāi)通了連云港到鄭州、西安、成都、阿拉山口、中亞、莫斯科等地的雙向五定班列。目前，已發(fā)展成為海運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)的龍頭企業(yè)。
單位性質(zhì)和工作特色：中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)是中央直接領(lǐng)導(dǎo)和管理的重要國(guó)有骨干企業(yè)之一，是以航運(yùn)為主業(yè)的跨國(guó)經(jīng)營(yíng)、跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制的特大型綜合性企業(yè)集團(tuán)。連云港中海依托中海集團(tuán)的全球網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合連云港區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以完善的服務(wù)、合理的定價(jià)，打造全球最強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)。
品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力：中海集團(tuán)擁有各類船舶500余艘，2800萬(wàn)載重噸，集裝箱載箱位60萬(wàn)TEU；集團(tuán)年貨物運(yùn)輸完成量4.35億噸、1100萬(wàn)TEU，在國(guó)家能源和進(jìn)出口貿(mào)易中發(fā)揮了重要的運(yùn)輸支持和保障作用。
主要工作業(yè)績(jī)：2011年，連云港中海大陸橋運(yùn)量共計(jì)1.2萬(wàn)TEU。2007年10月10日，中海集團(tuán)與中鐵集運(yùn)公司聯(lián)手開(kāi)通了連云港至莫斯科的過(guò)境集裝箱運(yùn)輸班列，使得新亞歐大陸橋過(guò)境集裝箱直達(dá)運(yùn)輸首次由中亞延伸到了歐洲。2010年11月3日，連云港中海開(kāi)通整列從連云港到歐洲波蘭的班列。2011年8月，中海集團(tuán)應(yīng)烏茲別克斯坦國(guó)家政府要求，運(yùn)輸從東南亞到烏茲別克斯坦的國(guó)家救災(zāi)糧食項(xiàng)目，取得圓滿成功。2011年12月20日，中海成功取得國(guó)家質(zhì)檢總局的過(guò)境小麥運(yùn)輸許可，成為國(guó)內(nèi)唯一可以承運(yùn)中亞過(guò)境小麥的物流企業(yè)。
愿景和目標(biāo)：將連云港打造成為新亞歐大陸橋最便捷、最快速的鐵路運(yùn)輸橋頭堡，積極開(kāi)通中亞、俄羅斯、蒙古的雙向點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)班列，實(shí)現(xiàn)全程重去重回的鐵路資源最優(yōu)運(yùn)用。遠(yuǎn)景目標(biāo)是建設(shè)成為世界一流的集裝箱航運(yùn)物流企業(yè)。
單位名稱：山東陸橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
單位地址：山東省青島市中山路44號(hào)-60號(hào)百盛商務(wù)中心42層
總 經(jīng) 理：趙強(qiáng)
企業(yè)概況:山東陸橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是經(jīng)山東省工商局注冊(cè)，商務(wù)部、海關(guān)總署和鐵道部批準(zhǔn)的具有國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)及過(guò)境運(yùn)輸資質(zhì)的國(guó)際物流企業(yè)。該公司成立于1999年7月，總部在青島，在北京、天津、連云港、阿拉山口、大連、濟(jì)南、臨沂等地設(shè)有分公司或辦事處，經(jīng)營(yíng)代理網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)主要城市。主營(yíng)中國(guó)及周邊國(guó)家與俄羅斯、中亞五國(guó)、蒙古等國(guó)的國(guó)際聯(lián)運(yùn)和過(guò)境運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
單位性質(zhì)和工作特色:山東陸橋公司是一家民營(yíng)物流企業(yè)，該公司一直積極開(kāi)拓國(guó)際過(guò)境運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，并取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力:山東陸橋公司在提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，注重提高信息服務(wù)的品質(zhì)。投入大量資金建立和逐步完善貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和電子商務(wù)平臺(tái)，讓客戶享受到準(zhǔn)確、全面的信息服務(wù)；積極提供完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，與俄羅斯Eurosib公司建立了長(zhǎng)期、戰(zhàn)略性的合作代理關(guān)系；不斷推出個(gè)性化差異服務(wù)，根據(jù)不同客戶的要求有針對(duì)地制定服務(wù)目標(biāo)。
主要工作業(yè)績(jī):山東陸橋公司注重提高職工素質(zhì)，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力，建立了嚴(yán)格的服務(wù)制度和措施，牢固樹(shù)立服務(wù)觀念，使全體員工深刻理解“陸橋服務(wù)，延伸無(wú)限”的含義。
2011年，該公司全體員工積極拓展思路，努力開(kāi)拓市場(chǎng)，對(duì)外積極宣傳青島及連云港口岸大通關(guān)的優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取了部分原定于在天津等地轉(zhuǎn)關(guān)的過(guò)境貨物到青島或連云港來(lái)做。2011年，積極開(kāi)展由中亞五國(guó)經(jīng)青島、連云港運(yùn)往日、韓及東南亞的東行過(guò)境運(yùn)輸業(yè)務(wù)，工作業(yè)績(jī)較為顯著，全年在全國(guó)各地共發(fā)送集裝箱量達(dá)22770TEU，其中過(guò)境貨物占90%以上，東行過(guò)境約3600TEU。該公司及總經(jīng)理趙強(qiáng)自2007年起連續(xù)四年榮獲青島市共建文明口岸先進(jìn)單和個(gè)人，并且榮獲2008-2009年度、2010-2011年度山東省共建文明口岸先進(jìn)單位和個(gè)人，這是山東省唯一一家獲此殊榮的民營(yíng)大陸橋運(yùn)輸企業(yè)。
愿景和目標(biāo):山東陸橋公司號(hào)召全體職工苦練內(nèi)功，積極開(kāi)拓市場(chǎng)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，爭(zhēng)取把過(guò)境貨物運(yùn)輸做得更強(qiáng)、更大。
單位名稱：青島中遠(yuǎn)物流國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司
單位地址：山東省青島市館陶路37號(hào)
總 經(jīng) 理：丁健
企業(yè)概況：青島中遠(yuǎn)物流國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司是中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司的鐵公海聯(lián)運(yùn)平臺(tái)，并致力于中遠(yuǎn)物流多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋天津、連云港、青島、武漢、西安、蘭州、鄭州、沈陽(yáng)、上海、無(wú)錫、廣州、深圳、烏魯木齊等國(guó)內(nèi)主要城市，在霍爾果斯、阿拉山口、中亞地區(qū)等重要運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。
單位性質(zhì)和工作特色：青島中遠(yuǎn)物流公司是中遠(yuǎn)物流下屬的專業(yè)從事國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的獨(dú)立法人公司，主要提供中亞五國(guó)（哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦）、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、朝鮮、越南等國(guó)家之間的進(jìn)出口國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)及過(guò)境運(yùn)輸服務(wù)，包括鐵路整車運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。
品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力：青島中遠(yuǎn)物流國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司以創(chuàng)立“中遠(yuǎn)物流海鐵聯(lián)運(yùn)品牌”為己任，秉承中遠(yuǎn)物流“做最強(qiáng)的物流服務(wù)商，做最好的船務(wù)代理人”的目標(biāo)，致力于為國(guó)內(nèi)外廣大客戶提供高質(zhì)量服務(wù)，與客戶共同發(fā)展。
主要工作業(yè)績(jī)：2011年，青島中遠(yuǎn)物流公司操作至中亞及俄羅斯、蒙古等地的進(jìn)出口及過(guò)境運(yùn)輸量約6000TEU。
愿景和目標(biāo)：做最強(qiáng)的物流服務(wù)商，做最好的船務(wù)代理人。
單位名稱：連云港華亞國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
單位地址：江蘇省連云港市連云區(qū)海濱大道2號(hào)陽(yáng)光國(guó)際D座701室
總 經(jīng) 理：劉全結(jié)
企業(yè)概況：連云港華亞國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司成立于2010年1月,注冊(cè)資本100萬(wàn)美金,現(xiàn)有員工50余人,固定資產(chǎn)500多萬(wàn)。該公司主要從事新亞歐大陸橋國(guó)際鐵路多式聯(lián)運(yùn)和國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù),在中國(guó)、遠(yuǎn)東地區(qū)和中亞地區(qū)以及俄羅斯、歐洲地區(qū)擁有自營(yíng)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和物流設(shè)施。
該公司全權(quán)代表歐亞天然資源公司以連云港為中心,在中國(guó)和遠(yuǎn)東地區(qū)開(kāi)展國(guó)際物流業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)涉及新亞歐大陸橋國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)和港口服務(wù)。
歐亞資源物流公司是哈薩克斯坦最大的物流供應(yīng)商, 年貨運(yùn)量超過(guò)6500萬(wàn)噸，其擁有6000多輛自有鐵路車輛和機(jī)車車頭,并在哈境內(nèi)擁有鐵路機(jī)車維修基地和德魯日巴鐵路換裝站以及鐵路專用線、集裝箱堆場(chǎng)等物流設(shè)施。
單位性質(zhì)和工作特色：連云港華亞國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司為外商獨(dú)資國(guó)際貨運(yùn)企業(yè),以連云港為中心,在中國(guó)和遠(yuǎn)東地區(qū)開(kāi)展國(guó)際物流業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)涉及新亞歐大陸橋國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)和港口服務(wù)。該公司努力增加?xùn)|行貨量,開(kāi)發(fā)西行貨源,積極平衡新亞歐大陸橋雙向貨量。
品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力：華亞國(guó)際貨運(yùn)代理公司憑借歐亞自然資源公司的貨源優(yōu)勢(shì)(東行)和連云港獨(dú)特的地理位置, 依托自營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)系統(tǒng)、物流設(shè)施和自備箱優(yōu)勢(shì), 不斷拓展新亞歐大陸橋雙向運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)東西雙向運(yùn)量平衡。
該公司擁有2000×20’自備集裝箱和歐亞資源(連云港)礦石中轉(zhuǎn)基地以及關(guān)聯(lián)的德魯日巴6號(hào)換裝站和哈薩克斯坦鐵路專用線、集裝箱場(chǎng)站以及6000多輛鐵路車輛等物流設(shè)施,有能力提供遠(yuǎn)東—中國(guó)—中亞航線最具競(jìng)爭(zhēng)力和最優(yōu)質(zhì)的雙向物流服務(wù)。
主要工作業(yè)績(jī)：2010年,連云港華亞公司東行運(yùn)量共計(jì)374038噸貨物；2011年,東行運(yùn)量共計(jì)373124噸貨物。
愿景和目標(biāo)：以連云港為橋頭堡,進(jìn)一步完善歐亞資源(連云港)遠(yuǎn)東分撥中心,開(kāi)發(fā)雙向貨源, 配合建設(shè)以連云港為核心的新亞歐大陸橋國(guó)際運(yùn)輸大通道, 爭(zhēng)做新亞歐大陸橋國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)排頭兵。
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