通“新亞歐大陸橋旅游快車”,組建“新絲綢之路共同體”
2012-05-25 13:41:07
Landbridge平臺
在第三屆隴海蘭新青藏鐵路沿線城市旅游局長聯席會議上,來自絲綢之路沿線15城市的代表共同商定:以隴海蘭新青藏鐵路為紐帶,聯手建立新亞歐大陸橋無障礙旅游區,共同打造“絲綢之路”黃金旅游品牌。
隴海蘭新青藏鐵路沿線城市旅游局長聯席會議以整合和重組絲綢之路沿線城市區域
旅游資源,促進區域旅游合作、交流,推行區域無障礙旅游為主旨,會議每年舉行一次,這是首次在烏魯木齊舉辦,會議主題為“區域經濟合作,產品開發、區域旅游形象宣傳”。
會議上,連云港、鄭州、西寧等城市旅游局代表及新加坡、德國旅游企業代表闡述了各自觀點。會議達成共識:今后成員單位將加大宣傳促銷方面的聯合協作,重點圍繞青藏鐵路開通,在國際市場上,尤其是日、韓市場開展聯合宣傳促銷;加強對自駕車等新旅游形式的關注,開展連云港至霍爾果斯高速公路自駕游等沿線旅游合作;明年在西安舉行沿線各成員城市聯合參與的綜合性旅游博覽會,今后視情況在成員城市輪流舉辦;建立旅游質檢所長聯動機制,通過舉行成員單位質檢所長聯席會議、聯絡員等多種形式建立聯系網絡,增強執法能力。
市委副書記、市長乃依木·亞森,自治區旅游局黨組書記池重慶參加了會議。
□第三屆隴海蘭新青藏鐵路沿線城市旅游局長聯席會議精彩觀點
發展口岸旅游優勢
烏魯木齊市委副書記、市長乃依木·亞森
新疆與周邊八國接壤,對外開放的口岸目前已經達到17個,但一些口岸的旅游功能還沒有開發出來,口岸的利用率不高。絲綢之路沿線的各城市應該聯合起來,利用新疆的地緣優勢,共同開發對中亞國家的口岸旅游。從烏魯木齊經北京轉機去歐洲需要十幾個小時,而從烏魯木齊直飛法蘭克福只需約6小時,如果沿線城市能夠攜手力促新疆到歐洲的旅游航線盡早開通,將會使交通、旅游成本大大降低,拉動整個西部地區的旅游經濟。
組建“新絲綢之路共同體”
鄭州市旅游局黨組副書記張杰
鑒于旅游發展的新形勢和新要求,建議應將絲綢之路的東端向東延伸至連云港,以新亞歐大陸橋為依托,組建“新絲綢之路共同體”。加強國際間旅游合作,開拓國內外兩大市場。盡快實現互簽旅游目的地協議,簡化通關手續,降低旅游成本,推動各方旅游市場的發展。從國內層面,沿線城市要加強互動和聯合促銷,互送客源,適時延長各自國際航班的末端至沿線城市。
開通“新亞歐大陸橋旅游快車”
連云港市旅游局副局長晏輝
發展旅游交通是整合旅游資源和開發旅游線路的載體。目前鐵路交通客運能力嚴重不足已成為制約新亞歐大陸橋沿線旅游資源整合與開發的主要因素之一。因此,在新亞歐大陸橋旅游經濟帶建設與發展過程中,必須要大力發展旅游鐵路專業運輸,以專業直通式旅游列車作為旅游線路開發的載體。促進鐵路部門依據旅游市場的需求,多發“夕發朝至”列車、直通式快速列車、城際快速列車、旅游專車等客運產品。
同時,及時開通新亞歐大陸橋(中國段)的旅游專列,讓游客吃住在專列上,白天組織游客在沿線城市和景區旅游,晚上在旅游列車上休息運行。爭取開通東起中國連云港,西至荷蘭鹿特丹全線的“新亞歐大陸橋旅游列車”。
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