中國西向開放第一門戶——阿拉山口

阿拉山口位于博爾塔拉蒙古自治州東北角，地處東經(jīng)82°36′，北緯45°12′，是阿拉套山和已爾魯克山之間寬20公里的平坦山口，素有“準噶爾山門”之稱。“阿拉”，古突厥語，為各種花色之意。1990年6月27日，國務院批準開放阿拉山口口岸，并作為國家一類開放口岸進行規(guī)劃建設，使這一片沉寂了千萬年的土地頓時熱鬧起來。1990年9月12日，北疆鐵路與原蘇聯(lián)土西鐵路在阿拉山口和德魯日巴之間順利接軌，使萬里之遙的新亞歐大陸橋全線貫通。阿拉山口成為我國向西開放的著名“西口”，一座具有現(xiàn)代特點的口岸新城平地拔起，成為沿邊開放的熱土。e8U大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口是新亞歐大陸橋上我國向西開放的鐵路、公路口岸，是以進出口貿(mào)易、加工業(yè)和中轉貨物為基礎的口岸城市。阿拉山口行政管理區(qū)劃為155平方公里，城市規(guī)劃區(qū)15平方公里，城市總體布局沿鐵路線呈順列式布置。以火車站為中心軸線，南北展開。站前有寬闊的廣場，廣場四周的建筑物多姿多彩，構成現(xiàn)代建筑群體，充分體現(xiàn)口岸城市的現(xiàn)代化風格和地方特色。連接公路口岸的友好路是一條邊境貿(mào)易的黃金通道，為一級公路，和博一阿公路相接?？诎督ㄔO形成鐵路口岸區(qū)、公路口岸區(qū)、邊民互市區(qū)、商業(yè)區(qū)、倉儲區(qū)、保稅區(qū)、生活服務區(qū)等功能布局。鐵路以西1.2公里，以東0.5公里，以車站為中心向北南各1.4公里，為機務段、換裝庫、公路口岸建設區(qū)。公路口岸北為邊防檢查站，公路口岸南為中哈民間貿(mào)易區(qū)，友好路西為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，庫房作業(yè)區(qū)設在鐵路換裝站的東側，生活區(qū)在天山街兩側，主要安排在市區(qū)上風地區(qū)，污染少、干擾小，公共福利區(qū)設在站前廣場四周及天山街兩側。 e8U大陸橋物流聯(lián)盟
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    根據(jù)阿拉山口口岸的總體規(guī)則.主要基礎設施有：（1）道路工程。道路南北、東西交錯成網(wǎng)，有友好路、賽里木路、新絲路、準噶爾路、天山街、博爾塔拉街、鹿特丹街、連云港街、南環(huán)街、東環(huán)街、北環(huán)街等。（2）給水工程。在市區(qū)西北1000米處建自來水廠一座，9口井，井深80～100米，井徑350mm·深井潛水泵取水，日供水1300噸。水廠直接將水抽出送入蓄水池，通過地形高差，靠重力作用保證生產(chǎn)、生活、消防用水。（3）排水工程。工業(yè)污水先局部處理，再排入城市污水管道，城市生活污水經(jīng)過化糞池分解沉淀后輸入主管道。最后排入二級生物氧化塘進行處理。（4）能源。建熱電廠一座，35Kv變電站一座。市區(qū)采用6KV電壓等級，以地下電纜輸送。（5）電訊。設郵電支局、國際郵件交換站、國際傳真、電傳機構。市話1000門.3W系列程控電話交換機一部。（6）供熱工程。建6X10噸熱水爐。（7）液化氣站少。（8）排洪工程。（9）城市綠化。公共設施主要有醫(yī)院、防疫站、銀行、郵電局、影劇院、文化館、青少年之家、體育館、國際俱樂部、百貨商場、書店、藥店、食品店、飯店、出租汽車站、消防站、客運站、中小學、幼托、照相館、理發(fā)館等。e8U大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口鐵路口岸和公路口岸并舉，博——阿公路是公路口岸的主要通道，不僅擔負著博州主要進出口物資及旅客集散運輸任務，而且擔負著博樂以及伊犁等地區(qū)的進出口物資及旅客的運輸任務。e8U大陸橋物流聯(lián)盟
阿拉山口火車站建有4800平方米站房，造型為“山”字型。建有26股軌道，封閉式換裝庫3座及配套設施，阿拉山口鐵路口岸近期過貨能力為350～590萬噸，遠期為1000萬噸以上。e8U大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口已設有海關、邊防檢查站、衛(wèi)生檢疫局、動植物檢疫局、商檢局，1992年已正常運行。阿拉山口設有阿拉山口黨工委、口岸管理委員會，分別行使縣市級黨委、政府的權力，并負責“一關四檢”的協(xié)調(diào)管理工作。口岸委下設辦公室、計劃基建科等，職能部門有公安、工商、稅務、糧食、財政、土管、城建等。e8U大陸橋物流聯(lián)盟

目前，阿拉山口基本建設投資4.5億元（包括鐵路系統(tǒng)），口岸過貨能力已達200多萬噸。市區(qū)6條主要道路，11.43公里基本完成；房屋建筑面積完成25萬平方米；供水工程已完成6·2公里管道鋪設，投資291萬元，基本形成供水能力；排水已鋪設管道6公里；口岸2X6噸鍋爐已建成，農(nóng)五師2X6噸鍋爐正在建設；精河——阿拉山口110KV輸電線路已架通，總長72公里，第一期1X2000KVA變電容量工程已建成；阿拉山口200門程控交換機已開通。阿可拉山口已是樓房林立，道路縱橫，電力充足，上水通達，通訊快捷，“四通一平”已延伸至7.29平方公里范圍。e8U大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口作為新亞歐大陸橋的重要樞紐和祖國向西開放的第一門戶，邊建設、邊運行，在幾年的建設過程中，已為新疆、西北五省區(qū)和全國的對外開放、經(jīng)濟建設做出了巨大貢獻。1992年以來已有全國各地223家企業(yè)在阿拉山口辦理了征地手續(xù)，148家投資建設。1993年，300家全國各地企業(yè)、客商共享口岸優(yōu)勢，開展邊貿(mào)，共享政策，共享利益。阿拉山口1993年過貨54萬噸，累計過貨142.9萬噸；1993年，出入境人員3.7萬人次，累計7萬人次。1992年以來，阿拉山口每年過貨量已經(jīng)占全新疆口岸過貨總量的一半左右，1993年，阿拉山口海關稅、代征稅9000萬元，鐵路過貨收入5000萬元，外運收入440萬元。e8U大陸橋物流聯(lián)盟

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