提升合作層次，選擇大陸橋區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的路徑

在剛剛過去的2011 年，大陸橋物流運營取得了喜人的成果和良好的業(yè)績。10f大陸橋物流聯(lián)盟
　　這些成果和業(yè)績不僅體現(xiàn)在大陸橋物流特別是過境物流運量的積累上，也體現(xiàn)在物流運輸方式和大陸橋通道建設(shè)等質(zhì)的飛躍方面，還體現(xiàn)在多項利好政策疊加大陸橋。10f大陸橋物流聯(lián)盟
　　2011 年，國家及有關(guān)部委出臺多項利好政策：2011 年6 月14 日國務(wù)院批準(zhǔn)在連云港市設(shè)立國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)；2011 年9月28 日國務(wù)院頒布“關(guān)于支持河南省加快建設(shè)中原經(jīng)濟區(qū)的指導(dǎo)意見”；2011 年9 月29 日鐵道部與交通運輸部頒布了《關(guān)于加快鐵水聯(lián)運發(fā)展的指導(dǎo)意見》；2011 年9 月30 日，國務(wù)院出臺“關(guān)于支持喀什霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)的若干意見”。10f大陸橋物流聯(lián)盟
　　2011 年10 月12 日，交通運輸部、鐵道部在江蘇省連云港召開集裝箱鐵水聯(lián)運現(xiàn)場推進會，共同開展集裝箱鐵水聯(lián)運示范項目，確立連云港—阿拉山口沿線地區(qū)為兩部首批選定的6 個集裝箱鐵水聯(lián)運通道示范項目之一。2011 年12 月2 日，牽動國際大陸橋運輸界神經(jīng)的亞歐大陸橋國際過境運輸通道——中哈霍爾果斯鐵路正式對接；與此同時，中哈霍爾果斯國際邊境合作中心正式封關(guān)運營。10f大陸橋物流聯(lián)盟
　　這些成效的確讓人可喜，然而，陸橋人也不難看到：10f大陸橋物流聯(lián)盟
　　就大陸橋運輸而言，2011 年又是自新亞歐大陸橋過境集裝箱班列開行以來，停限裝時間最長、壓箱最多、損失及影響最大的一次。就大陸橋區(qū)域經(jīng)濟整體而言，大陸橋開通運營20 年來，盡管物流運輸?shù)玫酱蟀l(fā)展且催生了沿橋經(jīng)濟的繁榮，對大陸橋區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展功不可沒，但陸橋區(qū)域經(jīng)濟帶發(fā)展不平衡已經(jīng)顯現(xiàn)，特別是陸橋?qū)^(qū)域經(jīng)濟、城市經(jīng)濟的功能發(fā)揮遠遠不足。10f大陸橋物流聯(lián)盟
　　筆者以為，這應(yīng)該歸結(jié)為區(qū)域合作還是有障礙的，特別是合作層次不高，在物流運輸以外合作不夠緊密。10f大陸橋物流聯(lián)盟
　　展望2012 年，我們會欣喜地看到：大陸橋國際物流的一個首當(dāng)其沖的壓貨問題，將隨著霍爾果斯口岸的開通以及大陸橋新通道的完善，有望得到解決。10f大陸橋物流聯(lián)盟
　　鐵道部、中鐵集裝箱公司在擴大阿拉山口運輸通過能力，緩解口岸壓力已有創(chuàng)新之舉；2011 年12 月8 日，連云港至喀什、霍爾果斯過境集裝箱班列的開行，這兩條新的出境通道，將進一步提升新亞歐大陸橋過境集裝箱的運輸能力。這應(yīng)該是獻給2012 年大陸橋的一個大禮。10f大陸橋物流聯(lián)盟
　　展望2012 年，我們也會感到，提升沿橋合作層次刻不容緩。2011 年大陸橋國際運輸研討會近百名與會代表一致指出：國與國之間高層的推動對于大陸橋國際運輸具有非常重要的作用，尤其是建立有效的協(xié)調(diào)機制是件非常緊迫的事情。10f大陸橋物流聯(lián)盟
　　此外，大陸橋國內(nèi)段，多年形成的沿橋城市領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)誼會，其聯(lián)誼的方式和所起的作用值得思考，不進行合作層次的深化和合作模式的更新恐怕難有建樹。10f大陸橋物流聯(lián)盟
　　因此，對于2012 年的大陸橋而言，無論國際國內(nèi)，提升合作層次，都成為大陸橋區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的必然的路徑選擇。10f大陸橋物流聯(lián)盟

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