國際大通道作用日顯 新疆對外貿(mào)易蓬勃發(fā)展

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開放的新疆吸引著來自世界各地的人們。走在新疆醫(yī)科大學(xué)的校園內(nèi)外，我們時(shí)?？吹礁鞣N膚色的留學(xué)生說笑著漫步街邊；在烏魯木齊華凌市場，中亞各國的人們穿梭其中；位于延安路的邊疆賓館，更是國際化大市場的氣象，在這商鋪云集、熙熙攘攘的人流中，有近80%是高鼻、深目、金發(fā)的外國人。只有200 多萬人的烏魯木齊，各類外籍人士已達(dá)28 萬人。曾經(jīng)偏遠(yuǎn)落后的烏魯木齊，如今正昂首闊步邁向國際大都市。同時(shí)，首屆中國—亞歐博覽會(huì)的勝利召開，使開放的新疆變得更加開放，使新疆在亞歐經(jīng)濟(jì)板塊中的地位變得更加突出。GqS大陸橋物流聯(lián)盟

對外貿(mào)易蓬勃發(fā)展GqS大陸橋物流聯(lián)盟

作為我國向西開放的最前沿，新疆對外貿(mào)易蓬勃發(fā)展，速度喜人。據(jù)了解，2011 年1 至7 月份，新疆對外貿(mào)易總額達(dá)到113.6 億美元，同比增長50%。2011 年9 月召開的首屆中國—亞歐博覽會(huì)，吸引了32 個(gè)國家和地區(qū)，31 萬余人參展參會(huì)，4000 余名國際采購商到會(huì)淘寶，達(dá)成約64 億美元的對外經(jīng)貿(mào)項(xiàng)目。GqS大陸橋物流聯(lián)盟
　　“十一五”期間，新疆外貿(mào)進(jìn)出口總額累計(jì)完成760 億美元，年均增長16.6%。新疆進(jìn)出口額從1995 年的10 多億美元增至2004 年的50 多億美元用了10 年時(shí)間，從50 億至2007 年的100 多億美元用了3 年,從100 億至2008 年的200多億美元只用了14 個(gè)月的時(shí)間。GqS大陸橋物流聯(lián)盟
　　中央新疆工作座談會(huì)提出，要加大實(shí)施沿邊開放力度，加快新疆與內(nèi)地及周邊國家物流大通道建設(shè)，努力把新疆打造成我國對外開放的重要門戶和基地。新疆對外開放已提升為國家戰(zhàn)略。GqS大陸橋物流聯(lián)盟
　　新疆的開放戰(zhàn)略是全方位擴(kuò)大對內(nèi)對外開放，面向國際國內(nèi)兩種資源、兩個(gè)市場，全面推進(jìn)“外引內(nèi)聯(lián)、東聯(lián)西出、西來東去”，主動(dòng)吸引和承接?xùn)|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，發(fā)展面向周邊國家的外向型產(chǎn)業(yè)，主動(dòng)加強(qiáng)同周邊國家進(jìn)行能源資源互補(bǔ)為主的深層次合作。GqS大陸橋物流聯(lián)盟
　　圍繞這一發(fā)展戰(zhàn)略，新疆維吾爾自治區(qū)商務(wù)廳提出“貿(mào)易先行、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)”，構(gòu)建大經(jīng)貿(mào)發(fā)展格局，打造開放型經(jīng)濟(jì)服務(wù)平臺(tái)，內(nèi)引外聯(lián)并重，“引進(jìn)來”、“走出去”并行，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外貿(mào)的協(xié)調(diào)融合發(fā)展。建立了關(guān)貿(mào)、稅貿(mào)、銀貿(mào)、貿(mào)檢等協(xié)作機(jī)制，堅(jiān)持重點(diǎn)企業(yè)聯(lián)系制度，建立了與周邊國家的地方合作機(jī)制。GqS大陸橋物流聯(lián)盟
　　邊境貿(mào)易是新疆對外貿(mào)易的特色和優(yōu)勢所在，已初步形成以中西南亞及俄羅斯聯(lián)邦為中心的邊貿(mào)市場格局，邊貿(mào)方式更趨多元化，包括：邊境小額貿(mào)易、易貨貿(mào)易、現(xiàn)匯貿(mào)易、旅游購物、三來一補(bǔ)、寄售、租賃、勞務(wù)輸出、工程承包等。經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作帶料境外加工、援外項(xiàng)目等也得到了較快發(fā)展。邊貿(mào)企業(yè)初步建立了現(xiàn)代企業(yè)組織機(jī)制、管理機(jī)制和經(jīng)營機(jī)制。GqS大陸橋物流聯(lián)盟

國際大通道作用日顯GqS大陸橋物流聯(lián)盟

“從阿拉木圖到烏魯木齊，乘飛機(jī)只要2 個(gè)小時(shí)，太快了。”一位哈薩克斯坦的商人說很喜歡在新疆做生意，不僅往來方便，而且省心，我們只要下訂單，運(yùn)輸、報(bào)價(jià)等其他所有的事都有專業(yè)的公司來辦。”GqS大陸橋物流聯(lián)盟
　　新疆地處亞歐大陸腹地，是連接中國與中亞和中東各國最為便捷的陸上通道之一。新疆周邊與蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、阿富汗、印度等八國接壤，全區(qū)10 個(gè)地州的32 個(gè)縣市與鄰國交界，邊境線長達(dá)5600 公里，是我國陸上邊境線最長的省區(qū)，也是我國向西開放的最前沿。GqS大陸橋物流聯(lián)盟
　　目前，新疆喀什、霍爾果斯特殊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的建設(shè)工作已展開；我國與其他國家建立的首個(gè)國際邊境合作中心中哈霍爾果斯國際邊境合作中心已通過國家驗(yàn)收；中哈原油管道建成運(yùn)營；土庫曼斯坦—烏茲別克斯坦—哈薩克斯坦—中國的天然氣管道建成運(yùn)營；新疆有各類國家級產(chǎn)業(yè)園區(qū)12 個(gè)；擁有一類對外開放口岸17 個(gè)，二類口岸12 個(gè)。這29 個(gè)各類口岸，在新疆邊境線上形成一條長長的商貿(mào)走廊。其中阿拉山口口岸，已成為中國第二大陸路口岸，預(yù)計(jì)2011 年過貨量將達(dá)到1100 萬噸。GqS大陸橋物流聯(lián)盟
　　近年來，國家從擴(kuò)大向西開放的高度，不斷加強(qiáng)新疆基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前，新疆公路建設(shè)已經(jīng)形成了以國道、省道公路為骨架，連接區(qū)外和周邊國家的交通運(yùn)輸網(wǎng)，公路通車?yán)锍踢_(dá)到14.7 萬公里。鐵路運(yùn)營里程已達(dá)3007 公里，目前疆內(nèi)正在開工新建11 條鐵路，“精伊霍”等4 條鐵路已順利建成。民航已形成以烏魯木齊為中心，連接國內(nèi)82 個(gè)大中城市和國外32 個(gè)城市的空運(yùn)網(wǎng)，疆內(nèi)已啟用的機(jī)場達(dá)14個(gè)，成為我國擁有機(jī)場最多、航線最長的省區(qū)。GqS大陸橋物流聯(lián)盟
　　目前，新疆對外出口產(chǎn)品的70%來自內(nèi)地，進(jìn)口產(chǎn)品的70%以上是內(nèi)地所需的資源能源性產(chǎn)品。有效發(fā)揮了“東聯(lián)西出，西來東去”的作用，連接了亞歐大市場和國內(nèi)三個(gè)三角洲地帶，也帶動(dòng)新疆第三產(chǎn)業(yè)繁榮與口岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。GqS大陸橋物流聯(lián)盟

新平臺(tái)拓寬新天地GqS大陸橋物流聯(lián)盟

首屆中國—亞歐博覽會(huì)的勝利召開，使開放的新疆站在了更高的平臺(tái)上。“十二五”期間，新疆將充分利用沿邊沿橋開放的地緣、口岸和豐富的地上地下資源優(yōu)勢，主動(dòng)吸引和承接?xùn)|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，發(fā)展面向周邊國家的外向型產(chǎn)業(yè)，主動(dòng)加強(qiáng)同周邊國家進(jìn)行能源資源互補(bǔ)為主的深層次合作，進(jìn)一步提升向西開放水平，把新疆打造成我國向西開放的橋頭堡和西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長極。GqS大陸橋物流聯(lián)盟

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