外國(guó)專(zhuān)家向陜西省交通發(fā)展建言

近日，參加第三屆國(guó)際絲綢之路大會(huì)的外國(guó)貴賓參觀(guān)考察了我省西安—臨潼高速公路、古絲綢之路群雕、西安—三原高速公路、三原—涇陽(yáng)高等級(jí)公路及西安繞城高速公路。所到之處，陜西交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，無(wú)不給他們留下了深刻的印象，同時(shí)，他們也積極給我省的交通發(fā)展建言獻(xiàn)策，留下了一些很有價(jià)值的建議。uMe大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)際道路聯(lián)盟世界執(zhí)行董事會(huì)主席丹納·勞說(shuō)，陜西的公路特別是高速公路修得特別好，特別漂亮，但是，我們關(guān)心的是，這種路況能否長(zhǎng)期保持下去，希望當(dāng)?shù)卣还庖藓寐罚€要注重養(yǎng)護(hù)和管理，讓道路所帶來(lái)的效益長(zhǎng)期發(fā)揮下去。uMe大陸橋物流聯(lián)盟

世界銀行交通專(zhuān)家王美富是一位美籍華人，來(lái)自我國(guó)臺(tái)灣。她說(shuō)，西安的道路又寬又直，可是，交通安全有些問(wèn)題，機(jī)動(dòng)車(chē)、自行車(chē)、行人的關(guān)系不是很和諧。為此，她建議，每段道路都應(yīng)分成機(jī)動(dòng)車(chē)、慢車(chē)、自行車(chē)三個(gè)車(chē)道。在每個(gè)十字路口，應(yīng)啟用一些智能交通指揮系統(tǒng)，很好地保護(hù)大家的安全。針對(duì)夜間自行車(chē)道黑、騎車(chē)人不安全的現(xiàn)狀，她建議給每個(gè)自行車(chē)都裝上車(chē)燈。她還有一個(gè)深刻的感觸，就是市民的交通法規(guī)意識(shí)比較淡薄，她希望以后加強(qiáng)這方面的滲透和教育。uMe大陸橋物流聯(lián)盟

歐亞商業(yè)服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)漢斯·萊夫施奈德已是第四次來(lái)陜西了，也是第二次踏上了三原—涇陽(yáng)縣級(jí)公路。他說(shuō)，從2001年以來(lái)，陜西的交通設(shè)施改善了許多。他認(rèn)為，隨著車(chē)流量的不斷增多，陜西政府應(yīng)拿出更多的資金投入到公路建設(shè)中。在規(guī)劃建設(shè)公路中，首先要考慮交通量的多少，其次要考慮到公路之間能否很好地銜接，以形成四通八達(dá)的公路網(wǎng)。在公路建設(shè)中，不能盲目追求高標(biāo)準(zhǔn)，要注意節(jié)省資金，合理運(yùn)用資金，將省下的錢(qián)不斷地投入到新的公路建設(shè)中。uMe大陸橋物流聯(lián)盟
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