中歐班列:一帶一路上的鋼鐵紐帶
2024-08-14 08:43:58
Landbridge平臺
隨著共建“一帶一路”倡議的深入推進,中歐班列作為連接亞歐大陸的重要物流通道,不僅展現(xiàn)了其強大的運輸能力和經(jīng)濟效益,更成為維護全球供應鏈穩(wěn)定的關鍵力量。據(jù)統(tǒng)計,今年1月至7月,中歐班列累計開行11403列,發(fā)送貨物達122.6萬標箱,同比分別增長12%、11%,其中7月份更是創(chuàng)下新高,單月開行1776列,發(fā)送貨物18.5萬標箱,連續(xù)三個月保持高位運行。
這一成績的取得,得益于中國國家鐵路集團有限公司深入貫徹習近平總書記關于共建“一帶一路”的重要論述和對中歐班列的指示批示精神,采取了一系列有力措施提升班列運行品質和效率。具體來看,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
首先,在基礎設施建設和運輸組織上,國鐵集團不斷加強通道能力建設,提升口岸換裝能力,推廣快速通關模式。特別是針對西、中、東三條運輸主通道進行了優(yōu)化升級,確保了班列的高效通行。此外,跨里海通道中歐班列也實現(xiàn)了常態(tài)化穩(wěn)定開行,進一步拓寬了物流網(wǎng)絡。
其次,在提升服務質量和運輸時效上,全程時刻表中歐班列的規(guī)模不斷擴大,通過客車化的運營模式,為客戶提供更加可靠的時間保證。同時,根據(jù)市場需求,大力開行新能源汽車、跨境電商等定制化班列,滿足了不同領域的物流需求。
再次,在安全保障方面,國鐵集團與沿線國家鐵路部門密切合作,利用北斗衛(wèi)星定位、5G等先進技術強化全程監(jiān)控,加強貨物安檢和裝載加固工作,確保了中歐班列的安全平穩(wěn)運行。
最后,面對新的發(fā)展機遇,國鐵集團將深入學習黨的二十屆三中全會精神,繼續(xù)秉持共商共建共享的原則,推動中歐班列向著更高水平、更高質量的方向發(fā)展,為促進中歐貿(mào)易往來和服務高水平對外開放貢獻力量。
綜上所述,中歐班列不僅是“一帶一路”倡議下國際合作的成功典范,也是中國對外開放戰(zhàn)略的重要支撐。未來,隨著更多技術創(chuàng)新和服務創(chuàng)新的應用,中歐班列必將為沿線國家?guī)砀喔l恚瑸槿蚪?jīng)濟復蘇和發(fā)展注入更強動力。
(來源:中國網(wǎng)鐵路)
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