中老鐵路：助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展

北起中國(guó)昆明，南至老撾萬(wàn)象，全長(zhǎng)1035公里的“鋼鐵巨龍”跨越山河，促進(jìn)了中老兩國(guó)以及共建“一帶一路”國(guó)家間的經(jīng)貿(mào)合作和文化交流，成為聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟(jì)的黃金大通道。自中老鐵路國(guó)際旅客列車開(kāi)行至7月5日14時(shí)，邊檢部門累計(jì)查驗(yàn)中老鐵路國(guó)際旅客列車突破1000列次，共保障來(lái)自96個(gè)國(guó)家和地區(qū)的22.2萬(wàn)余人次出入境旅客順暢通關(guān)。eaZ大陸橋物流聯(lián)盟

旅游“黃金通道”越來(lái)越寬廣。中老鐵路國(guó)際旅客列車開(kāi)行后，昆明至萬(wàn)象實(shí)現(xiàn)乘火車當(dāng)日通達(dá)，兩國(guó)民眾往來(lái)更加便利，中老跨境旅游迎來(lái)發(fā)展利好。一年多來(lái)，該列車歷經(jīng)2次停靠時(shí)間壓縮和2次票額增加。停靠時(shí)間由最開(kāi)始的90分鐘壓縮至現(xiàn)在的52分鐘；票額數(shù)量由250張?jiān)黾又?50張；出入境人數(shù)從最初每日300人次左右，增長(zhǎng)到700人次左右；出入境人員從最初的來(lái)自27個(gè)國(guó)家和地區(qū)迅速增長(zhǎng)到96個(gè)。目前，中老鐵路運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已輻射至老撾、泰國(guó)、越南、緬甸等12個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家以及國(guó)內(nèi)主要城市，這條黃金通道不僅有效激發(fā)了旅游市場(chǎng)新活力，也為沿線民眾帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的機(jī)遇和紅利。eaZ大陸橋物流聯(lián)盟

友誼“新絲路”越來(lái)越深入。古有絲綢之路連貫東西，今有“鋼鐵巨龍”橫貫中老。作為兩國(guó)友誼新時(shí)代的里程碑，中老鐵路讓昆明到萬(wàn)象從此山不再高、路不再長(zhǎng)。它不僅是兩國(guó)多地聯(lián)結(jié)的“橋梁”，更是群眾心意相通的“紐帶”，承載著中老兩國(guó)人民的溫暖情誼，成為中國(guó)與“一帶一路”共建國(guó)家實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的新標(biāo)志。中老鐵路的開(kāi)通，直接推動(dòng)了兩國(guó)之間的交通、酒店、住宿、建筑業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生等多項(xiàng)事業(yè)的快速發(fā)展，鋪設(shè)起民心相通的“鐵軌”、奏響了民心相通的“樂(lè)章”，跨境列車縮短的不只是旅途的時(shí)間，更是促進(jìn)文化交流，拉近了中老人民心與心之間的距離。eaZ大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路是一條繁榮路、友誼路，彰顯了共建“一帶一路”倡議的強(qiáng)大生命力和影響力，是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的生動(dòng)實(shí)踐。鋼鐵巨龍承載著兩國(guó)人民的友誼、夢(mèng)想和希望，正加速駛向更加美好的明天。eaZ大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)）eaZ大陸橋物流聯(lián)盟

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