于偉東：乘“一帶一路”東風 不斷開拓向北開放新局面

21日上午，人民網“一帶一路 大道同行”大型跨國融媒體報道活動啟動儀式在人民網一號演播廳舉行。啟動儀式采用“主會場+分會場”形式，在北京設主會場，在廣西南寧、內蒙古滿洲里、江蘇連云港、浙江寧波四地設立分會場。rhZ大陸橋物流聯盟

內蒙古自治區呼倫貝爾市委常委、滿洲里市委書記于偉東表示，10年來，共建“一帶一路”和遠東開發相互促進，不斷走深走實，成為造福中俄兩國的“發展帶”、惠及人民的“幸福路”，地處中俄邊境的滿洲里市也乘借“東風”，不斷開拓向北開放新局面。rhZ大陸橋物流聯盟

于偉東介紹，滿洲里口岸地處內蒙古自治區東北部，北接俄羅斯，西臨蒙古國，是全國最大的沿邊陸路口岸，天然具有融入共建“一帶一路”和中蒙俄經濟走廊建設的獨特優勢。在“一帶一路”的倡議提出后，滿洲里市面向國家所需，堅持從全局謀劃一域、以一域服務全局，充分利用連接國內國際兩個市場、兩種資源的地緣優勢，持續完善國際聯運網和口岸集散網，打造高水平開放平臺，強化與“一帶一路”沿線國家地區的務實合作，以更高的站位、更大的格局、更寬的視野去謀劃向北開放的大文章。rhZ大陸橋物流聯盟

同時，滿洲里市不斷加快口岸通道建設，大力實施口岸擴能和智能化改造，持續優化口岸營商環境，大幅度提高通過能力和通關效率，形成了公路、鐵路、航空三位一體的立體化口岸輸運網絡。鐵路口岸年換裝能力4000萬噸；公路口岸年過貨能力500萬噸、旅客人員通關能力1000萬人次、車輛通關能力100萬輛次；航空口岸達到4D級，開通至俄羅斯和蒙古國的多條國際航線，服務保障國內國際雙循環相互促進的門戶樞紐作用更加凸顯。rhZ大陸橋物流聯盟

于偉東還表示，滿洲里市不斷提升各類開放平臺能級，努力在開放功能上下功夫、求突破。綜合保稅區先行先試，外貿進出口業績大幅增長，增速排名位列全國第5。互市貿易區深度開放，互貿商品貨源拓展至“一帶一路”沿線十余國商品，帶動10萬余人次的邊民增收。邊境經濟合作區深耕跨境產業合作，重化工業園區申建有序推進，進口糧食、能源等大宗商品落地加工產業初具規模。rhZ大陸橋物流聯盟

于偉東介紹，共建“一帶一路”倡議提出十年來，滿洲里市已經形成進出境中歐班列線路57條，口岸累計進出境中歐班列突破20000列，輻射東北、華北、華南、西南30多個城市和東歐、中歐11個國家和地區，經貿合作從傳統的輕工產品、能源、農林開發等延伸至汽車、家電、食品深加工等領域。“一帶一路”的“朋友圈”不斷拓展，與俄羅斯、蒙古國、匈牙利等國家6個城市締結友好城市，有力地促進了友城間在經濟、文化、教育衛生等多領域的全方位交流與合作。rhZ大陸橋物流聯盟

于偉東表示，站在新的歷史起點上，滿洲里市將以敢于擔當的勇氣和善于創新的智慧，深入實施“以港興市”戰略，全力打造聯通內外、輻射周邊、資源集聚集散、要素融匯融通的全域開放平臺，在共建“一帶一路”的征程上取得新的更大發展。rhZ大陸橋物流聯盟

（來源：人民網）rhZ大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682