“鋼鐵駝隊”星夜飛馳,繪就“一帶一路”壯闊畫卷
2023-06-19 08:45:46
Landbridge平臺
6月15日,在江蘇連云港中哈物流基地,隨著“一帶一路”衛星地圖點亮,“大道之行 筑夢絲路”號中歐班列鳴笛啟程,這也標志著大型融媒體項目“大道之行 筑夢絲路”——“一帶一路”十周年網絡主題宣傳活動正式啟動。汽笛鳴響、班列奔馳,中歐班列如同“鋼鐵駝隊”,延續著古絲綢之路的傳奇,彰顯著“一帶一路”倡議的強大生命力和感召力,更將幸福、友誼和溫暖傳遍了“地球村”。
今年是習近平總書記提出共建“一帶一路”倡議十周年。十年來,共建“一帶一路”倡議結出累累碩果,合作范圍與領域不斷深化拓展。目前,我國已同150多個國家、32個國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件,地域上擴展到亞太、歐洲、非洲和拉美等國家和地區,開創出一條“共商、共建、共享”的機遇之路。特別是被譽為“鋼鐵駝隊”的中歐班列,作為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌,構筑起了世界聯通的新橋梁,已成為了廣受歡迎的國際公共產品。
古有絲綢之路駝鈴陣陣,今有中歐班列汽笛聲聲。數據是最有力的證明:中歐班列在2013年開行之初,數量才80班列,到2022年已經達到了1.6萬班列。十年間,中歐班列聯通中國境內108個城市,通達歐洲25個國家208個城市,累計開行突破6.5萬列。現如今,一列列星夜飛馳的“鋼鐵駝隊”,不僅架起了中國與亞歐各國互通有無、互惠互利的橋梁,也深化了國際產能合作、加速了要素資源跨國流通,更增強了國家彼此之間的經濟繁榮。可以說,中歐班列逐步“連點成線”“織線成網”,既在服務共建“一帶一路”高質量發展中發揮了重要戰略通道作用,也描繪出了新形勢下共建“一帶一路”馭風前行的生動畫面。
中歐班列源自中國,屬于并造福世界。中歐班列發展至今,運送貨物已由開行初期的手機、電腦等IT產品,逐步擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、機械設備等品類,且重箱率已達98%以上。值得一提的是,“鋼鐵駝隊”星夜飛馳,不僅給沿線國家和地區送去了“中國制造”“中國機會”,讓沿線國家和地區的人民更便捷地品嘗到了中國經濟發展的“果實”,同時也捎回了“歐洲產品”、展現了“歐洲希望”,讓中國百姓得以享受到了更多看得見、摸得著的獲得感。可以說,這列滿載希望的“金火車”,正牽引絲綢之路經濟帶,駛入經濟共榮、貿易互補、民心相通的“快車道”。
“大道之行,筑夢絲路。”兩千多年前,駝鈴商隊穿越蒼茫大漠,走出了一條連接東西方的絲綢之路,而今中歐班列滿載貨物往來西東,讓古老絲綢之路“再聞駝鈴聲”。乘著“一帶一路”的東風,中歐班列這個滿載生機和希望的“鋼鐵駝隊”,已經從一個初生的“嬰兒”成長為一名朝氣蓬勃的“少年”,正在歐亞大陸上乘風前行、加速奔跑,不斷在新征程上繪就“一帶一路”壯闊畫卷!
(來源:連云港傳媒網)
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