“一帶一路”展現(xiàn)中國外交雄心

2013年，中國國家主席習(xí)近平在訪問哈薩克斯坦期間公布了一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃，旨在復(fù)興一條始于公元前2世紀(jì)的漢朝、連接中國與中亞、中東和歐洲的9000公里陸上貿(mào)易路線。1sr大陸橋物流聯(lián)盟

作為對“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的補(bǔ)充，習(xí)近平同一年在印度尼西亞提出了另一個名為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的網(wǎng)絡(luò)，它從中國東海岸穿越南中國海、印度洋和蘇伊士運(yùn)河延伸到歐洲。1sr大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”倡議——上述兩個計(jì)劃的統(tǒng)稱——被視為習(xí)近平外交政策的核心。根據(jù)北京自己的統(tǒng)計(jì)，10年來，“一帶一路”倡議拉動近萬億美元投資規(guī)模，形成3000多個合作項(xiàng)目，為沿線國家創(chuàng)造了42萬個就業(yè)崗位。1sr大陸橋物流聯(lián)盟

這些項(xiàng)目包括當(dāng)?shù)丶毙璧蔫F路、公路和港口，主要分布在傳統(tǒng)上可能難以獲得資金的發(fā)展中國家。截至目前，中國已經(jīng)與超過150個國家簽署了共建“一帶一路”合作文件。1sr大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，隨著中國在世界舞臺上的地位不斷提升，中國領(lǐng)導(dǎo)人對中國作為全球參與者的雄心和愿景也在提升。值得注意的是，為順應(yīng)時代變化，從2021年開始，習(xí)近平提出了全球發(fā)展倡議、全球安全倡議和全球文明倡議三項(xiàng)倡議。1sr大陸橋物流聯(lián)盟

在2019年的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上，習(xí)近平提出要堅(jiān)持“開放、綠色、廉潔”理念。2021年，他在出席第三次“一帶一路”建設(shè)座談會時強(qiáng)調(diào)，要全面強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控。1sr大陸橋物流聯(lián)盟

美國南加州大學(xué)政治學(xué)和國際關(guān)系學(xué)助理教授黃韻琪表示，中國政府還更加強(qiáng)調(diào)透明度以及與其他參與者的合作，她相信“一帶一路”倡議會繼續(xù)下去。1sr大陸橋物流聯(lián)盟

5月早些時候，北京舉行了一次引人注目的“一帶一路”綠色發(fā)展圓桌會。第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇預(yù)計(jì)將于今年晚些時候舉行。1sr大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”倡議在習(xí)近平的外交政策中繼續(xù)占據(jù)重要位置，尤其是5月18日和19日在古絲綢之路起點(diǎn)西安舉行的中國-中亞峰會上，中國宣布向中亞國家提供總額260億元人民幣的融資支持和無償援助。1sr大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，習(xí)近平提出的全球發(fā)展倡議、全球安全倡議和全球文明倡議，代表了北京對各國如何通過促進(jìn)共同價(jià)值觀、原則和合作共贏來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、和平與繁榮的看法。它們共同構(gòu)成了中國對外接觸努力的意識形態(tài)支柱。1sr大陸橋物流聯(lián)盟

美國亞洲協(xié)會中國問題分析中心執(zhí)行主任貝茨·吉爾說，這些倡議表明北京關(guān)于其作為國際社會參與者的優(yōu)勢在哪里的看法發(fā)生了變化。1sr大陸橋物流聯(lián)盟

他說，在過去40年的大部分時間里，中國最大的優(yōu)勢在于經(jīng)濟(jì)增長。吉爾說：“因此，它與世界聯(lián)系的方式以及它在國際社會中作為有價(jià)值的伙伴和力量展現(xiàn)自己的方式，很大程度上取決于它的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。”1sr大陸橋物流聯(lián)盟

他說：“現(xiàn)在，我們又看到中國試圖在一個新的領(lǐng)域展示它的優(yōu)勢和實(shí)力，那就是思想領(lǐng)域。”他說，這與習(xí)近平關(guān)于“國際話語權(quán)”的論述有關(guān)。1sr大陸橋物流聯(lián)盟

波士頓大學(xué)教授葉敏說，這三項(xiàng)倡議“代表了中國與由西方主導(dǎo)的全球秩序的直接地緣政治競爭”。1sr大陸橋物流聯(lián)盟

在今年2月一篇有關(guān)東南亞國家對全球發(fā)展倡議反應(yīng)如何的論文中，新加坡尤索夫伊薩東南亞研究院高級研究員黃河寫道，全球發(fā)展倡議可以被視為一條與“一帶一路”倡議平行且互補(bǔ)的軌道。1sr大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：參考消息）1sr大陸橋物流聯(lián)盟

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