新絲路譜寫“一帶一路”沿線經濟發展悠揚樂章

據報道，今年1月份中歐班列累計開行1410列、運送14.7萬標箱，同比分別增長6%、13%，綜合重箱率達到100%，有力保障了國際供應鏈安全暢通和春節市場供應。如今，越來越多的沿線國家和地區向中歐班列投來青睞目光，發送量的增長便是最好例證。UMM大陸橋物流聯盟

快速增長的貿易量，代表著市場需求增長，更代表著貿易平臺的正向迅猛發展。自2011年中歐班列正式開行，到2020年中歐班列年開行數量首次突破“萬列”大關，再到如今實現新年“開門紅”，中歐班列正在以一次次的發送量正增長，詮釋新絲路貿易模式的潛在市場。UMM大陸橋物流聯盟

積極釋放運能，滿足運輸需求。面對持續增長的市場需求，中歐班列再次釋放運能，全力滿足國際市場運量需求。據了解，在保障班列開行基礎上，鐵路部門對中歐班列國內段運輸實行擴編增噸，單列中歐班列的集裝箱發送能力平均增加8%左右。根據市場需求不斷調整的運輸方案，及時加強列車組織發運，不僅為運輸效率提供堅強保障，更為沿線國家帶來更多貿易選擇和發展“紅利”。UMM大陸橋物流聯盟

持續精準對接，滿足個性需求。打好貨運“提前量”，對于保障運輸效率而言至關重要。鐵路部門在運輸中精準對接企業，掌握客戶生產情況和發運安排的舉動，不僅讓客戶感受到貨運服務帶來的便利，更讓貨物運輸有計劃有安排地高效有序推進。滿足個性需求的同時，也展現出了滿滿的誠意。實現承運、查驗、轉運快速無縫對接的中歐班列，成為大量貨主和貨運代理的最佳選擇。UMM大陸橋物流聯盟

實現多元發展，拓展互利空間。往返的列車，正在不斷擴大雙方的貿易往來。遼寧中歐班列一月份共組織回程班列73列，環比增長102.8%，同比去年增長62.2%。貨物從國內搭乘中歐班列發往國外，“中國制造”成為越來越多國際友人生活中新鮮事物，更多“洋貨”經由“新絲路”來到國內，成為人們衣食住行中的一抹亮麗色彩。在“鋼鐵駝隊”的一次次循環往復中，國際貿易正迎來新機遇。UMM大陸橋物流聯盟

汽笛聲聲，引來絲路商機；駝鈴陣陣，奏響貿易樂章。中歐班列蜿蜒在大陸板塊之間，每一次汽笛響起，都是新絲路的駝鈴在搖動，為“一帶一路”沿線國家和地區帶來更多樣更優質的貿易新機遇，譜寫出經濟發展的悠揚樂章。UMM大陸橋物流聯盟

（來源：環球網資訊）UMM大陸橋物流聯盟

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