陜西將打造一核兩翼四通道五中心多平臺(tái)大布局，深度融入一帶一路

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國各區(qū)域逐漸形成了各自的發(fā)展方向，并且取得了高質(zhì)量的發(fā)展成果。我國西部地區(qū)的發(fā)展速度有目共睹，伴隨著西部開發(fā)和“一帶一路”等戰(zhàn)略啟動(dòng)，以四川、云南、重慶、貴州、陜西等省份為代表的高速發(fā)展區(qū)域，取得了又穩(wěn)又快的發(fā)展成績。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

西安pW4大陸橋物流聯(lián)盟

陜西省位于我國西北部，省會(huì)設(shè)立在西安市，2020年GDP總量為26181.86億元，人均GDP為66234.56元，分別排在全國第14位和第12位，處于全國中等偏上水平。陜西全省面積為20.56萬平方公里，常住人口為3952.89萬人。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

近日，《陜西省“十四五”深度融入共建“一帶一路”大格局、建設(shè)內(nèi)陸開放高地規(guī)劃》正式出臺(tái)，《規(guī)劃》指出，陜西將構(gòu)建“一核兩翼四通道五中心多平臺(tái)”戰(zhàn)略格局，形成空間和功能上全方位聯(lián)動(dòng)開放布局。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

一核pW4大陸橋物流聯(lián)盟

“一核”指建設(shè)西安都市圈，涵蓋西安和咸陽主城區(qū)，以及西咸新區(qū)，由此組成都市圈核心區(qū)。西安都市圈將西連寶雞，東接渭南，承載“一帶一路”的開放合作，成為我國西部西部地區(qū)核心都市圈，以及內(nèi)陸開放高地的核心樞紐。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

西安都市圈核心區(qū)常住人口超過1700萬人，GDP總量突破1.2萬億元。將寶雞、渭南連接之后，建設(shè)一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，大都市圈的常住人口將超過2500萬人，GDP總量突破1.6萬億元。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

兩翼pW4大陸橋物流聯(lián)盟

“兩翼”是指建設(shè)陜北能化之翼和陜南生態(tài)之翼。陜北能化之翼是要推進(jìn)榆林能源創(chuàng)新示范區(qū)和延安綜合能源基地的建設(shè)，目的是要銜接中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊。陜北能化之翼的建設(shè)，能極大的促進(jìn)綠色低碳能化的轉(zhuǎn)型。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

陜南生態(tài)之翼是指要推動(dòng)漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量建設(shè)，通過漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，將串聯(lián)起陜北、關(guān)中、陜南地區(qū)聯(lián)動(dòng)協(xié)同發(fā)展，同時(shí)連接長江，形成通江達(dá)海跨省對(duì)接國家區(qū)域的發(fā)展戰(zhàn)略。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

四通道pW4大陸橋物流聯(lián)盟

四通道是指打造新亞歐大陸橋“亞歐干線”通道、蒙俄—東盟“南北干線”通道、亞歐干線地中海“西亞支線”通道、亞歐干線中巴“南亞支線”通道。新亞歐大陸橋“亞歐干線”通道將通過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯連接歐洲經(jīng)濟(jì)核心區(qū)。蒙俄—東盟“南北干線通道”是指通過西部海陸新通道由北向南，連接?xùn)|盟，同時(shí)通過中蒙俄走廊連接蒙古、俄羅斯。亞歐干線地中海“西亞支線”通道是指延伸新亞歐大陸橋，直連中亞部分國家和波斯灣地區(qū)，并最終連接地中海地區(qū)。亞歐干線中巴“南亞支線”通道是指穿過巴基斯坦，以此連接南亞地區(qū)和印度洋。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

四通道的建設(shè)以國內(nèi)外各大中城市為支點(diǎn)，目的是構(gòu)建與歐洲核心經(jīng)濟(jì)區(qū)、地中海地區(qū)、南亞地區(qū)、東盟的經(jīng)濟(jì)交流通道，將構(gòu)造一個(gè)中國與這些國家地區(qū)的經(jīng)濟(jì)循環(huán)圈，同時(shí)陜西也將在“海、陸、空”以及數(shù)字區(qū)域方面與這些國家地區(qū)形成四個(gè)新通道。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

五中心pW4大陸橋物流聯(lián)盟

五中心是指深化“一帶一路”建設(shè)內(nèi)涵，打造交通商貿(mào)物流中心、國際產(chǎn)能合作中心、科技教育、國際文化旅游、絲綢之路金融五大中心。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

交通商貿(mào)物流中心：扎實(shí)推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)，建設(shè)綜合交通樞紐，構(gòu)建“陸、空、網(wǎng)”立體交通體系，推動(dòng)西安國際航空樞紐的建設(shè)。另外，陜西將構(gòu)建“米”字型高鐵網(wǎng)的格局，暢通與重慶、河南等省市的快速通道。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

榆林pW4大陸橋物流聯(lián)盟

國際產(chǎn)能合作中心：打造國際產(chǎn)能合作中心需要構(gòu)建開放型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。陜西本土優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)包括高端裝備制造、輸變電設(shè)備、汽車制造、新材料等等，通過國家產(chǎn)能合作中心的建設(shè)，將使本土優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)走出去，參與全球的競(jìng)爭中去。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

科技教育中心：以西安為著力點(diǎn)，陜西打造一個(gè)國際化的科技教育中心，深度參與“一帶一路”科技創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃。目前科技教育中心的重點(diǎn)項(xiàng)目包括西安科學(xué)城、西部科技創(chuàng)新港、榆林科創(chuàng)新城、寶雞科技新城、漢中航空智慧新城等等。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

西安pW4大陸橋物流聯(lián)盟

國際文化旅游中心：陜西的旅游IP在世界都有廣泛的知名度，包括但不限于黃帝陵、兵馬俑、黃河、秦嶺等歷史人文景觀和自然景觀。“絲路起點(diǎn)，兵馬俑故鄉(xiāng)”眾多旅游品牌，將助力陜西成為全球旅游知名城市。目前，陜西正在推動(dòng)系列交流活動(dòng)開展，比如絲綢之路國際藝術(shù)節(jié)、從長安到羅馬文化交流演展工程等等。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

絲綢之路金融中心：為提升絲路金融開放水平，鼓勵(lì)金融業(yè)態(tài)創(chuàng)新，陜西要高質(zhì)量打造具有重要影響力的絲綢之路金融中心。目前，陜西支持兩個(gè)區(qū)域建設(shè)金融示范區(qū)，分別是西安科創(chuàng)金融創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)、銅川普惠金融試驗(yàn)區(qū)。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

多平臺(tái)pW4大陸橋物流聯(lián)盟

多平臺(tái)是指要依托自身優(yōu)勢(shì)，積極建設(shè)中國（陜西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、西安“一帶一路”綜合試驗(yàn)區(qū)、中歐班列西安集結(jié)中心、綜合保稅區(qū)、秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)、絲綢之路國際博覽會(huì)、歐亞經(jīng)濟(jì)論壇等綜合開放平臺(tái)。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

通過建設(shè)多個(gè)綜合開放平臺(tái)，形成一個(gè)多平臺(tái)支撐的高水平開放的發(fā)展格局。多措并舉，將推進(jìn)數(shù)字絲綢之路、建康絲綢之路、綠色絲綢之路的建設(shè)。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

西安pW4大陸橋物流聯(lián)盟

最后，優(yōu)化提升營商環(huán)境，完善公共服務(wù)體系，為深度融入“一帶一路”建設(shè)，提供一個(gè)有力保障。陜西的積極探索，將形成一核兩翼四通道五中心多平臺(tái)的大布局，不僅能夠深度融入“一帶一路”，也將會(huì)帶動(dòng)陜西全省的崛起。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

西安將是在“一帶一路”建設(shè)工程中最大受益的城市之一，將成為一座國際化大都市，是絲綢之路上重要節(jié)點(diǎn)城市、集結(jié)中心，是窗口之城。西安的崛起，也將會(huì)是陜西的全面崛起。pW4大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：羽初蘭娛樂）pW4大陸橋物流聯(lián)盟

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