“鋼鐵駝隊”持續助力“一帶一路”建設

據鐵路部門提供數據顯示，今年二季度以來，中歐班列運營品質持續提升，7月份全月開行1352列、運送貨物13.1萬標準箱，同比分別增長8%、15%。中歐班列自2020年5月起連續15個月單月開行千列以上。UE6大陸橋物流聯盟

伴隨著中國這十年的綜合國力躍升，國際貿易往來日益密切，中歐班列深受廣大客戶歡迎，成為中歐間除海運、空運外的第三種物流方式。中歐班列獲得良好發展勢頭的因素是多方面的，既是時代發展的需要也是多方共同努力的結果。UE6大陸橋物流聯盟

服務國家戰略，響應“一帶一路”倡議。“一帶一路”倡議是中國一個宏大的長期愿景，旨在促進亞非歐大陸的貿易互聯互通。鐵路部門認真貫徹落實中央推進“一帶一路”建設工作決策部署，充分發揮覆蓋著亞洲與歐洲大陸的中歐班列戰略通道作用，利用其在時效、價格、運能、安全性等方面的優勢，使中歐班列在新絲綢之路中承擔著“鋼鐵駝隊”的角色。正是這一條條鋼軌連接了中國和世界，打通了經濟循環的任督二脈，助力沿線國家設施互聯互通、深化貿易合作與產業發展，國際知名度得到空前提升，沿線國家和地區參與度越來越高。UE6大陸橋物流聯盟

服務市場主體，助力新發展格局。中國擁有世界上規模最大、門類最全、配套最完備的制造業體系，在全球產業鏈供應鏈中具有重要地位，是全球最大的生產基地和銷售市場。隨著中國深度參與國際貿易交往，企業謀求更廣闊的消費市場，尋求更低的物流成本和更穩定的運輸環境。中歐班列利用穩定高效、覆蓋范圍廣、全天候的獨特優勢，為進出口企業搭建一個直達歐洲腹地市場的便捷通道，得到廣泛認可，市場需求旺盛。為“一帶一路”成為產業和人口聚集的“經濟帶”奠定了重要基礎，同時為服務“以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進”的新發展格局提供了有力保證。UE6大陸橋物流聯盟

服務國際抗疫形勢，全力應對風險挑戰。為滿足國際防疫物資運輸需求，中歐班列發揮國際鐵路聯運優勢，對防疫物資實行快裝快運、應運盡運。有力保障了疫情期間國際產業鏈供應鏈穩定暢通，助力了各行業生產秩序恢復，仿佛給經濟注入一針“強心劑”。鐵路部門加強運輸組織，提升運營品質，有效減少不利影響，進一步完善中歐班列境外通道布局和中歐班列信息集成平臺建設，推動中歐班列高質量、可持續發展。UE6大陸橋物流聯盟

（來源：千龍新聞網）UE6大陸橋物流聯盟

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