“一帶一路”標志性工程中老鐵路正線架梁貫通
2021-07-06 10:27:56
Landbridge平臺
7月5日,隨著架梁作業人員操作著JQT-180型架橋機將逢通特大橋最后一片T梁落在橋臺上,由中鐵五局六公司承建的中老鐵路最長橋梁——逢通特大橋架設完成,這標志著“一帶一路”標志性工程中老鐵路正線架梁貫通。
逢通特大橋位于老撾首都萬象市,橋長7528.56米,共計227跨橋梁,橋梁運輸、架設安全管理難度大,是本標段的控制工程。
自開工建設以來,萬象南項目部堅持以“精品工程”和“廉潔之路”建設為目標,戰疫情、保生產,高起點謀劃、高標準管理、高效率推進,全體參建人員團結拼搏,克服疫情防控壓力大、施工組織難度大、有效施工時間短等困難,一個月時間完成梁場建設,創造了同類鐵路梁場建設的“萬象南速度”,于2月11日順利通過CRCC嚴格審查認證成功首架,較施組提前20天達到了架梁條件。項目于2021年5月28日完成逢通特大橋227孔橋梁預制任務,安全、優質、按期實現了各節點工期目標,在中老鐵路建設中展現了“鋪架王牌軍”精神。
中老鐵路是中老兩黨、兩國最高領導人親自決策和推動的重大戰略合作項目,也是泛亞鐵路的重要組成部分,采用中國標準、中國技術的國際鐵路建設項目,預計年底開通運營。
(來源:央視新聞)
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