“一帶一路”倡議影響力正在全球不斷擴(kuò)大

2013年，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平首提“一帶一路”重大倡議。2017年，“遵循共商共建共享原則，推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)”被寫(xiě)入新的《中國(guó)共產(chǎn)黨章程》。新冠疫情期間，曾被西方長(zhǎng)期低估的“一帶一路”倡議表現(xiàn)出了強(qiáng)大韌性和活力。中歐班列、健康絲綢之路等為共建人類(lèi)命運(yùn)共同體注入強(qiáng)勁動(dòng)力。世界正在重新認(rèn)識(shí)“一帶一路”倡議的優(yōu)勢(shì)和戰(zhàn)略意義。gaL大陸橋物流聯(lián)盟

"一帶一路"影響超出西方預(yù)期gaL大陸橋物流聯(lián)盟

2021年6月，德國(guó)經(jīng)濟(jì)亞太委員會(huì)主席、西門(mén)子前總裁凱颯在接受媒體采訪時(shí)指出，“很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，歐洲人低估了中國(guó)‘一帶一路’倡議帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)影響和地緣政治影響。”凱颯一直認(rèn)為，“一帶一路”倡議將改善全球70%人口的生活，并在幾乎所有行業(yè)產(chǎn)生新的機(jī)會(huì)。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，德國(guó)工業(yè)巨頭西門(mén)子全面融入“一帶一路”倡議，與上百家中國(guó)領(lǐng)先的工程總承包企業(yè)攜手，在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)拓市場(chǎng)。gaL大陸橋物流聯(lián)盟

科技日?qǐng)?bào)記者2013年曾采訪過(guò)德國(guó)漢堡大學(xué)的中國(guó)問(wèn)題專(zhuān)家。這位古絲綢之路的研究專(zhuān)家認(rèn)為，“一帶一路”沿線大部分是發(fā)展中國(guó)家，購(gòu)買(mǎi)力比較差，基礎(chǔ)設(shè)施也很落后，中國(guó)可能需要花很多錢(qián)幫助這些國(guó)家搞建設(shè)，但很難得到相應(yīng)的回報(bào)。他的疑惑一定程度上代表了西方當(dāng)時(shí)的認(rèn)知，也從一個(gè)側(cè)面解釋了為什么西方國(guó)家會(huì)低估“一帶一路”倡議的影響。gaL大陸橋物流聯(lián)盟

轉(zhuǎn)眼8年過(guò)去了，“一帶一路”從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，建設(shè)成果豐碩，不僅聯(lián)通亞太和歐洲經(jīng)濟(jì)圈，還穿越非洲、環(huán)連亞歐，成為世界上跨度最長(zhǎng)、最具潛力的合作帶。迄今為止，中國(guó)已經(jīng)同140個(gè)國(guó)家和31個(gè)國(guó)際組織簽署了205份共建合作協(xié)議，逾2600項(xiàng)計(jì)劃，總經(jīng)費(fèi)高達(dá)3.7萬(wàn)億美元。2020年，“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)貨物貿(mào)易總額預(yù)計(jì)達(dá)19.6萬(wàn)億美元，占全球貨物貿(mào)易總額的38.9%。gaL大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”合作改變地緣政治版圖gaL大陸橋物流聯(lián)盟

德國(guó)阿登納基金會(huì)研究員大衛(wèi)·梅克爾在報(bào)告《多邊主義與中國(guó)的全球角色 》中指出，“今天，中國(guó)作為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的推動(dòng)力，其外交政策隨著政治重要性的增加而發(fā)生了根本性的變化。中國(guó)呼吁國(guó)際社會(huì)進(jìn)行多邊合作的‘一帶一路’倡議在全球范圍內(nèi)處于更大的地緣政治競(jìng)爭(zhēng)的中心。”gaL大陸橋物流聯(lián)盟

梅克爾認(rèn)為，“在新舊力量的互動(dòng)中，沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家像中國(guó)那樣發(fā)揮著如此重要的作用。在‘互聯(lián)互通’這個(gè)關(guān)鍵詞下，中國(guó)正試圖吸引國(guó)際社會(huì)參與其幾乎涵蓋世界各個(gè)角落的全球承諾。通過(guò)植根于地緣戰(zhàn)略利益的雙邊項(xiàng)目，中國(guó)正在建設(shè)交通和能源路線，并提供數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。”gaL大陸橋物流聯(lián)盟

以往來(lái)于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列為例，截至2021年6月，中歐班列已累計(jì)開(kāi)行突破4萬(wàn)列，合計(jì)貨值超過(guò)2000億美元，打通73條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲22個(gè)國(guó)家的160多個(gè)城市。新冠疫情以來(lái)，中歐班列累計(jì)向歐洲發(fā)運(yùn)1199萬(wàn)件、9.4萬(wàn)噸防疫物資，并有力保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。gaL大陸橋物流聯(lián)盟

抗疫合作體現(xiàn)“一帶一路”倡議優(yōu)勢(shì)gaL大陸橋物流聯(lián)盟

在全球抗擊新冠疫情的過(guò)程中，“一帶一路”合作展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性和活力。截至2021年6月中旬，中國(guó)已向世界各國(guó)提供了至少2900億只口罩、35億件防護(hù)服、45億份檢測(cè)試劑，以及3.5億劑新冠疫苗，并幫助很多國(guó)家建設(shè)病毒檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室。gaL大陸橋物流聯(lián)盟

德國(guó)科學(xué)與政治基金的莫里茨·魯?shù)婪虿┦吭谄鋱?bào)告《新冠期間中國(guó)的衛(wèi)生外交》中指出，“新冠疫情大流行揭示了‘一帶一路’倡議的優(yōu)勢(shì)及其運(yùn)作方式。健康幾乎在一夜之間從‘一帶一路’倡議的邊緣問(wèn)題變成了核心問(wèn)題。中國(guó)的衛(wèi)生外交具有高瞻遠(yuǎn)矚和戰(zhàn)略性。與‘一帶一路’倡議的所有子領(lǐng)域一樣，北京也在實(shí)施‘健康絲綢之路’的多個(gè)層面（雙邊和多邊、區(qū)域和全球）采取戰(zhàn)略性、靈活和并行的行動(dòng)。”gaL大陸橋物流聯(lián)盟

魯?shù)婪驈?qiáng)調(diào)，“世界上幾乎每個(gè)國(guó)家都得到了中國(guó)的支持（口罩、檢測(cè)設(shè)備、呼吸機(jī)和疫苗）。在缺乏傳統(tǒng)援助提供者的情況下，北京有效而全面地支持了其他國(guó)家。對(duì)于許多國(guó)家來(lái)說(shuō)，中國(guó)是一個(gè)可靠的合作伙伴，尤其是在缺乏傳統(tǒng)援助提供者（特別是美國(guó)）的情況下。疫情結(jié)束后，中國(guó)可以進(jìn)一步擴(kuò)大在‘一帶一路’重點(diǎn)地區(qū)的影響力，因?yàn)楸本┰?lsquo;健康絲綢之路’倡議上采取了戰(zhàn)略性和遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的行動(dòng)。”gaL大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)科技網(wǎng)-科技日?qǐng)?bào)）gaL大陸橋物流聯(lián)盟

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