中吉“一帶一路”建設(shè)是“標(biāo)準(zhǔn)的雙贏”

隨著“一帶一路”建設(shè)持續(xù)推進，非洲國家吉布提進入了廣大中國民眾的視野。吉布提扼守紅海南部入口，位于通往蘇伊士運河的航道上，連接亞非歐三大洲，具有重要的戰(zhàn)略地位，同時也是21世紀海上絲綢之路的重要節(jié)點。97O大陸橋物流聯(lián)盟

吉布提是國際貿(mào)易的海上咽喉，經(jīng)由此地通過的航運量占到全球總量的1/3，船舶年通過量接近2萬艘次，運輸貨物總量突破10億噸。吉布提還是埃塞俄比亞等東非國家的出海口，埃塞俄比亞擁有超過1億的人口，正處于工業(yè)化快速發(fā)展的時期，是承接新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移最有潛力的目的地之一，連年經(jīng)濟增長在10%以上，有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?span style="display:none">97O大陸橋物流聯(lián)盟

中吉發(fā)展愿景不謀而合97O大陸橋物流聯(lián)盟

中國與非洲國家都有著經(jīng)濟發(fā)展和民族復(fù)興的共同訴求，吉布提發(fā)展目標(biāo)與我國發(fā)展規(guī)劃有著極高的契合度，這在《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標(biāo)的建議》和吉布提雄心勃勃的國家戰(zhàn)略《吉布提2035年愿景》中清晰可見。吉布提受制于自然環(huán)境和人口規(guī)模，國內(nèi)市場有限，《吉布提2035年愿景》將吉布提定位為地區(qū)性航運中心和商業(yè)中心，大力增強出口和經(jīng)濟開放，改善國際收支和財政，以港口和互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展為中心，帶動整個吉布提的騰飛。97O大陸橋物流聯(lián)盟

吉布提總統(tǒng)蓋萊表示，“一帶一路”倡議對連接世界，加強貨物流通、人員流通和貿(mào)易往來都十分重要，這個倡議讓所有人都能從中獲益，是標(biāo)準(zhǔn)的雙贏。他認為，中國與非洲國家的這種合作方式是公平的、智慧的、互相尊重的。97O大陸橋物流聯(lián)盟

吉布提大馬角工業(yè)園負責(zé)人王永剛認為，近年來，中吉務(wù)實合作夯實了兩國共同戰(zhàn)略利益，進一步加強了吉布提參與“一帶一路”倡議的廣度和深度。以基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)能合作、人才培養(yǎng)三個領(lǐng)域為著力點，中吉自貿(mào)區(qū)和工業(yè)區(qū)正不斷為中吉經(jīng)貿(mào)往來注入更多活力。97O大陸橋物流聯(lián)盟

“三區(qū)一港”建設(shè)助力吉布提國家戰(zhàn)略97O大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中國與吉布提在吉港口有兩大合作項目。第一是吉布提國際自貿(mào)區(qū)。該項目由招商局集團承建，規(guī)劃面積約48.2平方公里，一期工程6平方公里，首發(fā)區(qū)2.4平方公里于2018年7月建成。自貿(mào)區(qū)探索建設(shè)以“前港—中區(qū)—后城”為核心內(nèi)容的“絲路驛站”，由商貿(mào)物流園區(qū)、出口加工區(qū)、中央商務(wù)區(qū)組成，主要吸引物流、貿(mào)易、汽車、機械、建材、海產(chǎn)加工、食品加工等企業(yè)入園設(shè)廠。自貿(mào)區(qū)主要的產(chǎn)業(yè)方向一是依托港口、面向埃塞俄比亞的物流集散業(yè)務(wù)，二是打造面向整個非洲市場的商品集散中心，三是簡單的工業(yè)產(chǎn)品出口加工，四是商務(wù)配套服務(wù)。截至2020年11月自貿(mào)區(qū)已吸引超過100家國際企業(yè)入駐，成為具有國際競爭力的貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺，被評為2019年度全球十佳自貿(mào)區(qū)。97O大陸橋物流聯(lián)盟

第二是大馬角工業(yè)園區(qū)。該工業(yè)區(qū)占地面積約30.96平方公里，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)計總投資約11.6億美元，項目開發(fā)建設(shè)期自2018年起共15年。吉布提在東非之角有著獨一無二的“陸港空鐵”四位一體運輸體系，大馬角園區(qū)利用港口和亞吉鐵路的大宗貨物運輸優(yōu)勢，建設(shè)以資金和技術(shù)密集型重工業(yè)為支柱的現(xiàn)代化臨港工業(yè)區(qū)，重點發(fā)展能源、石化、修造船、鋼鐵及冶煉、建材及裝備制造在內(nèi)的五大核心產(chǎn)業(yè)集群，著力將大馬角打造為非洲工業(yè)發(fā)展示范園區(qū)、東非工業(yè)發(fā)展橋頭堡、亞非歐物流與貿(mào)易樞紐和國際產(chǎn)能合作的共贏平臺。97O大陸橋物流聯(lián)盟

中國企業(yè)承建的吉布提國際自貿(mào)區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、大馬角工業(yè)區(qū)是吉布提“三區(qū)一港”國家戰(zhàn)略的關(guān)鍵組成部分，也是未來吉布提打造區(qū)域貿(mào)易和物流樞紐的三大基石。國際自貿(mào)區(qū)承擔(dān)著吉布提未來航運和貿(mào)易中樞職能。中央商務(wù)區(qū)著力打造旅游度假、總部經(jīng)濟和展會金融中心，是吉布提實現(xiàn)第三產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展的關(guān)鍵。大馬角工業(yè)區(qū)作為重工業(yè)中心，集中生產(chǎn)以石化產(chǎn)品為代表的高附加值工業(yè)制成品，將對本地倉儲物流和貿(mào)易行業(yè)發(fā)展起到巨大提振作用，是國際自貿(mào)區(qū)、亞吉鐵路和吉布提港口的“造血”心臟。97O大陸橋物流聯(lián)盟

自貿(mào)區(qū)助力吉布提疫后經(jīng)濟復(fù)蘇97O大陸橋物流聯(lián)盟

2020年，突如其來的新冠肺炎疫情給吉布提相關(guān)項目建設(shè)帶來巨大壓力。吉布提國際自貿(mào)區(qū)負責(zé)人張昕表示，疫情給園區(qū)招商引資和正常運營造成很大影響。面對疫情，自貿(mào)區(qū)項目組積極作為，全力保證項目正常運轉(zhuǎn)和人員安全。公司編寫法語版防疫手冊，幫助吉布提員工了解疫情并做好預(yù)防措施，及時為每一位當(dāng)?shù)貑T工發(fā)放健康包，確保了員工居家隔離期間的健康安全。97O大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，自貿(mào)區(qū)利用網(wǎng)絡(luò)和云技術(shù)拓展增收新途徑、探索創(chuàng)新新模式，如策劃舉辦了一系列云招商活動，開展云推介、云洽談、云會商、云簽約、云服務(wù)，確保疫情期間招商引資不停工、不斷線。自貿(mào)區(qū)還建立了B2B線上展示交易平臺Djimart，建立對接非洲市場的線上平臺，以電商訂單拉動貿(mào)易流量，對重點客戶設(shè)立電商專區(qū)，推動中吉貿(mào)易逆勢上揚。97O大陸橋物流聯(lián)盟

此外，自貿(mào)區(qū)還謀劃發(fā)展新思路，培育發(fā)展面向非洲市場的新產(chǎn)業(yè)，加快布局海外商貿(mào)城以及消費電子產(chǎn)品、白色家電、商用汽車生產(chǎn)等園區(qū)發(fā)展的“快速引擎”，增強園區(qū)可持續(xù)發(fā)展的動能，助力吉布提疫后經(jīng)濟復(fù)蘇。97O大陸橋物流聯(lián)盟

綠色“一帶一路”助力吉布提邁向零排放97O大陸橋物流聯(lián)盟

《吉布提2035愿景》提出要將吉布提打造成非洲第一個零排放國家，這與我國“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念不謀而合。中吉雙方在共同建設(shè)“一帶一路”、共同建設(shè)大馬角工業(yè)區(qū)方面有一個重要原則，即經(jīng)濟開發(fā)決不能導(dǎo)致環(huán)境破壞。97O大陸橋物流聯(lián)盟

吉布提工業(yè)園負責(zé)人王永剛表示，從大馬角工業(yè)區(qū)規(guī)劃伊始，清潔能源電站、園區(qū)內(nèi)水利改造和水土保持，特別是對園區(qū)珍稀紅樹林資源的保護性開發(fā)，成了園區(qū)的工作重點。園區(qū)辦公樓的光伏電站正如火如荼地建設(shè)，2021年并網(wǎng)后將解決園區(qū)80%以上的辦公用電需求。修建的水利工程解決了園區(qū)的雨季泄洪排水問題，為大馬角地區(qū)的水土保持作出了巨大貢獻。圍繞紅樹林這一寶貴資源，園區(qū)規(guī)劃了大馬角國際社區(qū)項目，在嚴禁工業(yè)項目靠近樹林的同時，利用度假村及社區(qū)項目對紅樹林進行保護性開發(fā)，實現(xiàn)人與自然和諧相處。97O大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 光明網(wǎng)-《光明日報》）97O大陸橋物流聯(lián)盟

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