“一帶一路”中歐班列發展論壇引關注 國際大通道必將再立新功

由國家發展和改革委員會批準,中國交通運輸協會、國際物流與運輸學會和長沙市人民政府共同主辦的第五屆中國國際物流發展大會6月16-17日在長沙召開。作為大會重要分論壇之一。“一帶一路中歐班列發展論壇”吸引了來自“一帶一路”沿線國家和城市以及物流企業家代表近500人參加。eTM大陸橋物流聯盟

“一帶一路”中歐班列發展論壇，再一次將中歐班列對國際物流與運輸行業的重要性顯現。中歐班列是“一帶一路”重要的載體，是中國內陸聯通世界的橋梁。“一帶一路”倡議實施五年,為中國企業“走出去”創造了難得的歷史機遇，共建“一帶一路”已從夯基壘臺、立柱架梁轉入落地生根、開花結果。同時也讓中歐班列這條國際物流大通道，成為穩定國際物流鏈供應鏈重要支撐。eTM大陸橋物流聯盟

事實就是最客觀的說明，數據就是最有力的印證。目前,中國已成為全球第一大貨物貿易國和第二大服務貿易國。對比1991年,社會物流總額增長80倍,快遞業務量規模連續4年居世界第一。中國的基礎設施不斷完善,全世界10大港口有7個在中國,運營在建規劃的物流園區,有1600多個。作為“一帶一路”建設的標志性成果，中歐班列穩步開行、快速奔跑，為“一帶一路”互聯互通“穿針引線”。截至目前,中歐班列已累計開行超過11000列,運行線路65條,覆蓋中國48個城市,通達歐洲15個國家、44個城市。eTM大陸橋物流聯盟

放眼未來，物流業必將大展宏圖，中歐班列也必將再立新功。建立適應新形勢要求的國際物流新體系將極大地促進“一帶一路”建設,也將使所有“一帶一路”建設參與國實現互利共贏,共享發展成果。正因如此，“共享新機遇,共謀新發展”才成為廣泛共識。eTM大陸橋物流聯盟

聯通沒有國界，合作才能共贏。“一帶一路”不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱。中歐班列為世界經濟回歸正軌，注入“中國力量”、“中國方案”，雄辯的事實也證明，中國的對外開放，不僅惠及中國經濟和中國人民，更能帶動所有貿易伙伴的共同繁榮，惠及全球經濟和世界各國人民，使人類命運共同體更加緊密。eTM大陸橋物流聯盟

（來源：華龍網-新重慶客戶端）eTM大陸橋物流聯盟

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