連云港自貿(mào)片區(qū)一周年：建設(shè)“一帶一路”強(qiáng)支點(diǎn)

截至今年7月，連云港自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)新增注冊(cè)企業(yè)3232家，市場(chǎng)主體達(dá)到4402家，較獲批前增加2.8倍。今年上半年，港口吞吐量完成1.26億噸，增長3.5%，其中集裝箱吞吐量238萬標(biāo)箱。國際班列完成2.5萬標(biāo)箱，增長42%。合同利用外資5.3億美元、外貿(mào)進(jìn)出口額52.8億元，分別占全市比重的80%和17%。汽車工程機(jī)械滾裝出口業(yè)務(wù)上半年完成4.03萬臺(tái)，同比增長67%，預(yù)計(jì)年內(nèi)將突破10萬臺(tái)，躋身全國港口前三。rFE大陸橋物流聯(lián)盟

8月20日上午，由“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”江蘇學(xué)習(xí)平臺(tái)特別支持，新華報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)、江蘇省商務(wù)廳主辦，中國江蘇網(wǎng)、新江蘇客戶端承辦的“江蘇自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌一周年媒體行”采訪團(tuán)來到了江蘇自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)進(jìn)行采訪。rFE大陸橋物流聯(lián)盟

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港城特色：立足區(qū)位優(yōu)勢(shì) 大膽探索創(chuàng)新rFE大陸橋物流聯(lián)盟

連云港片區(qū)一年來，立足三大定位，積極開展差異化探索，形成55項(xiàng)具有連云港特色的創(chuàng)新實(shí)踐案例。首創(chuàng)“保稅+出口集裝箱混拼”“船車直取零等待”等實(shí)踐案例，推行中韓陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸車貨一體通關(guān)，實(shí)施中亞過境貨物監(jiān)管新模式，精密設(shè)備、小麥等特色貨種實(shí)現(xiàn)便利化通關(guān)。今年1—7月，港口吞吐量完成1.47億噸，同比增長3.4%，增幅居全國海港前列；連云港國際班列完成3.04萬標(biāo)箱，同比增長44%。rFE大陸橋物流聯(lián)盟

連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，片區(qū)在建設(shè)集聚優(yōu)質(zhì)要素的開放門戶方面做了有效探索，以商事主體登記確認(rèn)制改革為例，目前企業(yè)登記效率，企業(yè)開辦流程、便利度居全省前列，開辦耗時(shí)已全面壓縮至2個(gè)工作日。片區(qū)還持續(xù)推進(jìn)信用修復(fù)“一網(wǎng)通辦”，提升了信用查詢的便利度。另外值得注意的是，片區(qū)實(shí)行的先行先試一般建設(shè)工程施工“免許可”、市場(chǎng)監(jiān)管領(lǐng)域容錯(cuò)免罰等多項(xiàng)舉措，使創(chuàng)業(yè)氛圍進(jìn)一步激發(fā)，市場(chǎng)主體達(dá)到4402家，較獲批前增加了2.8倍。rFE大陸橋物流聯(lián)盟

在建設(shè)“一帶一路”沿線國家（地區(qū)）合作交流平臺(tái)方面，片區(qū)圍繞 “一帶一路”支點(diǎn)建設(shè)主線，搭建合作交流平臺(tái)，第六屆中國（連云港）絲綢之路國際物流博覽會(huì)、第三屆中國(連云港)國際醫(yī)藥技術(shù)大會(huì)相繼召開，物流、醫(yī)藥國際合作交流持續(xù)深入。成功舉辦上合組織國際圓桌會(huì)議、東盟國家農(nóng)業(yè)經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)和葡語國家農(nóng)業(yè)合作對(duì)接會(huì)，拓展合作區(qū)域和領(lǐng)域。外國旅游團(tuán)口岸團(tuán)體簽證等一系列改革舉措落地實(shí)施。搭建陸海聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交換通道，連云港港口成為我國鐵路給予全面數(shù)據(jù)交換、哈國鐵路允許實(shí)時(shí)查詢的唯一港口，信息化建設(shè)助力中哈物流基地持續(xù)上量，1—7月進(jìn)出集裝箱量增長13%，哈國東門無水港完成過境換裝11.7萬標(biāo)箱，增長45.7%。rFE大陸橋物流聯(lián)盟

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連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任張磊接受媒體行記者采訪rFE大陸橋物流聯(lián)盟

中華藥港：打造世界級(jí)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)高地rFE大陸橋物流聯(lián)盟

中華藥港占地30平方公里，布局生物醫(yī)藥、醫(yī)療器械、中藥制劑、高端化學(xué)制劑等產(chǎn)業(yè)，是連云港市委市政府為孵化培育服務(wù)醫(yī)藥企業(yè)發(fā)展，專門設(shè)立的重大產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。rFE大陸橋物流聯(lián)盟

都說“中國醫(yī)藥創(chuàng)新看江蘇，江蘇醫(yī)藥創(chuàng)新看連云港”，在人才集聚上，中華藥港擁有醫(yī)藥領(lǐng)域國家重大人才工程專家18人、高層次人才2000余人；在金融支持上，設(shè)立醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基金8支、規(guī)模達(dá)100億元，2019年醫(yī)藥企業(yè)研發(fā)投入46億元，研發(fā)投入占銷售收入比重超15%；在創(chuàng)新成果上，去年全區(qū)1類新藥申報(bào)數(shù)量位列全國第三，獲批5個(gè)占全國總數(shù)的一半。四大藥企全部躋身中國醫(yī)藥創(chuàng)新力前5強(qiáng)，恒瑞醫(yī)藥位列全球醫(yī)藥創(chuàng)新指數(shù)排行榜第13位，是唯一上榜中國制藥企業(yè)。rFE大陸橋物流聯(lián)盟

全區(qū)現(xiàn)有醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)32家，醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增幅16%以上，2023年將建成“千億產(chǎn)業(yè)”。打造了一批行業(yè)龍頭，恒瑞醫(yī)藥市值破5000億元，是國內(nèi)醫(yī)藥第一股；豪森藥業(yè)市值破2000億元，是港股醫(yī)藥板塊市值第一股；康緣藥業(yè)、正大天晴均為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。培育了一批成長企業(yè)，德源藥業(yè)、諾泰藥業(yè)等企業(yè)加快補(bǔ)鏈成長，產(chǎn)業(yè)集群迅速壯大。引進(jìn)了一批優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，總投資30億元的奧薩制藥、10億元的盤古基因等18家企業(yè)陸續(xù)入駐，為中華藥港加快建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。rFE大陸橋物流聯(lián)盟

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港航服務(wù)：打造亞歐重要國際交通樞紐rFE大陸橋物流聯(lián)盟

連云港港位于我國東部沿海中部，江蘇省東北部，黃海海州灣東南岸，是我國中西部地區(qū)的便捷出海口，是國家規(guī)劃的能源和原材料運(yùn)輸?shù)闹匾诎逗椭匾拿禾垦b船港，也是橫貫中國東西的鐵路大動(dòng)脈---隴海鐵路的東部終點(diǎn)港，被譽(yù)為新亞歐大陸橋東橋頭堡和新絲綢之路東端起點(diǎn)。rFE大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，港口積極應(yīng)對(duì)疫情下國際貿(mào)易進(jìn)出口市場(chǎng)低迷、集裝箱外貿(mào)市場(chǎng)嚴(yán)峻等不利影響，加大客戶對(duì)接爭取力度，擴(kuò)容加密海、公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)通道，實(shí)現(xiàn)港口吞吐量同比有所增長。2020年1-7月份，港口吞吐量完成1.474億噸，同比增長3.38%；集裝箱完成279萬標(biāo)箱，同比下降0.7%；國際班列完成3.04萬標(biāo)箱，同比增長44%；出口機(jī)械車輛4.68萬臺(tái)套、同比增長58.7%。rFE大陸橋物流聯(lián)盟

連云港港口控股集團(tuán)新聞中心的負(fù)責(zé)人表示，今年是江蘇自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)一周年，未來港口將依托自貿(mào)區(qū)的框架，推動(dòng)連云港港口形成更強(qiáng)的輻射帶動(dòng)力、更多的特色產(chǎn)業(yè)鏈、更好的服務(wù)軟環(huán)境，打造亞歐重要國際交通樞紐、開放門戶，并將港區(qū)的功能進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化，把一些污染比較大的散貨轉(zhuǎn)移，同時(shí)也在積極申報(bào)整車進(jìn)口資質(zhì)，打造一個(gè)集裝箱智能化的集裝箱中心。rFE大陸橋物流聯(lián)盟

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連云港港口控股集團(tuán)新聞中心外宣通聯(lián)部部長楊開林向媒體行記者介紹港口情況rFE大陸橋物流聯(lián)盟

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中哈國際物流基地：對(duì)接服務(wù)國家戰(zhàn)略 推進(jìn)陸海雙向開放使命rFE大陸橋物流聯(lián)盟

連云港中哈國際物流基地是中哈兩國共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的首個(gè)實(shí)體平臺(tái)，是江蘇省貫徹落實(shí)“一帶一路”國家戰(zhàn)略的首個(gè)國際經(jīng)貿(mào)項(xiàng)目。經(jīng)中哈兩國元首的4次共同見證，成為中哈合作共建“一帶一路”的重要平臺(tái)，承載了對(duì)接服務(wù)國家戰(zhàn)略、推進(jìn)陸海雙向開放的重要使命。rFE大陸橋物流聯(lián)盟

連云港中哈國際物流基地?fù)碛屑b箱堆場(chǎng)22萬平方米，1763個(gè)集裝箱位，鐵路專用線3.8公里，日均裝卸能力10.2列，年最大裝卸能力41萬標(biāo)箱，主營國際多式聯(lián)運(yùn)、拆裝箱托運(yùn)、倉儲(chǔ)等國際貨物運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。rFE大陸橋物流聯(lián)盟

在中哈國際物流合作基地，工作人員向媒體行記者展示了中哈物流的“超速度”。工作人員介紹，在中哈未開通連云港到阿拉木圖的直達(dá)班車前，兩個(gè)站點(diǎn)之間的運(yùn)行時(shí)間一般是12至15天，開通班車后，最快的運(yùn)行時(shí)間只要6.5天，這在跨境運(yùn)輸行業(yè)引起了積極的反響。中哈還有一套中亞點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的精品班列，如客戶從連云港出發(fā)，他的目的地是烏茲別克斯坦的首都塔什干，這條線最快也只要8天，時(shí)效性上有了一定程度的提高。rFE大陸橋物流聯(lián)盟

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連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任表示，下一步片區(qū)將繼續(xù)深入挖掘特色優(yōu)勢(shì)，積極開展特色化、差異化探索，努力彰顯自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的創(chuàng)新性和引領(lǐng)性。圍繞“亞歐重要國際交通樞紐”建設(shè)，推進(jìn)港航服務(wù)、國際班列運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域開展改革實(shí)踐，在有色礦混配、國際鐵路運(yùn)單物權(quán)化等方面尋求突破。圍繞“集聚優(yōu)質(zhì)要素的開放門戶”建設(shè)，推進(jìn)投資、貿(mào)易自由化便利化改革，落實(shí)好相關(guān)優(yōu)惠政策，集聚更多人流、物流、資金流、信息流。圍繞“‘一帶一路’沿線國家（地區(qū)）交流合作平臺(tái)”建設(shè)，積極參與標(biāo)桿和示范項(xiàng)目打造，主動(dòng)融入國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展新格局，提升“一帶一路”強(qiáng)支點(diǎn)建設(shè)效應(yīng)。rFE大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新江蘇·中國江蘇網(wǎng)）rFE大陸橋物流聯(lián)盟

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