中老鐵路將成為“一帶一路”互利共贏的典范
2020-06-28 11:29:50
Landbridge平臺(tái)
6月20日,中老昆(明)萬(wàn)(象)鐵路和平隧道貫通。至此,全線93座隧道已貫通69座,貫通隧道數(shù)超過(guò)七成,為全線按期完成鋪軌、四電和站房建設(shè),以及2021年年底全線開通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。
作為全球化的受益國(guó),中國(guó)希望和世界共享互聯(lián)互通的發(fā)展成果,增進(jìn)友誼。而“鐵路外交”正是在這種需求中應(yīng)運(yùn)而生,并大放光彩。有國(guó)外媒體稱,鐵路外交已成為中國(guó)外交的一翼。
當(dāng)前,縱觀“鐵路外交”的發(fā)展成果,一批海外鐵路項(xiàng)目有的正在洽談,有的正在施工,有的已經(jīng)建成通車。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中老鐵路、印尼雅萬(wàn)高鐵、匈塞鐵路、中泰鐵路、拉合爾輕軌等5個(gè)境外重點(diǎn)項(xiàng)目正在積極推動(dòng)當(dāng)中,進(jìn)展平穩(wěn)有序。
以低碳、環(huán)保為核心理念的綠色出行方式催生了全球高鐵的第三輪建設(shè)熱潮。在這個(gè)蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)上,中國(guó)高鐵憑借其設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)、集成優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、建造優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì),成為后起之秀,也是中國(guó)高鐵產(chǎn)業(yè)對(duì)外合作的重要基礎(chǔ),是“鐵路外交”添磚加瓦的重要籌碼。
中老鐵路由中老兩國(guó)最高領(lǐng)導(dǎo)人親自決策推動(dòng),是“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接項(xiàng)目;也是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè)、采用中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、雙方共同運(yùn)營(yíng)并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項(xiàng)目,對(duì)于推動(dòng)“一帶一路”合作高質(zhì)量發(fā)展具有重要示范作用。
作為國(guó)家優(yōu)質(zhì)的外交名片,中老鐵路的建設(shè)再次成為了中國(guó)和平外交的開路先鋒。它不僅給兩國(guó)人民提供更為便利的交通方式,帶動(dòng)友好國(guó)家鐵路交通發(fā)展,創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì),同時(shí)也為提升我國(guó)創(chuàng)新、制造能力注入新的活力,更增進(jìn)了兩國(guó)之間的友好往來(lái)。中老鐵路定將成為兩國(guó)友好往來(lái)的重要信使,將兩國(guó)的的傳統(tǒng)友誼推向巔峰。中國(guó)鐵路也成為中國(guó)將影響力從國(guó)內(nèi)帶到世界、彰顯中國(guó)軟實(shí)力、展現(xiàn)中國(guó)負(fù)責(zé)任大國(guó)形象的有力途徑。
鐵路作為大眾化交通工具和社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)于一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展極為重要,特別在當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的大格局下,鐵路在加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)、文化聯(lián)系和保障國(guó)家安全方便的重要性日顯突出,希望中國(guó)鐵路能夠繼續(xù)堅(jiān)持科技創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)更多的“中國(guó)智造”。
愿中老鐵路合作項(xiàng)目變成“合作之路”和“繁榮之路”,發(fā)揮區(qū)域合作的示范效應(yīng)。
(來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng))
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