哈電集團(tuán)：“一帶一路”迪拜哈斯彥項目穩(wěn)步推進(jìn)

迪拜當(dāng)?shù)貢r間4月17日23時，經(jīng)過哈斯彥項目各參建單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服大霧、大風(fēng)及大雨等惡劣天氣影響，哈斯彥項目順利完成第二船煤卸煤工作，并已全部轉(zhuǎn)運(yùn)至1號干煤棚，為后續(xù)1號機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電打下了堅實基礎(chǔ)。Eqp大陸橋物流聯(lián)盟

哈斯彥項目是迪拜能源戰(zhàn)略規(guī)劃的重點項目，是阿拉伯聯(lián)合酋長國最大的電力項目，也是哈電集團(tuán)成功進(jìn)入中東市場的首個海外投資總承包項目，項目集中國投資、中國融資、中國總包、中國設(shè)計、中國制造、中國建造于一身，規(guī)模及技術(shù)在業(yè)界內(nèi)引起廣泛關(guān)注。Eqp大陸橋物流聯(lián)盟

2018年7月18日，國家主席習(xí)近平在阿聯(lián)酋媒體發(fā)表署名文章提到，“作為絲路基金在中東的首單投資，哈斯彥清潔煤電站建成后也將是中東首個清潔燃煤電站。”Eqp大陸橋物流聯(lián)盟

哈斯彥項目團(tuán)隊牢記總書記囑托，將綠色環(huán)保理念融入在施工建設(shè)當(dāng)中。為最大限度保護(hù)環(huán)境，減少卸煤過程中粉塵對環(huán)境的污染，項目團(tuán)隊嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，嚴(yán)格控制各環(huán)節(jié)作業(yè)，在輸煤棧橋采用布袋吸塵、真空吸塵和干霧抑塵等裝置高效除塵；在卸煤終端，干煤棚也采用全封閉式結(jié)構(gòu)，內(nèi)設(shè)噴淋減少揚(yáng)塵，通過合理的通風(fēng)系統(tǒng)和抑塵裝置，保證從輸煤皮帶至干煤棚鋪煤的過程中對粉塵的抑制，確保達(dá)到迪拜環(huán)保要求。Eqp大陸橋物流聯(lián)盟

面對突如其來的疫情，哈斯彥項目團(tuán)隊攻堅克難，一手抓疫情防控，一手抓項目建設(shè)。由于項目主要分包合作單位處于疫區(qū)中心，派員進(jìn)場特別困難，加之其它合作單位也因疫情期間交通影響而無法及時派員，導(dǎo)致當(dāng)前項目4臺機(jī)組施工全面鋪開后，現(xiàn)場人力資源組織承受著巨大壓力。Eqp大陸橋物流聯(lián)盟

項目團(tuán)隊因勢而動、不等不靠、提前組織，緊盯“人力資源組織”這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，盡全力保障項目進(jìn)度不受影響。嚴(yán)格返場審批，合理安排團(tuán)隊成員、調(diào)試和運(yùn)行人員返場隔離14天后盡快安全投入一線；與分包單位協(xié)同作戰(zhàn)、積極應(yīng)對、克服困難組織近300名工人陸續(xù)返場；科學(xué)籌劃、多措并舉，引進(jìn)屬地資源，組織200名當(dāng)?shù)毓と诉M(jìn)場，有效保障了2號、3號和4號機(jī)組的施工進(jìn)度。一系列硬核舉措助推了哈斯彥現(xiàn)場復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)項目建設(shè)的“加速度”，相繼實現(xiàn)了1號機(jī)組點火和吹管等重大節(jié)點，目前正全力沖刺1號機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電目標(biāo)。Eqp大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民日報客戶端黑龍江頻道）Eqp大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682