推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展 對接“一帶一路”建設(shè) 寧波舟山港鐵路穿山港站正式啟用
2020-04-16 11:03:42
Landbridge平臺
4月15日11時(shí)許,隨著一只身披紅妝的集裝箱從“湖州-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列上穩(wěn)穩(wěn)卸下,寧波舟山港鐵路穿山港站正式啟用。這對于寧波舟山港推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展,對接“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。
寧波舟山港是唯一年貨物吞吐量超11億噸的全球第一大港、年集裝箱吞吐量第三大港。近年來,寧波舟山港全力打造“一帶一路”最佳結(jié)合點(diǎn)。海向方面,擁有“21世紀(jì)海上絲綢之路”航線88條,占國際航線總數(shù)近五成,2019年完成集裝箱吞吐量1197萬標(biāo)準(zhǔn)箱,占總箱量2753萬標(biāo)準(zhǔn)箱的43.5%;陸向方面,寧波舟山港已成為對接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要樞紐,擁有海鐵聯(lián)運(yùn)班列17條,業(yè)務(wù)輻射全國15個(gè)省份53個(gè)城市,2019年完成海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量超80萬標(biāo)準(zhǔn)箱,進(jìn)一步鞏固了中國南方海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量第一大港的地位,并躋身全國海鐵聯(lián)運(yùn)第二大港。
此次鐵路穿山港站的正式啟用,使穿山港區(qū)繼北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)后,成為寧波舟山港第三個(gè)具備海鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)能力的港區(qū)。穿山港區(qū)集裝箱碼頭是全球第二大單體集裝箱碼頭,集裝箱吞吐量已連續(xù)三年超“1000萬”。該碼頭擁有集裝箱航線52條,其中“21世紀(jì)海上絲綢之路”航線30條。2019年,該碼頭完成集裝箱吞吐量1035萬標(biāo)準(zhǔn)箱,其中“21世紀(jì)海上絲綢之路”航線完成箱量超85%。鐵路穿山港站投用后,貨物可通過火車進(jìn)出穿山港區(qū),使貨物運(yùn)輸在該港區(qū)實(shí)現(xiàn)無縫銜接,進(jìn)一步提升了港口集疏運(yùn)能力。
鐵路穿山港站是寧波穿山港鐵路支線配套工程,該鐵路支線由中國國家鐵路集團(tuán)與寧波市人民政府共同出資建造。該站先期設(shè)計(jì)4條到發(fā)線和2條裝卸線,配備4臺軌道式龍門吊,1臺調(diào)車機(jī)車,可滿足海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱整列取送和裝卸,近、遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)海鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)能力分別為60萬標(biāo)準(zhǔn)箱和80萬標(biāo)準(zhǔn)箱,它將大幅提升寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)能力,為后續(xù)快速發(fā)展提供更有力的支撐。據(jù)悉,此次抵達(dá)鐵路穿山港站的“湖州-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)載著92標(biāo)準(zhǔn)箱中國制造的家具、辦公椅,將在寧波舟山港穿山港區(qū)等幾大港區(qū)搭乘國際班輪運(yùn)往德國、比利時(shí)等國家。
(來源:新浪財(cái)經(jīng))
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