老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型 “鋼城”變“港城” 成長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”國(guó)際合作鏈接點(diǎn)

湖北最小的地級(jí)市——鄂州“因鋼立市”，是名副其實(shí)的“鋼城”。如今，這座因鋼而建的老工業(yè)城市，正搖身變?yōu)槎嗍铰?lián)運(yùn)的新“港城”。JXU大陸橋物流聯(lián)盟

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鄂城鋼鐵始建于1958年，效益最好時(shí)曾給鄂州市帶來60%以上的稅收。但高效益帶來的污染，也曾是困擾鄂鋼的大問題。2020年1月起，鄂鋼正式啟動(dòng)操業(yè)集控系統(tǒng)。與傳統(tǒng)煉鋼相比，工人們不再需要與焦炭、煉鋼爐直接面對(duì)面，而是集中到一公里外的集控中心統(tǒng)一操作。原本的操作車間、固廢堆場(chǎng)，都被拆除整治成濕地花園，廠區(qū)綠化面積從16%上升到了34%。而鑲嵌在樹林、廊橋中的一個(gè)個(gè)景觀小湖里，都是經(jīng)過處理的工業(yè)廢水。JXU大陸橋物流聯(lián)盟

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鄂城鋼鐵黨委書記、董事長(zhǎng) 王素琳：凈化后的水可以達(dá)到地表水三類標(biāo)準(zhǔn)，這些水再循環(huán)到生產(chǎn)區(qū)使用。JXU大陸橋物流聯(lián)盟

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產(chǎn)業(yè)生態(tài)化，不僅維護(hù)了“鋼城”的美譽(yù)，也搭上了鄂州建設(shè)“港城”的快車。一個(gè)月前，鄂州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)掛牌成立，這里正在建設(shè)全國(guó)唯一的專業(yè)國(guó)際貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。這座原本“因鋼而興”的“鋼城”，正在向公路、鐵路、水運(yùn)、航空四種聯(lián)運(yùn)方式一體的“港城”轉(zhuǎn)變。JXU大陸橋物流聯(lián)盟

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鄂州市委副書記、市長(zhǎng) 劉海軍：隨著鄂州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)發(fā)展，未來鄂州將成為區(qū)域性、全國(guó)性乃至世界性的供應(yīng)鏈中心和臨空經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)的集聚區(qū)，將成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”國(guó)際合作的鏈接點(diǎn)。這相當(dāng)于給不沿邊、不靠海的湖北插上翅膀，對(duì)于湖北實(shí)現(xiàn)更高水平的對(duì)外開放具有重大意義。JXU大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央視網(wǎng)）JXU大陸橋物流聯(lián)盟

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