王義桅：“一帶一路”倡議是發(fā)展導(dǎo)向的全球化

在第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上，習(xí)近平總書記指出：全球化的經(jīng)濟(jì)需要全球化的治理；共建“一帶一路”，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的歷史潮流，順應(yīng)全球治理體系變革的時(shí)代要求，為完善全球經(jīng)濟(jì)治理拓展了新實(shí)踐。　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

就“一帶一路”是如何推動(dòng)全球化進(jìn)程，如何完善全球治理模式等問(wèn)題，中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪了中國(guó)人民大學(xué)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想研究院副院長(zhǎng)王義桅。　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

王義桅告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，“一帶一路”倡議是發(fā)展導(dǎo)向的全球化，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)世界經(jīng)濟(jì)再平衡；“一帶一路”倡議秉持共商共建共享原則，讓沿線國(guó)家實(shí)現(xiàn)從被治理到參與治理，從而開(kāi)啟真正的全球治理新時(shí)代。　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

推進(jìn)金融治理脫虛向?qū)?span style="display:none">ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

20世紀(jì)80年代以來(lái)，美英新自由主義全球化既帶來(lái)全球化順利發(fā)展的巨大機(jī)遇，也造成諸如全球金融危機(jī)的嚴(yán)重后果，以至于發(fā)達(dá)國(guó)家率先出現(xiàn)逆全球化現(xiàn)象。　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

王義桅告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，新自由主義全球化帶來(lái)了兩個(gè)問(wèn)題：　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

——全球熱錢流動(dòng)導(dǎo)致全球大范圍出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)泡沫。　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

王義桅表示，這是新自由主義全球化的大弊病。熱錢流動(dòng)至少是50萬(wàn)億以上的規(guī)模，這筆錢流到哪里，哪里就出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)泡沫；從哪里流出，哪里經(jīng)濟(jì)就坍塌。熱錢流動(dòng)是新自由主義全球化最負(fù)面的效果，導(dǎo)致少數(shù)人獲得極大利益而多數(shù)人受損。“管住全球的熱錢流動(dòng)，才可以解決傳統(tǒng)全球化中的各種問(wèn)題。”　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

“‘一帶一路’倡議正是治病的藥方。”王義桅表示，“一帶一路”倡議使全球的資本向基礎(chǔ)設(shè)施、實(shí)體經(jīng)濟(jì)的方向流動(dòng)，把熱錢變成冷錢，把虛錢變成實(shí)錢，把盲目流動(dòng)的投資變成有目標(biāo)有效果的投資，這就是中國(guó)為全球治理開(kāi)出的藥方。“在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，全世界需要幾十萬(wàn)億的投資，這個(gè)資金需求，恰恰是全球熱錢流動(dòng)的數(shù)量。兩個(gè)數(shù)量如果對(duì)稱起來(lái)，傳統(tǒng)全球化中最負(fù)面的力量可以得到控制。”　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

——新自由主義全球化導(dǎo)致全球基礎(chǔ)設(shè)施亟需更新。ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

王義桅認(rèn)為，新自由主義全球化是資本導(dǎo)向的全球化，私人資本不愿投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，資本主義的政治周期無(wú)法滿足長(zhǎng)、慢的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要，資本全球化服務(wù)于選票而非老百姓。“這使全球基礎(chǔ)設(shè)施成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的短板。發(fā)達(dá)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施面臨升級(jí)換代，發(fā)展中國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重短缺。”　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

此時(shí)，以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重要內(nèi)容的“一帶一路”倡議，牽住了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“牛鼻子”。在王義桅看來(lái)，要致富，先修路；要快富，修高速；要閃富，通網(wǎng)路。這是中國(guó)脫貧致富經(jīng)驗(yàn)的形象總結(jié)。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先行，勾畫了“一帶一路”倡議的邏輯起點(diǎn)。　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

有外國(guó)學(xué)者研究指出，未來(lái)40年全球基礎(chǔ)設(shè)施投入將超過(guò)人類過(guò)去4000年。傳統(tǒng)全球化中的關(guān)稅減讓，最多能推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)5%，而新型全球化中的互聯(lián)互通，將推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)10%至15%。　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

麥肯錫咨詢公司曾預(yù)測(cè)，如果硬件和軟件的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在沿線國(guó)家能夠成功，到2050年，“一帶一路”沿線區(qū)域?qū)槿驇?lái)80%的GDP增量和30億新中產(chǎn)階層群體。麥肯錫咨詢公司也對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的乘數(shù)效應(yīng)進(jìn)行了估算，預(yù)計(jì)每10億美元的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資可創(chuàng)造3萬(wàn)至8萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，新增25億美元的GDP。　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”倡議正致力于轉(zhuǎn)變?nèi)蚧砟睿苿?dòng)改革傳統(tǒng)全球化，為新型全球化提供更強(qiáng)勁動(dòng)力。王義桅表示，原有國(guó)際體系主要由美國(guó)提供安全、金融公共產(chǎn)品，現(xiàn)已不適應(yīng)國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)格局變化。與中國(guó)合作共建“一帶一路”，將新自由主義推動(dòng)的資本導(dǎo)向的全球化，轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展導(dǎo)向的全球化，讓投資回歸實(shí)體經(jīng)濟(jì)而不是制造越來(lái)越多的金融泡沫，是應(yīng)對(duì)民粹主義挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)更加開(kāi)放、包容、普惠、平衡、共贏的全球化希望所在。　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

推進(jìn)能源治理讓世界亮起來(lái)ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，目前世界上有11億人沒(méi)有用上電，其中非洲有5~6億人，印度有3億人。為何21世紀(jì)的人類，仍然遭受能源短缺問(wèn)題困擾？王義桅表示，有兩點(diǎn)原因：　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

一是世界能源分布極不均衡。王義桅表示，水能主要集中在中國(guó)西南、俄羅斯、東南亞等地區(qū)，風(fēng)能主要集中在中國(guó)“三北”、蒙古國(guó)、中亞及俄羅斯北部沿海等地區(qū)，太陽(yáng)能主要集中在西亞、中國(guó)青藏高原等地區(qū)。　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

二是缺乏技術(shù)，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。“比如，撒哈拉以南非洲日照充分而缺電，拉美地區(qū)水量充沛而缺電。”王義桅說(shuō)，“中國(guó)能源企業(yè)過(guò)去投資，有水的地方‘發(fā)水’，有光的地方‘發(fā)光’，有風(fēng)的地方‘發(fā)風(fēng)’，可以幫助當(dāng)?shù)貜氐捉鉀Q能源短缺問(wèn)題，同時(shí)減少碳排放。”　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

王義桅表示，“一帶一路”作為中國(guó)與世界分享發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的合作倡議，不僅幫助能源合理再分配，還能完善全球能源治理模式，讓占世界人口80%的發(fā)展中國(guó)家不再走先污染后治理的老路。　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

“這樣做不只是源于‘己所不欲，勿施于人’的想法，更是源于實(shí)力。”王義桅表示，中國(guó)最復(fù)雜的生態(tài)環(huán)境，最密集的人口分布，超強(qiáng)的運(yùn)行能力，練就了世界上最具競(jìng)爭(zhēng)力的綠色低碳技術(shù)和可持續(xù)發(fā)展模式，彰顯了類似中醫(yī)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、標(biāo)本兼治的智慧。　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

“這就是習(xí)近平總書記2015年在聯(lián)合國(guó)總部提出的全球能源互聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃，智能電網(wǎng)+特高壓電網(wǎng)+清潔能源‘三位一體’。”王義桅說(shuō)，“這成功實(shí)現(xiàn)了全球能源互通有無(wú)，徹底解決人類能源短缺和轉(zhuǎn)型問(wèn)題；實(shí)現(xiàn)既要發(fā)電，又要減少碳排放。”　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

為什么中國(guó)能做到這一點(diǎn)？王義桅分析，主要在于體制上統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，文化上標(biāo)本兼治，所以能綜合施策，實(shí)現(xiàn)“西電東送、北電南供、水火互濟(jì)、風(fēng)光互補(bǔ)、跨國(guó)互聯(lián)”的電力發(fā)展格局。　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

“全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織辦公室就設(shè)在北京。”王義桅認(rèn)為，這是“一帶一路”倡議通過(guò)中國(guó)智慧解決人類問(wèn)題的很好個(gè)案。“試想，如果沒(méi)有‘一帶一路’建設(shè)，不知多少發(fā)展中國(guó)家還要繼續(xù)走先污染后治理的老路？共建‘一帶一路’就是與世界分享現(xiàn)代化經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程，避免走老路、彎路。”　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

王義桅認(rèn)為，中國(guó)的市場(chǎng)化能力超強(qiáng)，西方的先進(jìn)技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)全球化只有通過(guò)中國(guó)的“轉(zhuǎn)換器”，才能更好適應(yīng)世界各國(guó)國(guó)情，更好完成市場(chǎng)化。因此，只要不帶偏見(jiàn)的西方國(guó)家，都是歡迎“一帶一路”倡議的。　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

“構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)，總體分為國(guó)內(nèi)互聯(lián)、洲內(nèi)互聯(lián)、洲際互聯(lián)三個(gè)階段，力爭(zhēng)在本世紀(jì)中葉基本建成。”王義桅表示，屆時(shí)，全球清潔能源比重可提高到80%以上，二氧化碳排放量可控制在115億噸左右，僅為1990年排放量的一半，逐步形成電能主導(dǎo)、清潔發(fā)展的能源格局。　ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)）ZJV大陸橋物流聯(lián)盟

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