通關(guān)便利化讓“一帶一路”貿(mào)易更便捷

近年來，連云港口岸單位積極服務(wù)“一帶一路”倡議標(biāo)桿和示范項(xiàng)目，依托中哈物流合作基地，完善多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管模式，在發(fā)展中深化口岸改革，通過通關(guān)便利化推動(dòng)貿(mào)易大發(fā)展。HsM大陸橋物流聯(lián)盟

上午，記者來到中哈物流合作基地，只見場站整齊碼放的各色集裝箱上面噴涂著“中歐班列”“COSCO”等標(biāo)志，龍門吊下方的專用鐵路線直連隴海——蘭新鐵路，從連云港延伸至哈薩克斯坦，橫穿中國，實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。HsM大陸橋物流聯(lián)盟

中哈物流合作基地運(yùn)營5年來，不斷進(jìn)行升級(jí)，除了多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管資質(zhì)，還具備保稅倉庫功能，擁有海關(guān)各項(xiàng)便利服務(wù)舉措，信息聯(lián)通水平全國領(lǐng)先。連云港港也因此成為哈薩克斯坦小麥過境中國的唯一離境口岸，糧食過境運(yùn)輸已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)行。去年，中哈物流合作基地又啟動(dòng)了冷鏈物流業(yè)務(wù)，“日中歐”國際海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱也從這里首發(fā)，這是日本貨物首次通過我國過境并運(yùn)輸至歐洲。HsM大陸橋物流聯(lián)盟

連云港中哈國際物流有限公司市場商務(wù)部部長孔祥偉：在海關(guān)政策的支持下，公司開展哈麥過境的全程物流業(yè)務(wù)，從貿(mào)易洽談、集裝箱調(diào)撥、運(yùn)輸環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)、提高換裝效率等方面，2017年到2019年完成1821車。HsM大陸橋物流聯(lián)盟

連云港海關(guān)駐港區(qū)辦事處物流管理科負(fù)責(zé)人李海波：我們積極助力實(shí)現(xiàn)新亞歐大陸橋糧食跨境運(yùn)輸大循環(huán)。嚴(yán)密各項(xiàng)海關(guān)監(jiān)管措施，在守衛(wèi)好國門生物安全的情況下，確保哈薩克斯坦小麥東行過境運(yùn)輸常態(tài)化運(yùn)作。今年3月又首次監(jiān)管換裝并西行過境104噸泰國大米，從而實(shí)現(xiàn)了新亞歐大陸橋糧食過境運(yùn)輸東西雙向?qū)α鳌?span style="display:none">HsM大陸橋物流聯(lián)盟

為了助力我市“一帶一路”建設(shè)，充分發(fā)揮新亞歐大陸橋亞歐跨境運(yùn)輸大動(dòng)脈的優(yōu)勢，連云港海關(guān)依托中哈物流合作基地，通過整合監(jiān)管流程、開發(fā)多式聯(lián)運(yùn)管理輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全天候自動(dòng)作業(yè)、轉(zhuǎn)關(guān)無紙化自動(dòng)審放、“單一窗口”等一系列快捷通關(guān)措施，大幅壓縮通關(guān)時(shí)間，陸海聯(lián)運(yùn)時(shí)間減半，費(fèi)用節(jié)省20%以上，為新亞歐大陸橋過境貨物運(yùn)輸提速增效。HsM大陸橋物流聯(lián)盟

連云港海關(guān)駐港區(qū)辦事處物流管理科負(fù)責(zé)人李海波：下一步，我們將積極謀求建立與絲綢之路沿線各國海關(guān)的聯(lián)系溝通機(jī)制，積極推廣“AEO”制度，加強(qiáng)與各國海關(guān)在跨境運(yùn)輸便利化和快捷通關(guān)方面的交流合作，真正打造標(biāo)桿與示范型的“一帶一路”國際貿(mào)易大通道。HsM大陸橋物流聯(lián)盟

作為中哈兩國共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的首個(gè)實(shí)體平臺(tái)，中哈物流合作基地自開始運(yùn)營到今年3月底，已累計(jì)進(jìn)出貨物1458萬噸、集裝箱97萬標(biāo)箱。同時(shí)，中哈物流合作基地與哈國霍爾果斯無水港已形成業(yè)務(wù)、人員全方位互動(dòng)、實(shí)現(xiàn)信息化平臺(tái)交換與共享，展示了“一帶一路”倡議的美好前景。HsM大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：連云港市發(fā)展和改革委員會(huì)）HsM大陸橋物流聯(lián)盟

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