寧吉喆：“一帶一路”沿線投資合作要吸引更多國家和企業

3月24日，在中國發展高層論壇2019年年會上，國家發改委副主任寧吉喆提出，中國已經與40多個國家建立了雙邊產能與投資合作的機制，這些投資還要吸引更多國家和企業參與。k7j大陸橋物流聯盟

“一帶一路”倡議提出五年多以來，截至去年底，中國已累計同100多個國家和國際組織簽署了172份合作文件，比人代會前多了1份。數字絲綢之路已成為“一帶一路”建設合作的新熱點。中歐班列累計開行超過1.4萬列，通達歐洲15個國家、49個城市。雅萬高鐵全面開通，匈塞鐵路、中老鐵路、中泰鐵路建設扎實推進，瓜達爾港等重點港口項目進展順利，國際產能合作穩步推進，境外經貿合作區產業集聚效應持續增強。到2018年末，中國同“一帶一路”沿線國家的貨物貿易額累計超過5萬億美元，對外直接投資超過600億美元，為當地創造了許多就業，增加了許多稅收。k7j大陸橋物流聯盟

寧吉喆表示，下一步將堅持共商、共建、共享的原則和“五通”，即政策溝通、貿易暢通、設施聯通、資金融通、人心相通的方針，遵循市場導向、商業原則和國際慣例，發揮企業主體作用，同時政府加以引導，推動共建“一帶一路”走深走實，從大寫意轉為工筆畫。擴大與沿線國家密切合作，推動貿易優化升級，搭建更多國際化、專業化、品牌化的貿易促進平臺。中國已經與40多個國家建立了雙邊產能與投資合作的機制，與10多個國家開展了第三方市場合作，包括法國、德國、意大利、日本、新加坡等發達國家和新興經濟體，創新融資框架，提高金融合作水平。這些投資還要吸引更多國家參與，吸引更多國家的企業、特別是跨國企業參與。提升軟硬互聯互通水平，大力推進陸上經濟走廊建設，提升中歐班列運行質量效益，有序推進比利埃夫斯港等港口建設和經營，加快空中絲綢之路和信息網絡設施建設。精心辦好第二屆“一帶一路”高峰論壇，做好論壇頂層設計和組織工作，確保論壇取得積極成果，進一步提升共建“一帶一路”國際吸引力和感召力。k7j大陸橋物流聯盟

（來源：新京報）k7j大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682