伊朗全面對接“一帶一路” 為中國赴伊企業“鋪紅毯”
2019-03-21 10:39:01
Landbridge平臺
3月18日,伊朗經濟事務和財政部長法拉德·德帕斯坦在北京的中伊經貿論壇上如是說,并表示伊朗希望在“一帶一路”框架下,同中國在科技、交通、農業、ICT、能源、水資源等各個領域開展合作。他向21世紀經濟報道記者指出,希望優先推動科技項目。
德帕斯坦的表態呼應了近期伊朗領導人釋放的加強對華合作的強烈信號。2月,伊朗議會議長拉里賈尼率外交部長、石油部長、財經部長、央行行長在內的高級別代表團訪問中國,并在北京的一場演講中明確表示,伊朗已做好充分準備與中國加強“一帶一路”合作。
2018年5月,美國總統特朗普宣布單方面退出伊核協議,并對伊朗啟動有史以來最大規模制裁,但剩下的伊核問題五國表示將繼續留在伊核協議內。由于擔心遭到美國的二級制裁,那些剛剛返回伊朗不久的歐洲企業又如潮水般退出了伊朗。
德帕斯坦表示,他此次來華的重要目的之一就是吸引外資,“我們會為中國企業鋪上紅地毯”。除此之外,他表示還將提供一項“優待措施”,即允許中資企業在兩國合資項目中占“高一些的比例”。
中伊兩國企業的合作也受到了制裁干擾。其中,作為中伊交易的主要結匯通道,由中石油控股的昆侖銀行曾于2018年11月起暫停接受伊朗向中國支付的人民幣款項,現已恢復大部分業務。
德帕斯坦向21世紀經濟報道記者透露,他此行最重要的任務就是同中方溝通,以徹底解決交易的結算問題。“我們要從根本上解決這個問題,讓兩國企業用兩國貨幣很方便地結算。”
大力推行“向東看”政策
近年來,中伊高層互訪頻繁。2016年1月,國家主席習近平對伊朗進行國事訪問。2018年6月,伊朗總統魯哈尼來華出席上海合作組織青島峰會。2019年2月20日,習近平在北京同拉里賈尼會見時表示,“無論國際和地區形勢如何變化,中方同伊朗發展全面戰略伙伴關系的決心不會改變。”
伊朗駐華大使克沙瓦爾茲扎德在18日的論壇上表示,伊朗從戰略高度和長遠角度看待和發展對華關系。他指出,基于“未來的世界屬于亞洲”理論,伊朗領導人提出了“向東看”戰略,明確表示要從戰略高度發展同中國的關系,“伊朗愿意把與中國的合作關系提升到最高級別。”
克沙瓦爾茲扎德指出,由中國提出并大力推進的“一帶一路”構想目的是加強世界各國之間的聯系與合作,共同創建一個多邊主義世界,從而實現合作共贏。他表示,伊朗作為“一帶一路”沿線重要國家,擁有巨大的潛力,完全可以成為推進倡議的強大動力。
2016年1月,首列從中國開往中東地區的貨運班列從義烏出發,開往德黑蘭。此后,西安、長沙、銀川、巴彥淖爾、重慶等城市也開通了前往德黑蘭的貨運班列,為搭建“中國—中亞—西亞經濟走廊”鋪平了道路。
除此之外,伊朗也看好中巴經濟走廊帶來的紅利。“中國和巴基斯坦關系很好,伊朗東部和巴基斯坦往來密切,你們可以在伊巴邊境地區尋找到投資機會。”德帕斯坦說,比如伊朗的天然氣管道已經進入巴基斯坦境內,中國企業可以繼續把管道鋪下去或者建造發電廠。再比如,中國企業可以考慮鋪設扎黑丹與恰巴哈爾港、恰巴哈爾港與瓜達爾港之間的鐵路。
“伊朗擁有豐富的自然資源和絕佳的地理位置,對伊拉克、土耳其、阿富汗、巴基斯坦、波斯灣沿岸國家、高加索國家、中亞獨聯體國家市場都有輻射作用。你們來伊朗投資就等于接入了一個龐大的市場,這是一個非常有利的機會。”德帕斯坦說道。
中伊經貿合作困難中前行
伊朗是中國在中東地區重要的經貿伙伴。商務部副部長錢克明在論壇上指出,2018年,中伊雙邊貿易額為351.3億美元。其中,中國自伊進口原油2927萬噸,金額為150億美元,同比增長21.8%。中國企業對伊朗投資保持增長,繼續保持最大貿易伙伴和原油進口國地位。
中伊在基礎設施領域的合作也在繼續推進。中國對外工程承包商會會長房秋晨在論壇上指出,2018年,該商會會員企業在伊朗新簽基礎設施合同額達到67.5億美元,完成營業額達到23.2億美元。其中,1億美元以上的項目有7個,主要集中在石油化工、工業建設以及交通運輸建設等領域。
多年來,中國企業已在伊朗參與了一批重點工程。中方參建的德黑蘭地鐵1、2、5號線及1號線北延線項目已安全運營多年,其中TAJIRISH地鐵站成為中東地區最大地鐵站。中方承建的德黑蘭—伊斯法罕高鐵項目作為伊朗第一條高速鐵路,設計運行時速250公里,乘高鐵一個多小時即可抵達伊斯法罕。中伊合作開發的北阿扎德甘油田及雅達瓦蘭油田均已于2016年實現商業投產,合同總金額逾50億美元,日產原油分別為7.5萬桶和10萬桶。
“事實證明,中國是伊朗真正可以信賴的朋友。”但與此同時,錢克明也坦言,當前,中伊經貿合作面臨“一些困難和挑戰”。他呼吁雙方企業家“充分發揮智慧”,共同探索解決困難的辦法,不斷深化兩國經貿互利合作。
企業期盼便利化政策落地
盡管雙方的經貿往來存在一定障礙,但仍有不少中國企業眼饞伊朗這塊“大蛋糕”。在當天的論壇上,可以容納150人的使館禮堂座無虛席。在現場,國內某大型電建企業伊朗市場總代表趙國一對21世紀經濟報道記者說,“希望近期中伊高層及商界的密切互動能讓工程類項目融資便利化政策落地,這對推動兩國經貿關系將有重大影響。”
國務委員兼外交部長王毅2月19日在北京會見伊朗外長扎里夫時表示,中國和伊朗都是具有數千年文明傳統的國家,面對一時一事的風云,可以保持戰略定力,以更長遠眼光,維護并發展中伊合作,為兩國的全面戰略伙伴關系不斷注入新的內涵。
(來源:21世紀經濟報道)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司