福建開行“絲路海運(yùn)”　推動(dòng)“一帶一路”走深走實(shí)

為加快海絲核心區(qū)建設(shè)，推動(dòng)“一帶一路”走深走實(shí)，福建匯聚多方資源，共建國(guó)內(nèi)首個(gè)以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國(guó)際綜合物流服務(wù)品牌，致力于打造服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)行便捷化、管理智能化，具有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的“一帶一路”國(guó)際貿(mào)易航運(yùn)服務(wù)新平臺(tái)NGh大陸橋物流聯(lián)盟

“絲路海運(yùn)”開行了NGh大陸橋物流聯(lián)盟

24日，首艘冠名“絲路海運(yùn)”的船舶“中遠(yuǎn)泗水”輪從廈門港東渡港區(qū)啟航。班輪上的2500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，滿載著來自各地的服裝鞋帽產(chǎn)品。它們通過海鐵聯(lián)運(yùn)等方式在廈門集散，而后將沿著中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)開行的東南亞CNP2航線，最終抵達(dá)八打雁港，完成“絲路海運(yùn)”首航之旅。NGh大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天舉行的“絲路海運(yùn)”開行儀式上，16條外貿(mào)集裝箱班輪航線被納入為首批“絲路海運(yùn)”航線。現(xiàn)場(chǎng)，廈門港務(wù)控股集團(tuán)攜手福建交通運(yùn)輸集團(tuán)、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)等共同發(fā)起成立“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟的倡議。倡議得到南昌鐵路集團(tuán)、地中海航運(yùn)、達(dá)飛輪船等50余家航運(yùn)、港口、陸地港、貨運(yùn)、供應(yīng)鏈管理企業(yè)響應(yīng)。NGh大陸橋物流聯(lián)盟

“‘一帶一路’倡議提出以來，國(guó)內(nèi)航運(yùn)企業(yè)開辟了大量海絲航線，但大多是單兵作戰(zhàn)。”“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟響應(yīng)者——以星綜合航運(yùn)（中國(guó)）有限公司廈門分公司總經(jīng)理陳志欽認(rèn)為，有必要構(gòu)建一個(gè)國(guó)際貿(mào)易航運(yùn)服務(wù)新平臺(tái)，謀求合作的最大公約數(shù)。NGh大陸橋物流聯(lián)盟

“福建圍繞海絲核心區(qū)建設(shè)，服務(wù)海絲沿線國(guó)家和地區(qū)的海上航線網(wǎng)絡(luò)逐步完善，互聯(lián)互通的重要樞紐地位日益凸顯。”省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，截至目前，經(jīng)停福建沿海港口的國(guó)際集裝箱航線達(dá)134條，通達(dá)世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的140個(gè)港口。NGh大陸橋物流聯(lián)盟

“絲路海運(yùn)”應(yīng)運(yùn)而生。NGh大陸橋物流聯(lián)盟

“絲路海運(yùn)”依托廈門東南國(guó)際航運(yùn)中心，由廈門港務(wù)控股集團(tuán)發(fā)起組建平臺(tái)運(yùn)營(yíng)公司——福建絲路海運(yùn)運(yùn)營(yíng)有限公司。后者將負(fù)責(zé)牽頭建設(shè)運(yùn)營(yíng)“絲路海運(yùn)”的開放共享合作平臺(tái)，負(fù)責(zé)注冊(cè)“絲路海運(yùn)”商標(biāo)、開設(shè)“絲路海運(yùn)”網(wǎng)站，研究制定“絲路海運(yùn)”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，組建“絲路海運(yùn)聯(lián)盟”、統(tǒng)一“絲路海運(yùn)”標(biāo)識(shí)，及時(shí)吸納國(guó)內(nèi)外相關(guān)港口、航運(yùn)企業(yè)參與“絲路海運(yùn)”平臺(tái)建設(shè)。NGh大陸橋物流聯(lián)盟

“絲路海運(yùn)”運(yùn)營(yíng)方——福建絲路海運(yùn)運(yùn)營(yíng)有限公司董事長(zhǎng)陳志平表示，到2025年，“海絲海運(yùn)”將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)停我國(guó)沿海港口的國(guó)際集裝箱海運(yùn)企業(yè)基本加入聯(lián)盟，航線覆蓋我國(guó)沿海和海絲沿線主要港口，基本建成設(shè)施完善、網(wǎng)絡(luò)健全、運(yùn)量增長(zhǎng)、便捷高效的海運(yùn)服務(wù)體系。NGh大陸橋物流聯(lián)盟

“‘絲路海運(yùn)’開行，有利于深化與海絲沿線國(guó)家間的政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通，在海絲核心區(qū)建設(shè)中具有里程碑意義。”省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。NGh大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，福建將通過持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，進(jìn)一步加快海鐵聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)港航物流降本增效，打造服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)行便捷化、管理智能化的“一帶一路”國(guó)際貿(mào)易航運(yùn)服務(wù)體系，讓“絲路海運(yùn)”的參與者，都能獲得豐碩成果。NGh大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：福建日?qǐng)?bào)）NGh大陸橋物流聯(lián)盟

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