借力“一帶一路” 山西潞城構(gòu)筑現(xiàn)代智慧物流新“模塊”
2018-12-06 10:23:19
Landbridge平臺(tái)
大型吊裝設(shè)備有序作業(yè),工人師傅高空安全操作,一塊塊架構(gòu)材料在他們的手中被順利“編織”,凌空而起。這是記者近日在山西潞城區(qū)大宗煤炭綜合物流園看到的場(chǎng)面。這標(biāo)志著該區(qū)“一網(wǎng)四核”式綜合現(xiàn)代智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段,也標(biāo)志著該區(qū)主動(dòng)融入京津冀發(fā)展圈,借力“一帶一路”新時(shí)代發(fā)展機(jī)遇,走出內(nèi)陸,借船出海。
潞城區(qū)位于晉冀魯豫交通要沖,地處中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、京津冀都市經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的樞紐地帶,系中原城市群北部的橋頭堡城市、全國60個(gè)危化品重點(diǎn)生產(chǎn)縣區(qū)之一、是全省煤炭和煤化工產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、全省資源型經(jīng)濟(jì)綜合配套改革試點(diǎn)市(縣區(qū))、擴(kuò)權(quán)強(qiáng)縣試點(diǎn)市(區(qū))。
如何將這些區(qū)位優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì),潞城區(qū)交出完美“答卷”。那就是通過整合區(qū)位、交通運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、土地等資源優(yōu)勢(shì),著力優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),全面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),規(guī)劃設(shè)計(jì)了以煤炭為基礎(chǔ)、危險(xiǎn)品為特色、快遞為增值、無車承運(yùn)人為發(fā)展的“一枝四葉、一網(wǎng)四核”式的綜合性現(xiàn)代智慧物流產(chǎn)業(yè)園,將建設(shè)現(xiàn)代智慧物流產(chǎn)業(yè)園確立為又一新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),助力全區(qū)二次崛起。
潞城區(qū)“一枝四葉、一網(wǎng)四核”式綜合性物流產(chǎn)業(yè)集群中,“一枝”是指貫穿長(zhǎng)治的邯長(zhǎng)鐵路通道,“四葉”是指圍繞鐵路線建設(shè)的四個(gè)物流園區(qū),共同承接長(zhǎng)治市核心產(chǎn)業(yè)的物流需求;“一網(wǎng)”是指長(zhǎng)治公路、鐵路和航空三位一體的交通運(yùn)輸網(wǎng),“四核”是指大宗貨運(yùn)、危險(xiǎn)品、快遞和無車承運(yùn)人四個(gè)物流產(chǎn)業(yè)。
其中大宗煤炭綜合物流園區(qū)規(guī)劃面積1300余畝,通過完善煤炭輸送通道,整合鐵路、公路物流資源,加快推進(jìn)集中裝車點(diǎn)等配套設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步完善煤炭鐵路集運(yùn)系統(tǒng),建設(shè)面向河北、天津、山東等省市的煤炭集散、中轉(zhuǎn)儲(chǔ)配中心;完善煤炭市場(chǎng)體系,建立煤炭交易中心;推廣信息技術(shù)在煤炭物流領(lǐng)域的應(yīng)用,發(fā)展綠色物流,降低物流成本。
焦炭鋼鐵物流園區(qū)規(guī)劃面積2000余畝,依托現(xiàn)有戰(zhàn)略裝車點(diǎn),規(guī)劃建設(shè)長(zhǎng)治地區(qū)最大的焦炭物流基地和鋼鐵物流基地。目前已建成潞寶集團(tuán)焦炭裝車點(diǎn),主要輻射企業(yè)有首鐵長(zhǎng)鋼、潞寶集團(tuán)、潞安焦化、興寶鋼鐵等鋼鐵和焦化企業(yè)。危化品物流園區(qū)規(guī)劃面積2000余畝,重點(diǎn)通過公路+鐵路、鐵路+海運(yùn)的多式聯(lián)運(yùn)方式,將長(zhǎng)治市的危化品銷往各地,形成集危化品倉儲(chǔ)、劃分、集運(yùn)為一體的大型物流園區(qū)。快遞物流園區(qū)規(guī)劃面積780余畝,緊緊依托潞城始發(fā)站,整合各類資源,重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)通往華北地區(qū)的鐵路快遞物流集散地。
潞城區(qū)現(xiàn)代智慧物流產(chǎn)業(yè)園的戰(zhàn)略定位,是依托物流園區(qū)平臺(tái),打造長(zhǎng)治市公鐵海多式聯(lián)運(yùn)的示范區(qū),接受京津冀區(qū)域和中原城市群輻射,成為聯(lián)結(jié)區(qū)域鏈的物流紐帶城市。依托物流園區(qū)平臺(tái),推動(dòng)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)變革,成為長(zhǎng)治市大宗貨物、危化品及快遞業(yè)發(fā)展的集聚地,保障并助推精細(xì)化工、鋼鐵、焦化、工業(yè)固廢處理等產(chǎn)業(yè)集聚和跨越式發(fā)展。運(yùn)營模式圍繞“以供應(yīng)鏈創(chuàng)新引領(lǐng)物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、用產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)成就區(qū)域經(jīng)濟(jì)生態(tài)”的中心思想,研究實(shí)施“可柔性供應(yīng)鏈”“供應(yīng)鏈&區(qū)塊鏈雙鏈融合”“第二代多式聯(lián)運(yùn)”“運(yùn)貿(mào)融一體化”等方式,采用新型股權(quán)比例,運(yùn)用先進(jìn)產(chǎn)業(yè)基金管理模式進(jìn)行重資產(chǎn)管理整合,政府引導(dǎo)、社會(huì)資本參與的開放性資產(chǎn)管理模式。發(fā)展目標(biāo)中,運(yùn)輸目標(biāo)為3500萬噸,2018年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)量900萬噸,2019年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)1500萬噸,2020年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)2500萬噸。
目前,大宗煤炭綜合物流園環(huán)保式儲(chǔ)煤倉等基建項(xiàng)目正在強(qiáng)力推進(jìn);與黃驊港聯(lián)系對(duì)接,無水港建設(shè)正積極推進(jìn);焦炭鋼鐵物流園建設(shè)中正加快興寶鋼鐵鐵路專用線建設(shè)等項(xiàng)目;加大招商引資引智力度,積極引進(jìn)長(zhǎng)治市郵政公司入駐長(zhǎng)邯高速潞城入口快遞物流園;整合旅游資源,加大投入支持,申請(qǐng)開通潞城至天津周末旅游專列;繼續(xù)支持潞泰通無車承運(yùn)人發(fā)展,引領(lǐng)帶動(dòng)物流業(yè)發(fā)展。
到2020年,潞城區(qū)現(xiàn)代智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)推動(dòng)長(zhǎng)治市物流業(yè)創(chuàng)新能力將顯著增強(qiáng),社會(huì)化、集約化、專業(yè)化、信息化、智能化水平明顯提升,物流效率大幅提高,構(gòu)建起層次分明、設(shè)施完備、功能完善、運(yùn)行高效的現(xiàn)代物流體系,將潞城區(qū)打造成為具有區(qū)域影響力的現(xiàn)代物流基地和京津冀與中原城市群連接的綜合物流節(jié)點(diǎn)區(qū)域,實(shí)現(xiàn)和“一帶一路”的無縫隙對(duì)接。
(來源:中國新聞網(wǎng))
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