福建港口服務(wù)“一帶一路”建設(shè)能力不斷提升
2018-10-18 11:08:27
Landbridge平臺(tái)
福建省交通運(yùn)輸廳17日透露,福建交通集團(tuán)與招商局港口公司近日簽署了“一帶一路”沿線港口投資合作協(xié)議,雙方將在香港設(shè)立合資公司,共同推進(jìn)“一帶一路”沿線國(guó)家港口碼頭、物流設(shè)施的投資、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)等項(xiàng)目合作。
雙方還將進(jìn)一步深化福建省開(kāi)發(fā)區(qū)、港口物流等項(xiàng)目合作,加大投資力度,助力福建高質(zhì)量發(fā)展。
福建港口服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的能力不斷提升。作為海上絲綢之路的重要起點(diǎn),福建著力打造“21世紀(jì)海上絲綢之路”互聯(lián)互通建設(shè)的重要樞紐,加快集約化、專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化港口群為重點(diǎn)的海上通道建設(shè)。
據(jù)福建省交通運(yùn)輸廳披露的數(shù)據(jù)顯示,五年來(lái),福建省港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年均投資超100億元人民幣,建成一批能適應(yīng)當(dāng)前航運(yùn)發(fā)展的專(zhuān)業(yè)化、現(xiàn)代化大型泊位和深水航道。
截至今年上半年,福建沿海港口共有生產(chǎn)性泊位505個(gè),其中萬(wàn)噸級(jí)泊位174個(gè),10萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位30個(gè),配套建設(shè)了8條10萬(wàn)至30萬(wàn)噸級(jí)深水航道,貨物實(shí)際通過(guò)能力近7億噸,其中集裝箱實(shí)際通過(guò)能力超1800萬(wàn)標(biāo)箱。
同時(shí),福建港口作為中國(guó)內(nèi)陸省份“借閩出海”通道的效應(yīng)持續(xù)擴(kuò)大。福建港口已開(kāi)通集裝箱外貿(mào)航線130條,與世界上14個(gè)重點(diǎn)港口建立了友好港口關(guān)系。上半年,福建港口貨物吞吐量2.7億噸、同比增長(zhǎng)8.2%,其中集裝箱798.8萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)8.7%。
廈門(mén)被定位為“一帶一路”沿線中心城市,廈門(mén)港是“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要港口節(jié)點(diǎn)。近年來(lái),隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),廈門(mén)東南國(guó)際航運(yùn)中心規(guī)模效應(yīng)已開(kāi)始顯現(xiàn)。
據(jù)廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)董事長(zhǎng)陳志平介紹,廈門(mén)港已具備停靠20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船(世界最大集裝箱船型)和17萬(wàn)噸級(jí)郵輪的能力,2017年集裝箱吞吐量達(dá)1038.14萬(wàn)標(biāo)箱,居世界第14位,其國(guó)際一流集裝箱樞紐港的地位不斷提升。通過(guò)拓展中歐(廈門(mén))班列與海鐵聯(lián)運(yùn),廈門(mén)港成為連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的物流樞紐。
通過(guò)不斷加強(qiáng)與“海絲”沿線國(guó)家的旅游合作,郵輪產(chǎn)業(yè)已成為廈門(mén)與東盟國(guó)家共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要著力點(diǎn)。今年前三個(gè)季度,廈門(mén)郵輪母港共接待國(guó)際郵輪68個(gè)艘次,旅客吞吐量達(dá)21.87萬(wàn)人次。10月至12月,廈門(mén)郵輪母港將連續(xù)運(yùn)作9個(gè)“一帶一路”航次。
在鼓勵(lì)省內(nèi)航運(yùn)企業(yè)“走出去”拓展市場(chǎng)的同時(shí),福建支持鼓勵(lì)實(shí)力較強(qiáng)的外商以獨(dú)資、合資或控股參股等方式參與港口的經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)建設(shè),使港口投資經(jīng)營(yíng)更加多元化。目前,已有來(lái)自新加坡、印尼等地的企業(yè)在福建建設(shè)經(jīng)營(yíng)碼頭,已建成并投運(yùn)共33個(gè)泊位,在建及擬建的碼頭項(xiàng)目共20個(gè)。
(來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng))
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