走好“一帶一路” 西安變身亞歐國際化大都市

緊扣“一帶一路”倡議打造海陸空“立體絲綢之路”Ryt大陸橋物流聯(lián)盟

古城西安變身亞歐國際化大都市Ryt大陸橋物流聯(lián)盟

千年古城西安緊扣“一帶一路”倡議，從昔日的對(duì)外開放“末梢”逐步向承東啟西、聯(lián)通歐亞的門戶樞紐轉(zhuǎn)變，在構(gòu)筑新開放平臺(tái)等實(shí)踐中行穩(wěn)致遠(yuǎn)，近年來奏響了一曲絲路復(fù)興的時(shí)代新篇章。在近日舉行的全國城市黨報(bào)聯(lián)盟“社長(zhǎng)總編看西安”采風(fēng)活動(dòng)中，西安國際化成效以及帶來的啟示引起與會(huì)者高度關(guān)注。Ryt大陸橋物流聯(lián)盟

西安是古絲綢之路的起點(diǎn)城市，面對(duì)“一帶一路”倡議帶來的中西部擴(kuò)大開放契機(jī)，西安在新一輪發(fā)展熱潮中思路清、方向明，城市國際化、對(duì)外開放呈現(xiàn)諸多亮點(diǎn)。Ryt大陸橋物流聯(lián)盟

中歐國際貨運(yùn)班列“長(zhǎng)安號(hào)”的起點(diǎn)——西安國際港務(wù)區(qū)是西安構(gòu)建對(duì)外開放高地的縮影。一個(gè)內(nèi)陸城市如何建造一個(gè)與水、水運(yùn)有關(guān)的港？作為陜西省、西安市為打造內(nèi)陸改革開放新高地而設(shè)立的經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)區(qū)，西安國際港務(wù)區(qū)用創(chuàng)新行動(dòng)實(shí)踐著這個(gè)看似不可能做到的任務(wù)。Ryt大陸橋物流聯(lián)盟

自2008年組建以來，西安國際港務(wù)區(qū)始終堅(jiān)守為中國內(nèi)陸“造港開埠”的使命，按照“先建內(nèi)陸港、后建開發(fā)區(qū)、再建東部新城”的發(fā)展路徑，致力于打造“一帶一路上最大的內(nèi)陸型國際中轉(zhuǎn)樞紐港、商貿(mào)物流集散地和大西安東部城市新中心”。Ryt大陸橋物流聯(lián)盟

2013年11月28日，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”從西安鐵路集裝箱中心站發(fā)車，成功破解新歐亞大陸橋20多年來“通而不暢”的問題。經(jīng)過近5年的運(yùn)行，中亞班列的貨源已輻射至甘肅、寧夏、山東、江蘇、河北、上海、浙江等地。中亞、中歐班列運(yùn)營(yíng)線路已達(dá)9條，貨物目的地遍布?xì)W亞11國，成為陜西、西安落實(shí)共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”構(gòu)想，打造“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”新起點(diǎn)的重要抓手。Ryt大陸橋物流聯(lián)盟

如今的西安已形成海陸空三位一體的“立體絲綢之路”。2014年年底，“西安港”成為我國第一個(gè)獲得國際、國家代碼的內(nèi)陸港，率先在全國創(chuàng)造了“內(nèi)陸港”模式；中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”開行并常態(tài)化運(yùn)營(yíng)；西安至阿姆斯特丹、哈恩等地的國際貨運(yùn)航線正式開通…… Ryt大陸橋物流聯(lián)盟

通過政務(wù)創(chuàng)新，西安還打造了一個(gè)高質(zhì)量的國際航空樞紐。作為陜西自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的核心板塊之一，空港新城是我國繼上海自貿(mào)區(qū)、遼寧自貿(mào)區(qū)大連片區(qū)之后第三個(gè)加入世界自由區(qū)的自貿(mào)區(qū)。Ryt大陸橋物流聯(lián)盟

在這里，打破壁壘，一項(xiàng)項(xiàng)制度創(chuàng)新，正成為企業(yè)發(fā)展的加速器，更成為“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)器。西安以自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)為抓手，努力成為制度創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新的高地。“艙單歸并”讓企業(yè)通關(guān)物流成本降低近30％；“容缺受理”讓群眾辦事“少跑路”；“聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管+庫位管理+實(shí)時(shí)核注”實(shí)現(xiàn)24小時(shí)通關(guān)。Ryt大陸橋物流聯(lián)盟

在航空樞紐的支撐下，西安初步編織了一張“北上南下、東進(jìn)西出”覆蓋全球、通達(dá)各大洲的國際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)——完善的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)可以將旅客和貨物快速運(yùn)抵23個(gè)國家的44個(gè)城市，其中包括14個(gè)“一帶一路”沿線國家的26個(gè)城市。Ryt大陸橋物流聯(lián)盟

今天，嶄新而又美麗的古城書寫著產(chǎn)業(yè)與生態(tài)相得益彰的新歷程。走進(jìn)浐灞，如同走進(jìn)一個(gè)會(huì)呼吸的生態(tài)大公園，經(jīng)過14年的建設(shè)，西安浐灞生態(tài)區(qū)河流治理卓有成效，區(qū)內(nèi)生態(tài)環(huán)境明顯改善，鳥類由63種增至200余種，區(qū)域負(fù)氧離子含量達(dá)到6700個(gè)單位，遠(yuǎn)高于世界衛(wèi)生組織1000個(gè)單位的城市清新空氣標(biāo)準(zhǔn)。Ryt大陸橋物流聯(lián)盟

擴(kuò)大對(duì)外開放、加強(qiáng)對(duì)外交往則是“一帶一路”建設(shè)的題中之意。近年來，西安以戰(zhàn)略眼光和全球視野，明確城市發(fā)展定位，積極拓展“一帶一路朋友圈”：從基礎(chǔ)設(shè)施到經(jīng)貿(mào)往來，從金融互通到人文交流，諸多領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作風(fēng)生水起；近年來先后承辦或協(xié)辦了3屆以“一帶一路”為主題的歐亞經(jīng)濟(jì)論壇、5屆絲博會(huì)（暨西洽會(huì)），以及絲綢之路旅游部長(zhǎng)會(huì)議、2017中國國際通用航空大會(huì)等活動(dòng)。全球文化產(chǎn)業(yè)最新的動(dòng)態(tài)、最前沿的科技、最先進(jìn)的理念在西安這座古老的城市碰撞、交流、融合。Ryt大陸橋物流聯(lián)盟

國際化、更開放的西安，正蹄疾步穩(wěn)駛?cè)氚l(fā)展快車道。西安市相關(guān)人士表示，目前全市正在緊緊圍繞“聚焦三六九，振興大西安”的奮斗目標(biāo)，以建設(shè)“三中心兩高地一樞紐”為戰(zhàn)略支點(diǎn)，大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)和流動(dòng)經(jīng)濟(jì)，全力打造內(nèi)陸改革新高地，加快建設(shè)國家中心城市和亞歐合作交流的國際化大都市。Ryt大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：南京日?qǐng)?bào)）Ryt大陸橋物流聯(lián)盟

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