專家贊成都是“一帶一路”上的“天府之國(guó)”
2018-09-25 15:50:48
Landbridge平臺(tái)
“成都是‘一帶一路’上的天府之國(guó),成都抓住軌道交通方面的發(fā)展機(jī)遇,未來(lái)可以實(shí)現(xiàn)彎道超車。”這是來(lái)自2018“一帶一路”軌道交通國(guó)際高峰論壇上的專家對(duì)成都的贊許。
21日,作為中國(guó)西部國(guó)際博覽會(huì)“一帶一路”系列活動(dòng)之一的2018“一帶一路”軌道交通國(guó)際高峰論壇舉行。來(lái)自“一帶一路”沿線國(guó)家地區(qū)的中外嘉賓,共同圍繞“互聯(lián)互通,道通天下”的論壇主題進(jìn)行廣泛交流。
搶抓機(jī)遇
成都可抓住“一帶一路”機(jī)遇實(shí)現(xiàn)彎道超車
“以前是中國(guó)的天府之國(guó),現(xiàn)在可以稱為是‘一帶一路’上的天府之國(guó)。”中國(guó)人民大學(xué)教授王義桅表示,成都一直被稱為天府之國(guó),成都有著明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì),向北連通關(guān)中城市群,向東連通珠三角,向南則連通珠三角以及東南地區(qū)。特別是隨著中歐班列的開行,成都與歐洲的聯(lián)系日益緊密。“成都的航空產(chǎn)業(yè)也不錯(cuò),據(jù)我了解,成都開通了很多國(guó)際航班,從航空到地面,成都的交通發(fā)展是很好的。”王義桅說(shuō),許多國(guó)有企業(yè)和世界500強(qiáng)均來(lái)到成都發(fā)展,這也說(shuō)明成都的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人才儲(chǔ)備是很好的。
對(duì)于成都的人才優(yōu)勢(shì),王義桅也是給予了高度評(píng)價(jià)。他表示,目前,我國(guó)的交通網(wǎng)發(fā)達(dá),軌道交通的發(fā)展成果顯著,其中,西南交通大學(xué)作出了很多貢獻(xiàn),很多專家院士出自西南交通大學(xué),“因此,成都在軌道交通方面的人才是有很多的。”王義桅說(shuō)。“成都可以通過(guò)抓住‘一帶一路’的機(jī)遇來(lái)實(shí)現(xiàn)彎道超車。” 王義桅說(shuō),“一帶一路”不能只看過(guò)去的歷史,要看的是未來(lái),要如何通過(guò)“一帶一路”來(lái)持續(xù)實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展,是非常重要的。
高校優(yōu)勢(shì)
成都或?qū)⒔?0公里長(zhǎng)真空管道超導(dǎo)軌道試驗(yàn)線
西南交通大學(xué)校長(zhǎng)徐飛在論壇上發(fā)表了《充分發(fā)揮高校優(yōu)勢(shì),持續(xù)支撐我國(guó)軌道交通科技自主創(chuàng)新》的主題演講。徐飛表示,西南交通大學(xué)是中國(guó)近現(xiàn)代土木工程、交通工程高等教育的發(fā)祥地,在交通領(lǐng)域創(chuàng)造了百余項(xiàng)世界第一和中國(guó)第一。“軌道交通的靈魂就是速度,我們?cè)谲?、線、電、信運(yùn)方面也是保持著領(lǐng)先研究,希望把中國(guó)的這張亮眼名片一直在成都保持領(lǐng)先的地位。”
“西南交大現(xiàn)在正在加快研究1000公里以上的真空管道超導(dǎo)軌道。”徐飛透露,這個(gè)項(xiàng)目在科技部、教育部、國(guó)家發(fā)改委以及省委省政府的支持下,預(yù)計(jì)將在成都的科學(xué)城建一條60公里長(zhǎng)的試驗(yàn)線。
產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)
成都擁有良好的軌道交通產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
“成都乃至四川在全國(guó)來(lái)看既不沿邊也不靠海,我們要走出去就要大力建設(shè)交通通道,充分發(fā)揮我們自身的優(yōu)勢(shì)。”中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理扈森在接受本報(bào)采訪時(shí)表示,成都擁有良好的軌道交通產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),西南交通大學(xué)等一批高校也為成都提供了充足的人才。同時(shí),成都也擁有像中鐵二院這樣眾多的從事軌道交通勘察設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、裝備制造企業(yè),這些都是成都發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)的有利因素。
扈森表示,截至2017年底,中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)12.7萬(wàn)公里,其中高速鐵路規(guī)模達(dá)到2.5萬(wàn)公里,居世界首位。當(dāng)前,國(guó)際社會(huì)認(rèn)同、支持、參與“一帶一路”的熱情越來(lái)越高,中國(guó)在軌道交通領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和集成優(yōu)勢(shì)也越來(lái)越被認(rèn)可。在涉及本次參會(huì)國(guó)的項(xiàng)目中,中老鐵路已經(jīng)順利開建,俄羅斯莫喀高鐵、埃及齋月十日城鐵路已基本完成勘察設(shè)計(jì)工作,歐亞大通道、中緬鐵路通道、卡拉利經(jīng)濟(jì)走廊、斯里蘭卡南部鐵路等項(xiàng)目正在積極跟進(jìn)。“借助本次論壇的品牌影響力和平臺(tái)集聚力,中國(guó)積極展示、分享在軌道交通領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)成果,與會(huì)各國(guó)嘉賓通過(guò)深入交流,將進(jìn)一步凝聚共同發(fā)展的動(dòng)力,推動(dòng)實(shí)實(shí)在在的合作。”
(來(lái)源:成都日?qǐng)?bào))
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