新加坡：共建共享“一帶一路”

新加坡位于馬六甲海峽南段，地處亞洲和大洋洲、太平洋與印度洋交界的特殊地理位置，是歐洲、非洲到東南亞各國(guó)和大洋洲最短航線的必經(jīng)之路。今天我們就跟隨記者，一起走進(jìn)新加坡，感受“一帶一路”倡議下的共建共贏。dYq大陸橋物流聯(lián)盟

新加坡港，世界第二大港，去年集裝箱吞吐量達(dá)到了近3400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，其中90%的貨物都是從新加坡進(jìn)行周轉(zhuǎn)。隨著“一帶一路”倡議不斷的推進(jìn)，運(yùn)營(yíng)新加坡港的新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)，也逐漸改變了角色，從原來(lái)的港口運(yùn)營(yíng)商，逐步轉(zhuǎn)向世界港口投資者。dYq大陸橋物流聯(lián)盟

新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)東北亞區(qū)總裁陳家財(cái)告訴我們，作為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)，天津是他們戰(zhàn)略投資開(kāi)發(fā)的重要地區(qū)。天津港太平洋和聯(lián)盟國(guó)際碼頭都是由他們參與投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的?，F(xiàn)在，陳家財(cái)還和天津港一起研究碼頭資源整合、智慧港口建設(shè)，進(jìn)一步加大和天津港合作。dYq大陸橋物流聯(lián)盟

借“一帶一路”的東風(fēng)，新加坡在世界港口資源配置上更具競(jìng)爭(zhēng)力。而在近600年前，新加坡就成為了海上絲綢之路上的重要節(jié)點(diǎn)。dYq大陸橋物流聯(lián)盟

在《武備志 鄭和航海圖》中，就記載了鄭和下西洋在馬六甲海峽航行時(shí)的情況。文中提到了一個(gè)地名，叫做“淡馬錫”，而“淡馬錫”就是現(xiàn)在新加坡。為了紀(jì)念這次不同尋常的來(lái)訪，如今，在新加坡海事博物館當(dāng)中，就陳列著“鄭和寶船”一比一的模型。dYq大陸橋物流聯(lián)盟

蘇珊是博物館的一名講解員，每天她都要面對(duì)全世界的游客，給他們講述鄭和下西洋到新加坡的故事：出發(fā)時(shí)泉州港的原貌，鄭和寶船上絲綢、瓷器等貨物，中國(guó)艦船的到來(lái)，不僅僅溝通了新加坡和中國(guó)的商貿(mào)，更為新加坡成為世界轉(zhuǎn)口海港拉開(kāi)了序幕。dYq大陸橋物流聯(lián)盟

如今的新加坡，不僅是世界著名的港口城市，更被譽(yù)為世界花園城市。在四十多年前，新加坡就提出建立“花園城市”的國(guó)家戰(zhàn)略，生態(tài)環(huán)境不斷得到修復(fù)?，F(xiàn)在，新加坡綠化覆蓋率超過(guò)50%，園林面積占國(guó)土面積八分之一，這也成為了新加坡的世界名片。dYq大陸橋物流聯(lián)盟

新加坡國(guó)家公園局設(shè)計(jì)研究與發(fā)展署署長(zhǎng)楊明忠，就是這座花園城市的園林設(shè)計(jì)師?，F(xiàn)在他不僅要負(fù)責(zé)新加坡整體綠化設(shè)計(jì)，他還是中新天津生態(tài)城的園林設(shè)計(jì)師。dYq大陸橋物流聯(lián)盟

理念雖然復(fù)制了，但是實(shí)際操作起來(lái)，新加坡的專家團(tuán)隊(duì)卻碰到了最大的難題——植物的選擇。新加坡團(tuán)隊(duì)對(duì)于熱帶植物了如指掌，而到了天津，可選擇的植被得更換成溫帶植物。習(xí)性不同、特點(diǎn)不同、造型不同，如何把新加坡的園林綠化模式復(fù)制過(guò)來(lái)，本來(lái)是傳授經(jīng)驗(yàn)的新加坡團(tuán)隊(duì)，卻開(kāi)始向中國(guó)園林設(shè)計(jì)師們?nèi)〗?jīng)。最終，經(jīng)過(guò)多輪的溝通、論證，終于按照新加坡團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)方案，找到了替代植物，建起了一座綠化率超過(guò)40%生態(tài)新城。dYq大陸橋物流聯(lián)盟

借助新加坡生態(tài)環(huán)境治理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，生態(tài)城還在水資源利用方面，和新加坡建立海綿城市項(xiàng)目庫(kù)，啟動(dòng)了65個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。今年生態(tài)城對(duì)外開(kāi)放的甘露溪，就采納了新加坡雨水收集技術(shù)，使綠地、廣場(chǎng)雨水匯入河道，用于景觀補(bǔ)水，每年可節(jié)約1500萬(wàn)元。dYq大陸橋物流聯(lián)盟

10年，26項(xiàng)生態(tài)環(huán)境指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平。在中新兩國(guó)的努力下，一座人口達(dá)到10萬(wàn)人的宜居新城，中新天津生態(tài)城，從一個(gè)三分之一鹽堿荒灘、三分之一廢棄鹽田、三分之一污染水體的“生態(tài)禁區(qū)”中拔地而起。dYq大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：天津廣播電視臺(tái)）dYq大陸橋物流聯(lián)盟

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