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“一帶一路”開啟中哈合作新階段

2018-09-07 10:14:04
Landbridge平臺(tái)

5年來,“一帶一路”建設(shè)給發(fā)展勢(shì)頭良好的中國(guó)與哈薩克斯坦關(guān)系帶來更強(qiáng)勁動(dòng)力。中哈開展全方位合作并取得一系列成果,實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和互利共贏,給兩國(guó)和兩國(guó)民眾帶來了實(shí)實(shí)在在的好處。hNP大陸橋物流聯(lián)盟

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中國(guó)與哈薩克斯坦合資共建的中哈(連云港)物流基地以及集裝箱碼頭(2017年4月28日攝)。新華社記者 李響 攝hNP大陸橋物流聯(lián)盟

互聯(lián)互通卓有成效hNP大陸橋物流聯(lián)盟

2014年,哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫提出“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策,力圖改善交通基礎(chǔ)設(shè)施,讓哈方貨物獲得更多出口通道,從而把哈打造成歐亞大陸的重要過境運(yùn)輸國(guó),而這正與“一帶一路”倡議相契合。hNP大陸橋物流聯(lián)盟

在“一帶一路”與“光明之路”實(shí)現(xiàn)對(duì)接的大背景下,中哈近年來在互聯(lián)互通領(lǐng)域積極開展合作。目前,中哈已開通5對(duì)常年對(duì)開口岸、5條油氣跨境運(yùn)輸管道、2條跨境鐵路干線和1個(gè)國(guó)際邊境合作中心。與此同時(shí),隨著近年來一系列過境哈薩克斯坦的中歐班列相繼開通,哈逐漸從內(nèi)陸國(guó)家變成亞歐大陸上重要的過境運(yùn)輸樞紐之一。據(jù)哈方估算,到2020年,哈方每年可獲得40億美元的過境運(yùn)輸收入。hNP大陸橋物流聯(lián)盟

目前,連接中國(guó)西部與西歐的公路建設(shè)已接近尾聲,哈境內(nèi)路段建設(shè)已全部完工。隨著中哈交通更加便利,兩國(guó)間的貨物運(yùn)輸量以及中歐過境哈薩克斯坦的貨物運(yùn)輸量不斷增長(zhǎng)。據(jù)哈方統(tǒng)計(jì),今年上半年中國(guó)運(yùn)往歐洲并過境哈方的貨物運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)38%,而歐洲運(yùn)往中國(guó)并過境哈方的貨物運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)55%。hNP大陸橋物流聯(lián)盟

分析人士指出,“一帶一路”為中哈在交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的合作提供了重要契機(jī)。作為“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容,中哈實(shí)施互聯(lián)互通合作,有助于加速實(shí)現(xiàn)哈基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)換代,充分發(fā)揮其地處歐亞大陸心臟地帶的過境通道優(yōu)勢(shì)。hNP大陸橋物流聯(lián)盟

產(chǎn)能合作穩(wěn)步推進(jìn)hNP大陸橋物流聯(lián)盟

哈薩克斯坦資源豐富,但經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)相對(duì)單一。為助力哈經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展,中哈在“一帶一路”框架下積極推進(jìn)產(chǎn)能合作。hNP大陸橋物流聯(lián)盟

目前,中哈確定了金額超過260億美元的51個(gè)產(chǎn)能合作項(xiàng)目清單,涉及化工、汽車、冶金、農(nóng)業(yè)等諸多領(lǐng)域。為推進(jìn)產(chǎn)能合作,兩國(guó)成立了20億美元的產(chǎn)能合作基金,項(xiàng)目總金額近120億美元的17個(gè)產(chǎn)能合作項(xiàng)目已經(jīng)或即將啟動(dòng)。中哈產(chǎn)能合作為哈薩克斯坦創(chuàng)造了多個(gè)第一:第一家電解鋁廠、第一座大型水電站……hNP大陸橋物流聯(lián)盟

哈媒體指出,產(chǎn)能合作正在幫助哈方大幅提升工業(yè)制造能力,填補(bǔ)了之前的很多空白。這些項(xiàng)目投產(chǎn)后,將為哈方節(jié)省大量外匯并創(chuàng)造許多就業(yè)崗位,培養(yǎng)高素質(zhì)人才。哈薩克斯坦駐華大使努雷舍夫認(rèn)為,產(chǎn)能合作項(xiàng)目的成功實(shí)施不僅有助于哈發(fā)展,還將帶動(dòng)整個(gè)地區(qū)的繁榮。hNP大陸橋物流聯(lián)盟

多領(lǐng)域合作亮點(diǎn)紛呈hNP大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中哈全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不斷深入,兩國(guó)在多領(lǐng)域的合作正全面鋪開且亮點(diǎn)紛呈。hNP大陸橋物流聯(lián)盟

哈薩克斯坦農(nóng)業(yè)資源豐富,但由于人口少、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)狹小,農(nóng)業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后。在“一帶一路”建設(shè)的大背景下,中哈農(nóng)業(yè)合作近年來進(jìn)入快車道,兩國(guó)在種植、養(yǎng)殖、農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)業(yè)技術(shù)和物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的合作不斷加強(qiáng)。來自哈方的面粉、植物油、休閑食品擺上中國(guó)百姓餐桌。hNP大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)中哈合作規(guī)劃,兩國(guó)還將擴(kuò)大除傳統(tǒng)能源領(lǐng)域合作之外的工程機(jī)械、汽車產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的合作規(guī)模;推進(jìn)輕工業(yè)、食品業(yè)以及建材領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)合作,并加強(qiáng)紡織工業(yè)現(xiàn)代化合作;兩國(guó)金融領(lǐng)域合作同樣快速發(fā)展,中方正積極參與阿斯塔納金融中心建設(shè)。未來,將有越來越多的中國(guó)企業(yè)赴哈投資興業(yè)。hNP大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí),兩國(guó)在人文領(lǐng)域的合作也越來越密切,合作內(nèi)容不斷豐富。哈薩克斯坦已開設(shè)多所孔子學(xué)院和孔子課堂,兩國(guó)互派留學(xué)生人數(shù)不斷增加。hNP大陸橋物流聯(lián)盟

目前,中哈互聯(lián)互通水平不斷提高,產(chǎn)能合作方興未艾,人文交流蓬勃發(fā)展,共建“一帶一路”已進(jìn)入深入融合、相互促進(jìn)的新階段。hNP大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:新華社)hNP大陸橋物流聯(lián)盟

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