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“一帶一路”助力全球經(jīng)濟開放格局

2018-08-18 10:18:05
Landbridge平臺

坐在中國東部地區(qū)連云港中哈國際物流基地的辦公室內(nèi),達爾汗不停地敲擊著鍵盤,調(diào)閱物流基地與哈薩克斯坦之間進出口貨物的進度。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

來自哈薩克斯坦阿斯塔納的達爾汗曾在中國留學,現(xiàn)在是連云港中哈國際物流公司的國際業(yè)務部部長。他親眼見證了“一帶一路”給他的國家和這座城市帶來的繁忙與機遇。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

“這里是新亞歐大陸橋的起點,中亞地區(qū)的小麥、棉花、礦產(chǎn)等通過這條經(jīng)濟走廊源源不斷地銷往世界各地。太重要了!”達爾汗向記者表達了對他現(xiàn)在從事的這份事業(yè)的自豪。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

作為中國首個落地的“一帶一路”建設實體項目,連云港中哈國際物流基地啟用4年來已經(jīng)累計進出貨物1214萬噸。從這里發(fā)出的亞歐跨境貨物班列覆蓋中亞五國200多個站點,成為中亞國家便捷的出海口和日韓等地貨物進入中亞和歐洲的中轉(zhuǎn)地。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

“我們的冷鏈車廂即將投入運營,中亞國家的牛羊肉將更多出現(xiàn)在中日韓以及東南亞消費者的餐桌上,東南亞的特色水果、蔬菜也將被大量運輸?shù)街衼唶摇?rdquo;連云港中哈國際物流有限公司總經(jīng)理劉斌說。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

2013年以來,連云港市與“一帶一路”沿線國家之間的貿(mào)易額累計達103.2億美元,占全市進出口總額的26.1%。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

事實上,“一帶一路”沿線國家和地區(qū)與中國之間有著巨大的貿(mào)易合作空間。隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)推進,這樣的經(jīng)貿(mào)合作越來越深入而廣泛。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

今年上半年,重慶對“一帶一路”沿線國家進出口總額達556.7億元,增長5.6%。山東省去年對“一帶一路”沿線國家進出口4816.3億元,比上年增長16.4%,東盟成為該省第二大貿(mào)易伙伴。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

中國海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前7個月,中國貨物貿(mào)易進出口總值16.72萬億元人民幣,比去年同期增長8.6%。其中,中國對“一帶一路”沿線國家合計進出口4.57萬億元,增長11.3%,高出全國整體增速2.7個百分點,占中國外貿(mào)總值的27.3%,比重提升0.7個百分點。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

“中國鼓勵進口的一系列措施正在積極推進,降低了關(guān)稅,提升了貿(mào)易便利化,這都將起到推動作用。”中國商務部研究院國際市場研究所副所長白明說。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

更多分析人士傾向認為,“一帶一路”倡議將大大降低世界各國之間開展貿(mào)易的成本。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”正在給沿線國家和地區(qū)提供更多共享發(fā)展成果的機會,成為重要的國際貿(mào)易紐帶。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

在白俄羅斯明斯克州,被譽為“一帶一路”明珠項目的中白工業(yè)園已吸引了來自中國、白俄羅斯、美國、德國、奧地利、立陶宛和以色列等國的36家企業(yè)入駐,其中20家為中國企業(yè)。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

38歲的安德烈·切列帕諾夫在其中一家公司擔任財務總監(jiān)。3年前,作為3個孩子父親的他還在為買一套大點的房子發(fā)愁。成功應聘到中白工業(yè)園上班后,他鼓起勇氣在明斯克市里買了一套兩居室住房。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

“憑我現(xiàn)在的收入水平,3年內(nèi)還清貸款沒有任何問題,‘一帶一路’給我個人和家庭帶來了巨大變化。”他說,現(xiàn)在他已經(jīng)有了第4個孩子。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

目前,全球100多個國家和國際組織積極響應支持“一帶一路”倡議,80多個國家和國際組織已同中國簽署合作協(xié)議,并分享到了“一帶一路”建設成果。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

中國持續(xù)擴大開放,進一步提升“一帶一路”對全球經(jīng)濟的影響力。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

中國商務部16日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1至7月,全國新設立外商投資企業(yè)35239家,同比增長99.1%;實際使用外資4967.1億元人民幣,同比增長2.3%,實現(xiàn)穩(wěn)定增長。主要投資來源地對華投資勢頭良好。其中,東盟實際投入外資金額同比增長27.7%,“一帶一路”沿線國家同比增長29.8%。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

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“中歐班列”重慶首發(fā)儀式在重慶團結(jié)村中心站舉行。新華社記者唐奕攝Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

截至2018年5月,中國已與24個國家和地區(qū)簽訂了16個自由貿(mào)易協(xié)定,自貿(mào)伙伴遍及四大洲,約一半是“一帶一路”沿線國家。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

今年,中國還將推進十大自貿(mào)協(xié)定的談判,推進與巴勒斯坦、蒙古國等國自貿(mào)協(xié)定聯(lián)合可研或升級聯(lián)合研究。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示,2017年中國與自貿(mào)伙伴的貿(mào)易投資額占中國對外貨物貿(mào)易、服務貿(mào)易、雙向投資的比重已經(jīng)分別達到25%、51%、67%,已簽署自貿(mào)協(xié)定平均零關(guān)稅比例達到90%以上。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

輿論認為,“一帶一路”倡議體現(xiàn)出中國維護多邊貿(mào)易體制,助力全球經(jīng)濟開放格局所作的努力。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

“這是中國適應經(jīng)濟全球化和區(qū)域經(jīng)濟一體化新趨勢的必然選擇,也是中國當前以開放促改革的內(nèi)在要求。‘一帶一路’沿線國家將大有可為。”中國國務院發(fā)展研究中心副主任隆國強說。Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:新華社)Vfe大陸橋物流聯(lián)盟

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