“一帶一路”倡議助力尼泊爾民航業(yè)發(fā)展

矗立在中國和尼泊爾邊境上的喜馬拉雅山脈是兩國人民共同的驕傲，源遠(yuǎn)流長的中尼友誼也在喜馬拉雅山脈的見證下不斷發(fā)展。近年來，隨著“一帶一路”倡議的提出，中尼兩國開展了多項(xiàng)跨越喜馬拉雅的合作，兩國共同投資創(chuàng)立的喜馬拉雅航空有限公司就是其中之一。aiw大陸橋物流聯(lián)盟

喜馬拉雅航空有限公司的注冊(cè)資本為２５００萬美元，其中尼泊爾雪人環(huán)球投資公司占股５１％，中國的西藏航空有限公司占股４９％。２０１５年３月９日，喜馬拉雅航空有限公司獲得了尼泊爾民航局運(yùn)行合格審定證書，同年４月１２日正式實(shí)現(xiàn)了尼泊爾首都加德滿都至斯里蘭卡首都科倫坡推廣航線的首航。aiw大陸橋物流聯(lián)盟

在介紹喜馬拉雅航空有限公司成立的背景時(shí)，喜航執(zhí)行總裁趙國強(qiáng)說：“‘一帶一路’倡議為中尼合作帶來了新的機(jī)遇，為進(jìn)一步促進(jìn)尼泊爾的經(jīng)濟(jì)繁榮注入了新的動(dòng)力，為加深中尼兩國友誼，增進(jìn)雙方互信、互聯(lián)互通提供了一個(gè)新的平臺(tái)。我們喜馬拉雅航就是在‘一帶一路’倡議背景下，２０１４年８月１９日西藏航同尼泊爾雪人環(huán)球投資公司共同投資創(chuàng)立了喜馬拉雅航空有限公司。喜航的成立是中國在尼泊爾民航領(lǐng)域最大的投資項(xiàng)目，也是西藏自治區(qū)最大的國外投資項(xiàng)目。”aiw大陸橋物流聯(lián)盟

目前喜馬拉雅航空正常運(yùn)行的航班有加德滿都往返多哈、吉隆坡、達(dá)曼和迪拜的四條航線，這些航線正是尼泊爾海外勞工往返最頻繁的地區(qū)。喜馬拉雅航空有限公司尼泊爾行政副總裁施瑞斯塔表示，這些乘客搭乘喜馬拉雅航空公司的航班往返尼泊爾和務(wù)工地區(qū)，不僅拉動(dòng)了尼泊爾的經(jīng)濟(jì)，也給身邊的尼泊爾百姓帶回了新的見聞和發(fā)展的意識(shí)。施瑞斯塔說：“我們成立喜馬拉雅航空公司有兩個(gè)宗旨，一個(gè)是運(yùn)送更多的游客，由此帶動(dòng)尼泊爾的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這是我們最主要的目標(biāo)。另外一個(gè)就是加強(qiáng)尼泊爾民眾同國際社會(huì)、和各國人民之間的友誼。這就是我們的兩項(xiàng)宗旨。”aiw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)施瑞斯塔介紹，喜馬拉雅航空公司現(xiàn)有３架空客Ａ３２０－２１４新型客機(jī)，飛行員４５名，乘務(wù)９４名。公司內(nèi)尼泊爾籍員工３０４名，中方派駐人員２７名，還有來自印度、美國、德國等其他外籍人員３２名。歐洲空中客車公司駐喜馬拉雅航空公司代表卡布爾是一位印度人，在喜航工作期間愛上了中餐，學(xué)會(huì)了用筷子。卡布爾說：“我來這里３年了，這里有很多元的文化，我們有中國人、印度人，還有些歐洲人和美國人，喜航是一個(gè)多元化的團(tuán)隊(duì)。特別是和中國朋友交往是很好的經(jīng)歷，因?yàn)槲乙郧霸谟《炔⒉涣私庵袊皇侵乐袊且粋€(gè)很大的國家，但是并不了解中國人，這個(gè)工作對(duì)我是很好的經(jīng)歷。”aiw大陸橋物流聯(lián)盟

喜馬拉雅航空是中國國內(nèi)航空公司在海外采用合資模式成立的第一家航空公司，作為一家中尼合資的航空公司，喜航時(shí)刻關(guān)注并推動(dòng)著尼泊爾民航業(yè)的發(fā)展。喜馬拉雅航空公司執(zhí)行總裁趙國強(qiáng)介紹說：“２０１３年以來，尼泊爾民航局一直被國際民航組織列入重大安全關(guān)注（ＳＳＣ）的名單中，這樣國際上很多熱點(diǎn)航線都無法開通，沒法飛的，因?yàn)樗麄兊陌踩允艿疥P(guān)注，我們俗稱‘黑名單’。我們來了以后為了盡快解除重大安全關(guān)注，摘掉這個(gè)‘黑帽子’，喜航與尼泊爾局方進(jìn)行積極溝通，在民航管理經(jīng)驗(yàn)上不斷給尼泊爾局方介紹。我們也推動(dòng)國際民航組織對(duì)尼泊爾民航局進(jìn)行重新檢查和評(píng)估。２０１７年７月９日，國際民航組織對(duì)整個(gè)尼泊爾民航業(yè)進(jìn)行安全檢查和評(píng)估，我們航空公司作為主要察訪企業(yè)，經(jīng)過共同努力通過了這次檢查，把這個(gè)‘黑帽子’摘除了。摘除以后馬上飛香港，日本等一些地方都可以飛了。過去這些地方是不能飛的，因?yàn)橛邪踩?lsquo;黑帽子’。”aiw大陸橋物流聯(lián)盟

２０１６年３月以及２０１８年６月，應(yīng)尼泊爾政府要求，喜馬拉雅航空先后兩次順利完成了尼泊爾總理奧利訪華和參加博鰲論壇的專機(jī)保障工作，在尼泊爾政府和當(dāng)?shù)厣鐣?huì)引起了很大反響，產(chǎn)生了重要積極的社會(huì)效益和國際影響力。２０１７年１１月２日，喜馬拉雅航空獲得中國民航局頒發(fā)的ＣＣＡＲ１２９部運(yùn)行規(guī)范，成為尼泊爾唯一具備經(jīng)營中國航線能力的航空公司。２０１７年１０月，在馬爾代夫舉行的“２０１７年南亞旅行頒獎(jiǎng)典禮”大會(huì)中，喜航摘得了“南亞領(lǐng)軍新國際航空公司”的桂冠。aiw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，喜馬拉雅航空計(jì)劃在未來５年達(dá)到擁有１５架飛機(jī)的機(jī)隊(duì)規(guī)模，在未來１０年擁有３０架飛機(jī)的運(yùn)力。除了在加德滿都建立主營運(yùn)基地外，喜航還計(jì)劃在即將建成的尼泊爾博克拉和藍(lán)毗尼國際機(jī)場建立營運(yùn)基地，從而進(jìn)一步構(gòu)建尼泊爾國際航空市場網(wǎng)絡(luò)。aiw大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中央廣電總臺(tái)國際在線）aiw大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682