粵港澳大灣區(qū)將成“一帶一路”建設巨型樞紐

社會科學文獻出版社5月2日公布的《粵港澳大灣區(qū)建設報告(2018)》指出，粵港澳大灣區(qū)已初步顯露世界一流超大城市群和國際自由貿(mào)易港雛形，未來將成為“一帶一路”建設的巨型門戶樞紐。fe0大陸橋物流聯(lián)盟

這份由廣東省社會科學院編著的報告指出，粵港澳大灣區(qū)是繼東京、紐約、舊金山灣區(qū)后對全球資本投資具有強大吸引力和輻射力的第四大灣區(qū)。其生態(tài)圈除具備前三者的發(fā)展共性外，自身區(qū)位優(yōu)勢特征也十分明顯。fe0大陸橋物流聯(lián)盟

從區(qū)域內(nèi)已經(jīng)建設成型的現(xiàn)代化海陸空立體交通網(wǎng)絡、進出口碼頭，以及“9+2”超大城市群之間產(chǎn)業(yè)分工的生產(chǎn)力空間布局來看，粵港澳大灣區(qū)正朝著高度開放、創(chuàng)新引領、宜居宜業(yè)、區(qū)域協(xié)同的方向發(fā)展。尤其在“一帶一路”建設背景下，該區(qū)域具有獨特的地位和優(yōu)勢。fe0大陸橋物流聯(lián)盟

報告稱，隨著粵港澳大灣區(qū)積極與“一帶一路”建設對接，導入更多國家發(fā)展功能，并助推中國參與國際競爭，構建高水平國際合作平臺，該區(qū)域在中國經(jīng)濟發(fā)展和對外開放中的地位和功能將進一步提升。fe0大陸橋物流聯(lián)盟

報告特別指出，在“一帶一路”建設背景下，香港與國際規(guī)則同軌、專業(yè)服務能力強、全球性通道和平臺、國際認同度高等優(yōu)勢將進一步強化，與內(nèi)地經(jīng)濟的聯(lián)系不僅不會被削弱，而且會進一步提升，有望成為“一帶一路”合作的金融中心。與此同時，澳門則可致力于經(jīng)貿(mào)論壇、業(yè)務節(jié)點、產(chǎn)業(yè)多元化和文化交流等領域，打造多元交流平臺。fe0大陸橋物流聯(lián)盟

此外，圍繞“世界工廠”轉(zhuǎn)型升級的目標，推進服務貿(mào)易自由化也將成為粵港澳大灣區(qū)的建設重點。fe0大陸橋物流聯(lián)盟

報告表示，粵港澳大灣區(qū)可依托深圳前海、珠海橫琴、廣州南沙三大自貿(mào)區(qū)，重點發(fā)展商貿(mào)服務、通信服務、工程服務、環(huán)境服務、金融服務、旅游服務、運輸服務等服務貿(mào)易，構建與國際高標準對接的投資貿(mào)易規(guī)則體系，大力推動高端服務業(yè)集聚，從而打造“總部經(jīng)濟集聚區(qū)”。fe0大陸橋物流聯(lián)盟

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