秘魯官媒近日整版談“一帶一路”，都講了點啥？

?“一帶一路”倡議將有助于深化秘中戰略伙伴關系，促進秘魯新政府參與國際項目合作，深化經濟、政治和文化長期發展。wSi大陸橋物流聯盟

?拉美地區領導人認為中國的“一帶一路”倡議是互惠互利的倡議，呼吁拉美國家學習中國經驗，抓住機遇促進自身發展。wSi大陸橋物流聯盟

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▲秘魯是歷史悠久的文明古國wSi大陸橋物流聯盟

秘魯是拉丁美洲經濟發展最快的國家之一，也是中國在拉丁美洲最重要的貿易伙伴之一。中國提出“一帶一路”倡議后，包括秘魯、智利、阿根廷等多個拉美國家對參與“一帶一路”國際合作表達了積極意愿。wSi大陸橋物流聯盟

前段時間，中國駐秘魯使館經商參處召開“‘一帶一路’與秘魯發展”座談會。隨后，秘魯官方媒體《秘魯人報》政治版對此次活動進行了整版報道，標題為《秘魯與中國雙邊貿易額突破200億美元》。4月18日，該報再次發表題為《“一帶一路”：秘中合作的里程碑》的評論員文章，看好“一帶一路”倡議發展的趨勢以及給秘魯帶來的前景。wSi大陸橋物流聯盟

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▲圖為《秘魯人報》2018年2月24日第五版，整版報道了座談會的相關內容。wSi大陸橋物流聯盟

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▲《“一帶一路”：秘中合作的里程碑》，《秘魯人報》4月18日第12版。wSi大陸橋物流聯盟

肯定兩國合作，看重貿易、投資wSi大陸橋物流聯盟

《秘魯人報》在報道和評論文章中都認為，秘魯和中國之間的合作關系已發展成為拉美地區戰略聯盟的典范，也預示了“一帶一路”倡議的美好前景。wSi大陸橋物流聯盟

文章看好中國與秘魯在發展創新、通訊和基礎設施等方面的合作。這有助于促進秘魯經濟和社會發展，也使得秘魯能夠在“一帶一路”框架下的中拉經濟、政治和文化合作中扮演重要角色。wSi大陸橋物流聯盟

在貿易和投資方面，中國在秘魯的合作地位十分重要。自2014年以來，中國連續四年成為秘魯最大的貿易伙伴。2017年兩國間的貿易額更是達到200億美元。“中國企業已經在我國投資了180多億美元，有助于促進其經濟和社會發展。”文章中的一位受訪者這樣說。wSi大陸橋物流聯盟

同時中國與秘魯人文領域的交流日益頻繁。“中國人民在我們國家的交流中有著最牢固的基礎。”目前，中國與秘魯人文領域的交流日益頻繁，中國在秘魯開展了各種培訓課程，目前在秘魯有四所孔子學院。秘魯的許多學校也開設了漢語課程，進一步促進了兩國人民之間的文化融合。wSi大陸橋物流聯盟

文章也指出，秘魯因為其經濟、政治和自然條件，可以成為拉丁美洲通往中國的門戶，也有助于中國的項目能夠從秘魯輻射到拉丁美洲。wSi大陸橋物流聯盟

共建“一帶一路”，拉美樂觀期待wSi大陸橋物流聯盟

當地時間1月22日在中拉論壇部長級會議上，秘魯外長阿爾霍溫表示，秘魯歡迎并支持“一帶一路”倡議，愿成為共建“一帶一路”的重要參與方，藉此進一步促進秘中兩國各個領域務實合作，推動雙方全面戰略伙伴關系取得更多成果。wSi大陸橋物流聯盟

秘魯也成為拉美國家積極響應“一帶一路”倡議的一個縮影。近年來快速發展的中拉關系為中拉共建“一帶一路”提供了牢固基礎。中國同智利、秘魯、哥斯達黎加建成雙邊自貿區，同多個拉美地區國家達成貿易和投資便利化安排，簽署了產能合作協議。wSi大陸橋物流聯盟

近日，參加美洲國家首腦會議和美洲企業家峰會的拉美地區領導人和企業界人士，紛紛表達了對中拉合作前景的樂觀期待，認為中國的“一帶一路”倡議是互惠互利的倡議，呼吁拉美國家學習中國經驗，抓住機遇促進自身發展。wSi大陸橋物流聯盟

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▲2017年12月21日，巴西美麗山水電站特高壓直流輸電一期工程舉行投運儀式，一名參會者拍照留念。wSi大陸橋物流聯盟

合作成果豐碩，不斷提質升級wSi大陸橋物流聯盟

從厄瓜多爾的公路建設到巴拿馬的港口項目，從巴西特高壓輸電線路到阿根廷水電站建設，以及計劃鋪設的從智利到中國的海底光纖電纜，中拉經貿合作成果豐碩，不斷提質升級。wSi大陸橋物流聯盟

中拉共建“一帶一路”不僅提升拉美基礎設施水平，為當地創造就業機會。拉美地區眾多優質農產品也通過“網上絲綢之路”和“數字絲綢之路”進入中國市場。中國消費者足不出戶就能品嘗智利的車厘子、墨西哥的牛油果。wSi大陸橋物流聯盟

1月底召開的中拉論壇第二屆部長會議專門通過并發表了《“一帶一路”特別聲明》。會議期間，“一帶一路”倡議得到了與會各國熱烈響應并形成政治共識。wSi大陸橋物流聯盟

中拉雙方一致認為共建“一帶一路”將為中拉全面合作伙伴關系提供新的理念，注入新的活力，開辟新的前景。雙方愿在推進“一帶一路”過程中實現中拉合作優化升級、創新發展，打造領域更寬、結構更優、動力更強、質量更好的中拉合作新局。wSi大陸橋物流聯盟

附：wSi大陸橋物流聯盟

《“一帶一路”：秘中合作的里程碑》全文wSi大陸橋物流聯盟

《秘魯人報》4月18日第12版wSi大陸橋物流聯盟

近年來，秘魯和中國之間的合作關系已發展成為拉美地區戰略聯盟的典范，預示了由中國推動的“一帶一路”倡議等具有國際深遠影響的項目的美好前景。“一帶一路”倡議是中國國家主席習近平宣布的重要舉措。習近平主席承諾將加大對秘魯基礎設施建設、貿易和技術創新等領域的投資。這不僅證明中國是秘魯最主要的貿易伙伴，也使得秘魯能夠在“一帶一路”框架下的中拉經濟、政治和文化合作中扮演重要角色。wSi大陸橋物流聯盟

數據表明，中國自2014年起成為秘魯第一大貿易伙伴：2017年兩國貿易額突破200億美元，兩國還簽署了《自由貿易協定》、《2016年至2021年共同行動計劃》等協議，中資企業持續在秘魯各個領域開展投資活動。這為秘魯發展基礎設施建設打開了“一扇窗”，使得秘魯能夠與世界其他地區實現道路聯通，促進本國貿易發展和地方整體發展。wSi大陸橋物流聯盟

“一帶一路”的起源可以追溯至公元前200年的古代絲綢貿易之路，分為陸地和海上兩條路線，由最初從中國輸出絲綢、瓷器等商品，逐漸發展成為東西方經濟、政治和文化交流的重要渠道。海上絲綢之路是古代中國與世界其他地區的經濟、文化交流的通道。wSi大陸橋物流聯盟

2013年，中國國家主席習近平在哈薩克斯坦的一次演講中提出“一帶一路”倡議，宣布將建設絲綢之路經濟帶。中國已與80個國家和國際組織簽署了100份“一帶一路”合作文件和政策規劃合作。毫無疑問，“一帶一路”倡議將有助于深化秘中戰略伙伴關系，促進秘魯新政府參與國際項目合作，深化經濟、政治和文化長期發展。wSi大陸橋物流聯盟

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