陜西：努力打造“一帶一路”糧食物流樞紐

今年是習近平主席提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議五周年。五年來，陜西省積極主動融入“一帶一路”大格局，加快構筑改革開放新高地。當前，一個面向西北、輻射全國的區域性糧食交易集散中心和國際糧食交易分散中心正在陜西呼之欲出。rpL大陸橋物流聯盟

春節臨近，今年我省首批從柬埔寨進口的100噸新鮮優質茉莉香米，剛剛從青島港運到西安，經過再加工后，這些優質進口大米春節就將現在陜西百姓的餐桌上。與以往不同的是，進口這些大米的企業，通過西安海關的“一體化”清關程序，不用再到青島去辦理報關手續。rpL大陸橋物流聯盟

高山流水集團總經理徐小川：“這次進口我們報關所有的手續是在西安陸港海關辦理的，節約了大量的時間和成本。”rpL大陸橋物流聯盟

陜西西瑞米業公司副總經理白皓：“我們的產品不光通過線下銷售，而且通過電商平臺，使全國的消費者品嘗到我們優質的產品。”rpL大陸橋物流聯盟

除了柬埔寨，今年這家企業還計劃把東南亞更多的糧食和農副產品通過西安海關進口到西安，同時把我省的優質農副產品對外出口。rpL大陸橋物流聯盟

哈薩克斯坦是和我國相鄰的“一帶一路”沿線國家。2016年，國家質檢總局與哈薩克斯坦磋商，將西安港列為進口哈薩克斯坦小麥的唯一內陸指定口岸，這也使得西安港成為中國內陸地區唯一的進境糧食指定口岸。正是瞄準這一重大機遇，兩年來，我省知名糧食龍頭企業——西安愛菊糧油工業集團開始在哈薩克斯坦種植小麥、加工油脂，并利用“中歐貨運班列”直接把哈薩克斯坦的優質小麥和面粉運抵西安，銷往國內市場。rpL大陸橋物流聯盟

西安愛菊糧油工業集團副總經理孟玲：“以前從新疆過來，一個專列需要一個多月，但糧食口岸建成后，我們只需要七天或者十天就能把我們的糧食運到。我們今年在哈國簽訂了10萬畝的小麥種植，我們遠期是達到100萬畝到500萬畝的園區，我們以后想把小麥的貿易做大做強。”rpL大陸橋物流聯盟

目前，在西安國際港務區，西安絲路國際糧食物流商貿中心即將啟動建設，建成后絲路沿線各國的農副產品在此進行交易。另外，國家糧食“十三五”規劃也把西安列為國家重要的糧食物流節點，這將為下一步推動陜西糧食物流樞紐建設提供有力政策支持。目前，省糧食局與中糧集團已經開始合作建設西安國家糧食物流交易中心，預計今年6月底建成并投入運營。rpL大陸橋物流聯盟

西安絲路糧食貿易中心有限責任公司總經理蔚江：“力求打造立足陜西，輻射西北，面向全國的現代化的物流集散中心，使中亞地區的優質糧源直接通關入陜，建設連接中亞到內陸的國際糧食物流通道，逐步使陜西成為國際糧油貿易在國內的一個中轉和分銷中心。”rpL大陸橋物流聯盟

省糧食局副局長張翔：“對糧食企業開展大宗糧食貿易，開展糧油精深加工等相關產業給予政策支持。積極與央企開展戰略合作，推動包括中糧在內的企業與省內糧油企業進行合作，共同打造西安糧食物流中心和糧食分銷中心，推動糧食物流樞紐的建設。”rpL大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682