新疆加快構(gòu)建“一帶一路”交通樞紐中心

７月１５日，隨著京新高速公路內(nèi)蒙古臨河至白疙瘩段（蒙甘界）、甘肅白疙瘩至明水段（甘新界）和新疆明水至哈密段三個(gè)路段的聯(lián)動(dòng)通車(chē)，京新公路大通道全線(xiàn)貫通。至此，新疆打通了天山北坡經(jīng)濟(jì)帶的東出口，形成了第二條全天候進(jìn)出新疆的公路交通大動(dòng)脈。kL4大陸橋物流聯(lián)盟

新疆占國(guó)土面積六分之一，幅員遼闊，地形復(fù)雜，公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后，導(dǎo)致新疆物流效率較低、物流成本高居不下。近年來(lái)，隨著新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)不斷推進(jìn)，新疆交通建設(shè)迎來(lái)新機(jī)遇。kL4大陸橋物流聯(lián)盟

今年４月，第二條全天候進(jìn)出疆大通道連接段京新高速梧桐大泉至木壘高速公路項(xiàng)目先導(dǎo)試驗(yàn)段開(kāi)工；穿越天山、連接南北疆的高速公路大通道（Ｇ０７１１線(xiàn)）烏魯木齊至尉犁等５條高速公路項(xiàng)目先導(dǎo)段開(kāi)工；６月，新疆伊犁河谷另一條“東聯(lián)西出”大通道（Ｇ５７７線(xiàn)）精河至伊寧公路開(kāi)工。kL4大陸橋物流聯(lián)盟

道路通，貿(mào)易暢。如今，在一個(gè)個(gè)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的推動(dòng)下，新疆交通樞紐中心助力“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家開(kāi)啟協(xié)同發(fā)展，現(xiàn)擁有蘭新高鐵、兩條通往哈薩克斯坦的鐵路客運(yùn)通道、烏魯木齊和喀什兩個(gè)國(guó)際空港，開(kāi)通了到中亞、歐洲的國(guó)際貨運(yùn)班列。kL4大陸橋物流聯(lián)盟

新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)祖麗菲婭·阿布都卡德?tīng)栒f(shuō)，“十三五”期間新疆將完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資１萬(wàn)億元，建設(shè)總里程約１５．２萬(wàn)公里（其中高速公路約８５００公里），建成萬(wàn)公里高速公路主骨架。到２０２０年實(shí)現(xiàn)縣縣通高速、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通硬化路目標(biāo)。kL4大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，今年，新疆公路交通建設(shè)項(xiàng)目４４１０個(gè)、總投資７５７１億元，計(jì)劃今年完成投資２００６億元。kL4大陸橋物流聯(lián)盟

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