“一帶一路”沿線國家“信息高速公路”有望2025年建成

信息基礎設施互連互通是“一帶一路”沿線國家“五通”內容之一。中國電信提出規劃，2025年“一帶一路”沿線主要區域信息高速公路基本建成。為此，中國電信計劃未來三到五年投入10億美元自有資金。ADB大陸橋物流聯盟

中國電信國際公司總經理鄧小鋒24日接受記者采訪時介紹，在“一帶一路”倡議中提出的11個戰略通道、3個區域通道中，除個別區域外，其他12條通道已在覆蓋或在規劃中計劃覆蓋。ADB大陸橋物流聯盟

鄧小鋒說，中國電信國際戰略實施20余年，已和與中國接壤的14個國家中的12個國家實現陸地光纜直連；建成四條歐亞快線；還有十分豐富的海纜；中國內地和香港、澳門形成事實上的樞紐，能夠迅速通達世界上每個地方。ADB大陸橋物流聯盟

目前，中國電信重點推進四大先導性重點項目，包括中老泰陸纜直連通道、中巴信息走廊、絲路光纜、中緬孟印通道。ADB大陸橋物流聯盟

“這些項目的推進，讓‘一帶一路’長期以來跨國通信‘通而不暢’的問題可能得到實質解決，為沿線國家參與國際經濟合作、共享全球化發展紅利奠定了信息基礎”，鄧小鋒表示。ADB大陸橋物流聯盟

實際上，由于各國情況不同，信息基礎設施互聯互通的進程非常艱難。中巴信息走廊以巴基斯坦為核心，連接阿富汗，該項目實施了10年才取得一些進展，有望在2017年實現連通。中老泰通道是大湄公河區域的重要信息通道，有望在2017年正式上線業務。ADB大陸橋物流聯盟

鄧小鋒希望上述四個項目能夠在2018年、2019年基本建成，推出業務。ADB大陸橋物流聯盟

中國電信向非洲國家提出了建設“八縱八橫”骨干光纖網的倡議，這對推進非洲通信基礎設施、實現區域互聯互通、縮小非洲“數字鴻溝”意義重大。ADB大陸橋物流聯盟

“非洲有54個國家，每個國家都有六七家運營商，基礎設施的建設量非常大”，中國通服副總經理、中國通服國際公司總經理許楚國說，“我們的合作采取了非常開放的方式，有的國家希望參與投資，有的國家希望我方投資，還有的國家希望由我方投資但參與運營，對此我們是開放的，尊重當地國家的意愿”。ADB大陸橋物流聯盟

中國電信打算未來3到5年，投入自有資金10億美元用于“一帶一路”沿線國家和相關國家的信息基礎設施互聯互通。ADB大陸橋物流聯盟

“實際上，投資將遠超過10億美元”，鄧小鋒對記者介紹，資金的來源還有絲路基金、亞投行等，一些民間資本也希望參與由央企牽頭的項目。ADB大陸橋物流聯盟

中國電信的合作項目本著“分享權益”的原則，不僅讓項目合作方共贏，也將惠及當地民生。如“數字哈薩克斯坦”項目，將通過光寬帶連接城鎮，提高偏遠鄉村網絡覆蓋率，造福當地民眾。ADB大陸橋物流聯盟

“該項目已列入中哈產能合作清單，下個月將正式簽字”，鄧小鋒說，中國電信的國際化道路“不封閉、不狹隘”，以國際化眼光造福當地社會。ADB大陸橋物流聯盟

“一帶一路”沿線的信息高速公路也將助力中國優勢產能輸出，這包括電信設備、產品、標準、互聯網應用等產業鏈上下游各個環節。ADB大陸橋物流聯盟

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