“七國(guó)”鐵路聯(lián)動(dòng) 為“一帶一路”增引擎

22日從中國(guó)鐵路總公司獲悉，中國(guó)、白俄羅斯、德國(guó)、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯七國(guó)鐵路部門日前簽署《關(guān)于深化中歐班列合作協(xié)議》。這是中國(guó)鐵路部門第一次與“一帶一路”沿線國(guó)家鐵路部門簽署有關(guān)中歐班列開行方面的合作協(xié)議。(新華社)PlN大陸橋物流聯(lián)盟

俗話說(shuō)：“要想富、先修路”。這充分說(shuō)明，要想致富，必須交通先行。目前，“一帶一路”建設(shè)如火如荼，而要想拉動(dòng)“一帶一路”沿線的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，就必須讓火車?yán)饋?lái)、船舶航行起來(lái)。此次簽訂的合作協(xié)議，最重要的作用就是沿線7國(guó)的鐵路部門必須要齊心協(xié)力，保證中歐班列的安全、暢通、快速運(yùn)行，把沿線國(guó)家地區(qū)的建設(shè)通過(guò)中歐班列緊緊聯(lián)系在一起。PlN大陸橋物流聯(lián)盟

人員、物資的流動(dòng)速度往往代表了這一地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度。中歐班列的開行，為沿線國(guó)家和地區(qū)間物資的流通提供了通道，意義和作用非凡，而保證其順暢、高效就需要沿線各國(guó)齊心協(xié)力，非一國(guó)一地區(qū)之力可達(dá)。維護(hù)中歐班列的的運(yùn)行，對(duì)“一帶一路”建設(shè)有強(qiáng)大的引領(lǐng)示范作用，為沿線各國(guó)協(xié)同發(fā)展提供了一個(gè)參照物和平臺(tái)，我們只需要將中歐班列開行中的合作意識(shí)，創(chuàng)造性的融合到其它經(jīng)濟(jì)發(fā)展事務(wù)中，定能起到其利斷金的功效，事半功倍，推動(dòng)沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)統(tǒng)一發(fā)展，為“一帶一路”增引擎。PlN大陸橋物流聯(lián)盟

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