外媒：特朗普效應(yīng)推動(dòng)“一帶一路”緊連中國(guó)東南歐

外媒稱，中國(guó)2013年宣布打造“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。“一帶一路”倡議遠(yuǎn)不只是在歐亞之間建立線狀的交通與運(yùn)輸聯(lián)系，它將令歐亞大陸出現(xiàn)一個(gè)全面的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)。而特朗普制定的美國(guó)政策將為此產(chǎn)生額外的推動(dòng)作用。yZd大陸橋物流聯(lián)盟

奧地利《趨勢(shì)》雜志網(wǎng)站2月1日刊文稱，作為這一歐亞基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)的首要出資國(guó)和建筑師，中國(guó)設(shè)計(jì)構(gòu)想了新的、以中國(guó)為導(dǎo)向的管線、鐵路和運(yùn)輸網(wǎng)。中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人還將注意力集中在深水港的擴(kuò)建上，尤其是在印度洋。yZd大陸橋物流聯(lián)盟

文章稱，錢從一開(kāi)始就不是問(wèn)題：有57個(gè)國(guó)家參加的亞投行高達(dá)1000億美元的法定資本中，北京貢獻(xiàn)了很大一部分。中國(guó)出資400億美元成立了“絲路基金”，北京2015年還向國(guó)有政策性銀行注資約620億美元，以支持“一帶一路”倡議。yZd大陸橋物流聯(lián)盟

在特朗普上任并采取首輪行動(dòng)(其中包括宣布退出跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定)后，專家預(yù)計(jì)中國(guó)將進(jìn)一步加強(qiáng)沿新絲綢之路的投資——并由此延伸至東南歐和奧地利。yZd大陸橋物流聯(lián)盟

“中國(guó)從2013年就已經(jīng)開(kāi)始加強(qiáng)在歐洲的投資，”奧地利沃爾夫·泰斯律師事務(wù)所的合伙人克里斯蒂安·米科什說(shuō)，“原本主要是作為對(duì)跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定的反應(yīng)，2013年誕生的‘一帶一路’倡議目前正發(fā)展成為一個(gè)越來(lái)越必不可少的經(jīng)濟(jì)發(fā)展催化劑。它象征著中國(guó)投資政策轉(zhuǎn)向歐洲并在一定程度上背離美國(guó)。”yZd大陸橋物流聯(lián)盟

文章稱，美國(guó)退出跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定也不會(huì)逆轉(zhuǎn)這一趨勢(shì)，中國(guó)企業(yè)早已開(kāi)始對(duì)通往歐洲的陸路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行關(guān)鍵投資。yZd大陸橋物流聯(lián)盟

奧地利奧合國(guó)際銀行中國(guó)業(yè)務(wù)主管羅善證實(shí)，這一發(fā)展正隨著中國(guó)對(duì)東南歐出口的增長(zhǎng)而加強(qiáng)。羅善認(rèn)為，對(duì)歐洲與中國(guó)企業(yè)的合作而言，技術(shù)轉(zhuǎn)讓、兼并收購(gòu)、伙伴關(guān)系或工程總承包等商業(yè)模式未來(lái)都大有可為。yZd大陸橋物流聯(lián)盟

文章稱，在特朗普時(shí)代，東南歐與中國(guó)的關(guān)系將獲得新的動(dòng)力。因?yàn)樵谔乩势湛偨y(tǒng)對(duì)世界關(guān)上大門并對(duì)歐洲汽車生產(chǎn)商威脅說(shuō)要征收30%以上的進(jìn)口稅的同時(shí)，中國(guó)正在消除對(duì)外國(guó)企業(yè)的壁壘。yZd大陸橋物流聯(lián)盟

愛(ài)瑞崗咨詢有限公司的合伙人沃爾夫?qū)?middot;毛雷爾表示：“歐洲和中國(guó)將加強(qiáng)在貿(mào)易和投資等方面的關(guān)系，而且中國(guó)將消除對(duì)外國(guó)直接投資的壁壘，因?yàn)槲磥?lái)外國(guó)企業(yè)在收購(gòu)中國(guó)企業(yè)時(shí)必須有適當(dāng)?shù)目蚣軛l件。”yZd大陸橋物流聯(lián)盟

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