“一帶一路”進度和成果超預期，未來怎樣推進？

2016新“巴山輪”會議今天在北京召開。30多年前，在重慶至武漢的游輪巴山號上，召開了一次“宏觀經濟管理國際研討會”，學界稱之為“巴山輪會議”。當時正值中國經濟改革進入關鍵階段，一批中外經濟界人士蒞會，為黨的十三大提出“國家調整市場，市場調整企業”的方針作了一定的理論準備。如今，中國經濟發展步入新常態，進入全面深化改革的新階段，新“巴山輪”會議正是在這樣的背景下召開，并以中國經濟與國際合作年會形式延續下去。4QG大陸橋物流聯盟

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中國提出建設“一帶一路”倡議后，已經有100多個國家和國際組織參與其中，中國已同30多個沿線國家簽署了“一帶一路”合作協議，同20多個國家開展了產能合作。“一帶一路”從無到有，由點及面，進度和成果都超出預期。今天論壇的主題是《21世紀海上絲綢之路•政策與行動》。與會中外人士在發言中聚焦中央和地方、國際和國內、周邊和遠端、創新和發展，提出真知灼見。4QG大陸橋物流聯盟

反思以往全球化問題：忽視創新、公平和治理4QG大陸橋物流聯盟

截至2015年底，中國對外產業投資已經達到140多億美元，對外產能合作等項目給許多發展中國家帶來實實在在的好處，為當地創造了6萬多個就業機會。今年上半年，中國對外投資增長幅度達到50%以上。4QG大陸橋物流聯盟

中國國際經濟交流中心首席經濟學家張燕生認為，當前世界面臨的一個問題就是關于全球化和“去全球化”，更加凸顯了“一帶一路”意義和價值。中國倡議的“一帶一路”是一條共享之路，青年人有機會參與，小企業有機會參與，不發達國家和地區也有機會參加，從這個角度來講，沿線國家要聯合起來推動全球化。4QG大陸橋物流聯盟

但是，未來的全球化可能和過去的全球化不一樣，傳統的全球化是跨國公司推動的，新型的全球化可能是以新工業革命技術為基礎，以青年人、以跨境電商、以小企業之間的合作為紐帶，能夠為普通百姓帶來福祉。因此，要反思全球化20多年的問題，有三個方面被忽視了，首先是創新，其次是公平，第三是地球村的治理。希望未來能夠在創新方面和綠色的、共享的科技方面有更多合作。4QG大陸橋物流聯盟

國家發改委國際合作中心副主任劉建興提出，中國應加快研究成立國際發展署，依托專業化的國際開發機構和人才，提高對內協調和對外溝通的能力。他認為目前“一帶一路”建設也面臨著一些制約因素，包括國際秩序的阻礙、融資問題相對比較突出、“走出去”的企業質量參差不齊，個別工程項目難以達到國際水平，影響了“一帶一路”的國際口碑。建議進一步明確“一帶一路”的重點方向，聚焦重點地區、重點國家和重點項目，優先對接對方國家的重大戰略。“成熟一個推進一個，不貪多，不求大，我們重點要看與我們合作的國家意愿有多強烈。”4QG大陸橋物流聯盟

共同推進新的亞太自貿區建設4QG大陸橋物流聯盟

“一帶一路”涉及事務很多，怎么具體化？有沒有抓手？什么地方可以突破？4QG大陸橋物流聯盟

國務院參事、中國與全球化智庫理事長王輝耀認為，加強與東盟合作可以是個切入點。中國與東盟經濟貿易關系一直良好，在區域貿易自由化方面又有發展，在互聯互通方面也有很多優勢。值得一提的是，有三四千萬華人華僑聚集在東南亞地區，一些家族的經濟很有規模；中國每年到東盟出國旅游的人次達一億多，旅游消費1000多億美元，所以要調動東盟的積極性，增進感情、加強溝通，進而加強經濟貿易合作。4QG大陸橋物流聯盟

他說，美國的特朗普宣布要否定TPP，但TPP已經在東盟和亞太12個國家達成相當的共識，有5年的基礎。“如果美國不再參與TPP的話，中國和東盟能不能更多地推動，把TPP里面一些很好的貿易規則升級利用起來，在TPP和中國東盟自貿區的基礎上，共同推進新的亞太自貿區的建設。”4QG大陸橋物流聯盟

中國科技體制改革研究會理事長張景安認為，加強“一帶一路”沿線國家的科技研究與交流合作意義重大。當前新一輪的科技創新和產業革命正在全世界范圍內興起，重大的顛覆性創新時有出現，科技成為重塑世界經濟結構和經濟格局的關鍵。美國振興戰略、日本的新成長戰略、德國的工業4.0戰略和中國工業2025戰略相繼出現，創新成為世界的主旋律。他介紹，中國倡議成立了絲綢之路科學院，目前已有6個國家的科學家在其政府支持下參與其中，這是一個打通科學界國際交流咨詢的高層次、非政府、非盈利的科技智庫，是促進“一帶一路”科技合作的創新舉措。4QG大陸橋物流聯盟

智庫要加強研究與合作，并承擔引導責任4QG大陸橋物流聯盟

推進“一帶一路”，民心相通十分重要。而在推進過程中，由于智庫在各國政治經濟生活中發揮著越來越重要的決策引導作用，作用很大。國家發改委國際合作中心主任、清華大學的海上絲綢之路研究中心主任曹文煉就智庫支持“一帶一路”建設提出四點建議：4QG大陸橋物流聯盟

一要不斷加強支持國際經濟合作的政策研究。“一帶一路”倡議雖由中國提出，但其倡導的共商共建共享理應成為更多國家致力于全人類福祉的共同努力。要不斷加強國內政策支撐和體制創新的研究，特別是深化供給側結構性改革的研究，要不斷加強國家間宏觀經濟政策協調的研究，促進金融政策協調合作，逐步完善全球經濟治理。4QG大陸橋物流聯盟

二要不斷研究豐富“一帶一路”建設的內涵，形成一批高水平的研究成果。從全球價值鏈和產業鏈的重構和延伸、區域合作等角度，研究“一帶一路”建設促進沿線國家發展和加強地區整體振興的方向和路徑；從周邊外交、全球治理等層面，研究“一帶一路”建設致力構建合作共贏的新型國際關系面臨的問題和阻力等。4QG大陸橋物流聯盟

三要著力打造“一帶一路”行動型智庫。要建立智庫間常態化合作機制等，產生更多有價值的智力成果。4QG大陸橋物流聯盟

四要增進各領域交流和互信。智庫不但產生理念，也擅長傳播理念。要勇于承擔引導責任，正確解讀“一帶一路”倡議，有效傳播“一帶一路”核心理念，客觀宣介“一帶一路”各項建設，不斷增進各國了解和互信，使各國人民真切感受到“一帶一路”建設促進共同發展、實現共同繁榮的良好愿望和切實行動。4QG大陸橋物流聯盟

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