劉泉江：“一帶一路”戰(zhàn)略 中國(guó)及四川還大有可為

“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出，讓歐洲國(guó)家與中國(guó)的聯(lián)系更加緊密，中歐之間有了更多的機(jī)遇。法國(guó)作為歐盟重要的成員國(guó)，在上一屆西博會(huì)中擔(dān)任主賓國(guó)。在本屆西博會(huì)上，法國(guó)瓦茲河谷省針對(duì)“一帶一路”戰(zhàn)略合作，也有了更多的戰(zhàn)略構(gòu)想。今日，法國(guó)瓦茲河谷省政府商務(wù)廳國(guó)際事務(wù)處處長(zhǎng)劉泉江與中國(guó)網(wǎng)記者就“一帶一路”中，中國(guó)及四川還存在的機(jī)遇與發(fā)展空間等話題進(jìn)行了探討。TrF大陸橋物流聯(lián)盟

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法國(guó)瓦茲河谷省政府商務(wù)廳國(guó)際事務(wù)處處長(zhǎng)劉泉江TrF大陸橋物流聯(lián)盟

劉泉江從歐洲的實(shí)際情況出發(fā)，對(duì)法國(guó)瓦茲河谷省與四川在應(yīng)急產(chǎn)業(yè)、電子商務(wù)平臺(tái)、航空產(chǎn)業(yè)以及生物醫(yī)藥等方面的戰(zhàn)略合作進(jìn)行了可行性分析。以下內(nèi)容根據(jù)采訪實(shí)錄編輯整理。TrF大陸橋物流聯(lián)盟

歐洲安保應(yīng)急成短板 中國(guó)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)物美價(jià)廉大有可為TrF大陸橋物流聯(lián)盟

“2015年11月13日晚，法國(guó)巴黎發(fā)生多起恐怖襲擊事件，導(dǎo)致將近200人死亡。比利時(shí)布魯塞爾今年3月2日首都機(jī)場(chǎng)發(fā)生爆炸，德國(guó)近年也發(fā)生了4起恐怖襲擊事件。現(xiàn)在的恐怖襲擊是連續(xù)的，一年之內(nèi)，歐洲國(guó)家多次發(fā)生暴恐事件，民心惶恐。暴恐事件頻發(fā)，安保應(yīng)急設(shè)備及系統(tǒng)的需求猛增。”TrF大陸橋物流聯(lián)盟

在劉泉江看來(lái)，這樣的慘案發(fā)生跟他們的相關(guān)應(yīng)急設(shè)備不夠或者技術(shù)不夠先進(jìn)有關(guān)。如果要達(dá)到應(yīng)急的標(biāo)準(zhǔn)，大約估算有400億美元的應(yīng)急設(shè)備的缺口。法國(guó)國(guó)內(nèi)本身不具備滿足需求的能力，只有中國(guó)能做到。目前，主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是以色列和俄羅斯。但是，以色列產(chǎn)量小，價(jià)格貴；俄羅斯電子技術(shù)不足。從汶川地震災(zāi)后抗震救災(zāi)的應(yīng)急來(lái)看，中國(guó)面對(duì)突發(fā)事件的反應(yīng)速度與組織能力上更有優(yōu)勢(shì)。在奧運(yùn)治安綜合管理中可以看出中國(guó)安保產(chǎn)業(yè)實(shí)力強(qiáng)。TrF大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)電商最為發(fā)達(dá) 歐洲電商人才值得培養(yǎng)TrF大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)的阿里巴巴互聯(lián)網(wǎng)公司是全球最大的，超過(guò)美國(guó)亞馬遜。另外，中國(guó)百姓的電商采購(gòu)率名列前茅，中國(guó)電子商務(wù)領(lǐng)域在全球范圍來(lái)看都是十分發(fā)達(dá)的。以前，中國(guó)不在國(guó)外掌握銷(xiāo)售門(mén)店，產(chǎn)品利潤(rùn)很低。但電商誕生后銷(xiāo)售門(mén)店的問(wèn)題就迎刃而解了，并且通過(guò)電商采購(gòu)的產(chǎn)品都有一定附加值，它需要快運(yùn)，目前鐵路運(yùn)輸十分方便，“這對(duì)于四川來(lái)說(shuō)是個(gè)很好的機(jī)會(huì)。”TrF大陸橋物流聯(lián)盟

歐洲進(jìn)入后工業(yè)化時(shí)代，人少地多，機(jī)械化程度高，而當(dāng)?shù)卮髮W(xué)畢業(yè)生的比例比中國(guó)大得多，不適合做生產(chǎn)一線的工人，更適合做國(guó)際貿(mào)易、電商等等。所以劉泉江認(rèn)為，將來(lái)可以在歐洲培養(yǎng)一大批做電商的年輕人，他們既可以在歐洲推銷(xiāo)中國(guó)產(chǎn)品，也可以將歐洲產(chǎn)品銷(xiāo)售給中國(guó)。歐洲電商市場(chǎng)的發(fā)展，會(huì)拉動(dòng)當(dāng)?shù)匚锪髋渌托袠I(yè)的發(fā)展，雙邊貿(mào)易量的增加，會(huì)改變傳統(tǒng)零售模式，中國(guó)企業(yè)將參與并掌控產(chǎn)業(yè)鏈上六個(gè)環(huán)節(jié)（研發(fā)、原料采購(gòu)、生產(chǎn)加工、物流、批發(fā)、零售）TrF大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)航空工業(yè)內(nèi)部市場(chǎng)很大，外部市場(chǎng)還未打開(kāi)TrF大陸橋物流聯(lián)盟

在航空產(chǎn)業(yè)方面，中國(guó)開(kāi)發(fā)的是百人以上的大飛機(jī)，但是忽略了市場(chǎng)上十人左右的高端商務(wù)機(jī)，這個(gè)新的市場(chǎng)中國(guó)目前從國(guó)家戰(zhàn)略到地區(qū)戰(zhàn)略都還沒(méi)有介入。中國(guó)早期汽車(chē)行業(yè)起步的策略是市場(chǎng)換技術(shù)，當(dāng)時(shí)國(guó)外很多品牌如美國(guó)福特、德國(guó)大眾紛紛進(jìn)入中國(guó)。大眾之所以發(fā)展迅速，是因?yàn)樵缙诰桶炎钕冗M(jìn)的生產(chǎn)線放在中國(guó)，在中國(guó)本地生產(chǎn)、本地銷(xiāo)售、本地售后服務(wù)、最后占領(lǐng)了中國(guó)的市場(chǎng)。“今天，對(duì)于航空行業(yè)，我們接下來(lái)采取的策略是不是可以把哪個(gè)品牌本地化？”劉泉江說(shuō)，現(xiàn)在中國(guó)主要從國(guó)外引進(jìn)兩家大客運(yùn)飛機(jī)，一個(gè)是美國(guó)的波音，一個(gè)是歐洲的空客。當(dāng)客機(jī)比較破了，要么報(bào)廢，要么改裝變成貨機(jī)再飛幾年。而只有廈門(mén)的太谷公司是可以對(duì)波音的飛機(jī)進(jìn)行改裝的。而目前空客飛機(jī)的改裝市場(chǎng)還是空白。放眼本來(lái)就是航空工業(yè)省份的四川，劉泉江設(shè)想——雖然它的技術(shù)含量不如造飛機(jī)那么嚴(yán)格或需要更高的技術(shù)，但我們是不是可以將飛機(jī)改裝拉過(guò)來(lái)？中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展，內(nèi)部市場(chǎng)很大，但是外部市場(chǎng)還未打開(kāi)。TrF大陸橋物流聯(lián)盟

被忽略的生物醫(yī)藥和醫(yī)療器械行業(yè)TrF大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)有兩個(gè)行業(yè)比國(guó)外落后很多年，一個(gè)是生物醫(yī)藥行業(yè)，另一個(gè)是醫(yī)療器械行業(yè)。四川和陜西兩個(gè)省份分享了南北氣候的分界線秦嶺，中國(guó)百分之七十的植物物種在這里都可以找到，是一個(gè)制藥的天然寶庫(kù)。“有這樣一個(gè)天然的制藥原材料地，我們不生產(chǎn)藥物是很失敗的。”劉泉江分析稱，全世界前二十的制藥大廠沒(méi)有中國(guó)，中國(guó)2015年在醫(yī)藥研發(fā)方面的投入不到世界的百分之三，而美國(guó)在這方面的投入?yún)s占世界的百分之三。這個(gè)行業(yè)是暴利的，四川和陜西這兩個(gè)擁有秦嶺的省份應(yīng)該是運(yùn)用勤勞和智慧去生產(chǎn)醫(yī)藥去抵擋病毒；第二是醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)，醫(yī)療設(shè)備工業(yè)需要兩個(gè)基礎(chǔ)工業(yè)支撐：一，電子產(chǎn)業(yè)；二，材料工業(yè)，航空產(chǎn)業(yè)的倆支柱也是一樣，四川航空工業(yè)領(lǐng)先，因此四川具備發(fā)展醫(yī)療設(shè)備工業(yè)的基礎(chǔ)。TrF大陸橋物流聯(lián)盟

絲綢之路要活起來(lái)，增強(qiáng)參與感是關(guān)鍵TrF大陸橋物流聯(lián)盟

談到“一帶一路”，劉泉江說(shuō)，“這是習(xí)主席創(chuàng)造性提出的戰(zhàn)略構(gòu)想。在歐盟經(jīng)濟(jì)疲軟的情況下，中國(guó)更多介入歐盟的市場(chǎng)，中國(guó)與歐洲的貿(mào)易量會(huì)增加。但是當(dāng)所有產(chǎn)品都是中國(guó)的，歐洲人缺少參與感之后，他不愿意推你的產(chǎn)品。因?yàn)樵酵颇愕漠a(chǎn)品，他的工業(yè)就越滯后，又不能從中盈利，那么他是不會(huì)愿意合作下去的。西方文明和東方文明不一樣，西方不了解中國(guó)，我們?nèi)绾螌a(chǎn)品推銷(xiāo)給他們？絲綢之路從一個(gè)戰(zhàn)略上到實(shí)踐上再到盈利，要增加其他國(guó)家的參與感。”TrF大陸橋物流聯(lián)盟

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