“一帶一路”為向，投資“風口”在成都

四川新聞網成都10月26日訊(記者 盧永洪)“在目前這種市場環境下，怎么投資？投什么？當然有人有結論，有的人還沒有結論。”這或是資本市場最通行的認知。10月25日，“現在全球形勢有點亂，常有‘黑天鵝’出現，如英國脫歐等，需要更多機制來應對越來越突出的全球問題，國際社會對中國有更多的期待。”國際問題研究專家阮宗澤在2016中國(成都)“一帶一路”資本創新論壇(簡稱：論壇)上演講道。身處論壇現場思想盛宴之中，四川新聞網記者感受最深的有兩點，一是，“中國對‘一帶一路’沿線國家的投資出現了急劇上升的趨勢”，“發展到今天我們需要向西開放了。”二是，“成都的機會來了，這是‘一帶一路’帶來的顯著成效。”蓉歐快鐵的開行數量明年將上升至1000列。XVK大陸橋物流聯盟

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10月25日，500余位嘉賓云集2016中國(成都)“一帶一路”資本創新論壇。XVK大陸橋物流聯盟

“一帶一路”為向，資本在飛！XVK大陸橋物流聯盟

阮宗澤認為，“改革開放這么多年來，中國的身份正在經歷一個深刻的轉變，我覺得有三大轉變。第一，中國是從一個體系外的國家向一個體系內的利益相關方轉變；第二，中國是從國際機制的消費者向國際機制的生產者轉變；第三，中國不僅要獨善其身，還要兼濟天下。”XVK大陸橋物流聯盟

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在2016中國(成都)“一帶一路”資本創新論壇上，阮宗澤認為，中國的身份正在經歷一個深刻的轉變。XVK大陸橋物流聯盟

“一帶一路”沿線投資急劇上升。“我們現在看到，中國對‘一帶一路’沿線國家的投資出現了急劇上升的趨勢。根據國家商務部的信息，去年中國對沿線國家的投資已經上升了38.6%，而且達到了歷史的新高。所以隨著‘一帶一路’的建設，我們看到有更多的資本會涌向中國，同時也看到中國的資本在涌向沿線國家。”XVK大陸橋物流聯盟

“中國版的全球化，它的推動力就是“一帶一路”阮宗澤言道。無獨有偶，有觀點也認為，對外投資增加得快是我國對外開放的最大一個亮點。上月底，“從全球投資來看，就是我們從來沒有面臨過，全球投資的不確定性和復雜性。”一位業內資深專家在成都如是說。就國際經濟大循環的新趨勢，這位專家更形象地比喻到，“如果把國際的循環用圈來畫出來的話，實際上我們能看到，一個大圈就是我們所謂的商品交換，也就是我們說的國際貿易。另外，我們會看到，還有一個圈，就是國際的資本輸出，包括投資、產業的輸出，資本的輸出當然也包括金融的輸出，這是國際投資。”把握下一步國際經濟的發展，如何“在全球范圍內占領投資的制高點”，解決投資便利化的問題，這非常重要，特別是對我們中國。“據2015年統計，1456.7億占全球的對外投資比重的9.9%，將近10%，增加得非常快，這個應該是我國對外開放的最大一個亮點。”另外，“我們的對外投資越來越多的是通過并購的方式開展的”。XVK大陸橋物流聯盟

阮宗澤曾對外指出，“一帶一路”一方面為中國自身進一步改革提供一種動力，另一方面也是中國參與全球治理的一個有效新路徑。XVK大陸橋物流聯盟

專家：投資“風口”在成都XVK大陸橋物流聯盟

在主動融入“一帶一路”國家戰略中，成都也日益受到資本青睞。據了解，在涉及“一帶一路”的資本、市場建設方面，成都一直處于中國中西部領先的地位，其金融機構的種類、數量位居中國西部城市的前列。截至今年9月末，全市社會融資總量達7620億元，其中直接融資規模達3520億元，占比46%，全市經濟證券化率84.7%，位居中西部前列。成都A股上市公司總數達66家，新三板掛牌企業總數達187家，均居中西部首位。成都在中國證券業協會登記備案的私募基金管理公司及基金635家，基金規模達376.87億元，預計實際管理規模超過1000億元。與此相呼應的是，記者在相關采訪中獲悉，今年上半年四川資本市場累計實現融資“增長速度是相當高的，創我省同期資本市場直接融資規模歷史新高。”XVK大陸橋物流聯盟

阮宗澤認為，“四川并不是對外交流的洼地，它是人杰地靈、物華天寶、對外開放交流的高地。”“四川有盆地意識，但是我覺得‘一帶一路’完全顛覆了我們對四川的理解。”‘一帶一路’最奇妙之處就是對四川的影響、對成都的影響，它立馬就讓過去的內陸城市華麗轉身為開放創新、發展的國際門戶。”所以，成都被定位為國家中心城市，就是國家對成都抱以很高的期望，也是國家發展戰略的體現。XVK大陸橋物流聯盟

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在2016中國(成都)“一帶一路”資本創新論壇上，中國體制改革研究會副會長孔涇源提出，發展到今天我們需要向西開放了。XVK大陸橋物流聯盟

從歷史的角度，站在國際的高度，中國體制改革研究會副會長孔涇源提出，發展到今天我們需要向西開放了。西部大開發必須走向全國，然后走向國際。就成都的優勢，他認為至少有六點：“第一，有門類相對齊全的產業優勢。第二，產業轉型升級的要素與市場優勢，一個四川相當于歐洲一個國家。第三，連接內陸腹地的區位優勢。從經濟腹地和戰略縱深而言都是別人不可比的。第四有迅速發展的區域交通物流樞紐優勢。第五，有對接中歐鐵路的相對優勢。第六，中外經濟文化交流的多樣性、差異化優勢。”XVK大陸橋物流聯盟

成都市口岸與物流辦公室主任陳仲維透露到，蓉歐快鐵的開行數量明年將上升至1000列。通過“蓉歐+”戰略的實施，成都可以實現與泛亞、泛歐的互聯互通。他在論壇現場介紹到，今年蓉歐快鐵將開行達400列，這是所有中歐班列中開行數量最多的。另外，明年這一數字將上升至1000列。XVK大陸橋物流聯盟

那么，青睞成都的資本在說什么呢？國新基金管理有限公司執行董事朱碧青表示，國新基金和啟迪控股成立的100億元子基金有望落戶成都，更希望能跟成都有更多的合作；新加坡交易所北京代表處首席代表李晞褆認為，新加坡的融資平臺為許多創業公司提供了機會，而開放的成都與新加坡非常相似，一旦成熟，成都也會找到很多合作伙伴，來建設金融中心并開展其金融業務……XVK大陸橋物流聯盟

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在2016中國(成都)“一帶一路”資本創新論壇上，嘉賓們正在圓桌對話中。XVK大陸橋物流聯盟

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