中國“一帶一路”橋頭堡新布局振奮人心：牽手俄鐵，貫通歐亞

10月19日，“2016全國重點網絡媒體遼寧行”采訪團前往營口港。營口港于1861年對外開埠，現有營口、鲅魚圈、仙人島、盤錦、綏中五個港區(qū)，整體區(qū)位優(yōu)勢突出，地處“絲綢之路經濟帶”和“海上絲綢之路”的交匯區(qū)及“京津冀協同發(fā)展”與“東北老工業(yè)基地振興”兩大戰(zhàn)略區(qū)的結合部。是國家“一帶一路”戰(zhàn)略中唯一一個既在“帶”上又在“路”上的港口。目前，營口港海鐵聯運業(yè)務量在全國港口排名首位。WTy大陸橋物流聯盟

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△營口港貨輪 WTy大陸橋物流聯盟

據營口港務集團黨委工作部部長安大波介紹，營口港2016年1—9月份海鐵聯運量完成345835TEU(國際標準箱)，同比增幅為9.1%，占東北各港56.4%，大陸橋累計發(fā)送23480TEU，同比增長30.4%，占東北各港79.3%，占滿洲里口岸50.9%。在腹地經濟增速大幅下滑的情況下，營口突出重圍，實現逆勢增長。WTy大陸橋物流聯盟

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△營口港務集團黨委工作部部長安大波在港口向記者團介紹情況WTy大陸橋物流聯盟

一個百年老港，如何煥發(fā)新活力？營口港的答案是，以企業(yè)戰(zhàn)略對接國家戰(zhàn)略，借力“一帶一路”。營口港在“做大存量”的同時，主動融入國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，積極推動企業(yè)“轉型升級”，從只面向東北腹地的終點港，向面向世界的中轉港轉變。WTy大陸橋物流聯盟

自2013年“一帶一路”戰(zhàn)略提出以來，營口港率先與俄羅斯鐵路股份公司積極對接，在中俄兩國元首的見證下簽訂合作備忘錄，確定了三個方向四個領域的合作項目。WTy大陸橋物流聯盟

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△營口港集裝箱正在裝卸WTy大陸橋物流聯盟

據統(tǒng)計，我國東部地區(qū)經滿洲里口岸出境的所有中歐班列中近一半是由營口港集結發(fā)送的，已開通營口港到莫斯科、華沙、岑特羅力特、多布拉、卡盧加和盤錦港至莫斯科共六條國際直達班列。目前，營口港已經被列為“一帶一路”十個樞紐港口之一，未來的跨越式發(fā)展前景廣闊。WTy大陸橋物流聯盟

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