“一帶一路”的寧夏機遇

自2013年9月至今，“一帶一路”倡議成為理解中國的關(guān)鍵詞，也成為國際社會的一抹亮色。同時，伴隨著亞投行、絲路基金、金磚國家銀行等一系列組合拳的使用，使周邊國家甚至西方國家開始熱議互聯(lián)互通、產(chǎn)能合作、人文交流等“一帶一路”的要素性詞匯。c2d大陸橋物流聯(lián)盟

明確“一帶一路”的基本內(nèi)涵c2d大陸橋物流聯(lián)盟

要可持續(xù)地推動“一帶一路”建設與合作，必須與國際社會分享“一帶一路”的基本內(nèi)涵，并逐漸達成共識：第一，經(jīng)濟層次上，強調(diào)合作共贏屬性；第二，文化層次上，強調(diào)文明互鑒屬性；第三，全球治理層次上，強調(diào)公共產(chǎn)品屬性。c2d大陸橋物流聯(lián)盟

深入挖掘“一帶一路”的寧夏機遇c2d大陸橋物流聯(lián)盟

一句話概括“一帶一路”的風險與機遇：水深、浪急、風大，但有好魚。有思路才有“絲路”，有痛點才有突破，要從“痛點”入手，深入挖掘“一帶一路”的寧夏機遇。c2d大陸橋物流聯(lián)盟

痛點一：“一帶一路”的大腦、嘴巴和身體相互配合不容易；c2d大陸橋物流聯(lián)盟

痛點二：怎樣破解“雷聲大，雨點小”及“斷裂化”的難題；c2d大陸橋物流聯(lián)盟

痛點三：“走出去”的中國企業(yè)“輕重”不均衡，“輕資產(chǎn)”項目不足。c2d大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”沿線有很多國家，中國是這一倡議的提出者和推動者，要增強中國與沿線各國的充分互動與有效聯(lián)通，要激發(fā)相關(guān)國家的合作意愿與能力。激活“痛點”就是機遇，這決定了“一帶一路”的紅利在基層、在路上，商機在“不聯(lián)不通”的地方，而不是將企業(yè)的關(guān)注重心只放在國家的配套經(jīng)費或補貼政策上。c2d大陸橋物流聯(lián)盟

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